2024北京道路运输展不久前在中国国际展览中心（顺义馆）成功举办。此次展会上，远道而来的上汽红岩展出了一辆高大帅气的杰狮H6纯电动牵引车，吸引了大家的目光。
红岩杰狮是大家熟悉的重型卡车车型，随着不断的发展改进，最新的红岩杰狮H6智电版牵引车在经济性、动力性、承载性等方面都做出提升，外观也变得更加美观精致。
欧系风格驾驶室外形美观
ADAS高级驾驶辅助系统
保险杠下方设置了银色的镀铬装饰条，与前脸的装饰条风格相呼应。
白色的车身搭配熏黑的LED大灯突出了层次感
杰狮 H6 490
车辆采用6×4驱动形式，整车尺寸7460×2550×3785mm，轴距3850+1400mm。自重11吨，总重25吨，最高车速85km/h。适合于砂石、煤炭等运输场景，可以创造出不错的经济效益。
驾驶室后方配置磷酸铁锂动力电池，标准C箱电池由宁德时代生产，品质有保证。动力电池系统额定电压618.24V，额定容量456Ah，整车电量约282kWh。充电口位于车体左侧，充放倍率1C。除了充电，车辆也兼容换电模式，充换一体非常方便。
宁德时代磷酸铁锂动力电池
车体左侧的双枪充电口
驾驶室下方的多合一控制器
车上搭载一台特百佳TZ400XSTPG04型永磁同步电机，额定功率250kW约340马力，额定扭矩1600N•m；峰值功率360kW约490马力，峰值扭矩2800N•m。杰狮H6智电版牵引车最低电耗1.25kWh/km，相对油车3年省出一台车，在经济性方面很有优势。车辆动力强，最大爬坡度＞25％，动力性上与燃油车基本相同。动力方面还可以选装TZ400XS035型电机。
变速箱可以选装特百佳TS0430型4速AMT变速箱或法士特6E240型6速AMT变速箱，还可以选装取力器。驱动桥可以选装457单级减速桥，主减速比5.286，或是HY320双级减速桥，主减速比6.856。配置丰富，承载性好，适合不同场景用户使用。
特百佳TZ400XSTPG04电机，匹配特百佳TS0430变速箱。
457后桥，主减速比5.286。
杰狮H6智电版牵引车车架使用高强度大梁，融入了轻量化设计。车架左侧布置的是空压机，车架右侧布置的是蓄电池舱、登车挂梯、铝合金储气筒，车尾也设有储气筒。悬挂系统也有多重配置可选择，展车上选装的是少片簧悬挂。
车架左侧的空压机
车架右侧的蓄电池舱
车架右侧的台阶和储气筒
驾驶室后方的工作平台
空滤、挂车管线、照明灯
全车使用成山CST27 12R22.5型轮胎
车尾
欧系风格驾驶室是杰狮H6的亮点，它有着外形美观、空间大、乘坐舒适的优点。内饰颜色以上灰下黑为主，造型大气庄重，而且颜色耐脏、清洁方便。车上配置多功能方向盘、液晶显示屏，仪表台为半包围结构，操作按键比较方便。驾驶员座椅同样采用黑灰配色，与驾驶员接触的区域是米色的织物面料，通风透气多项可调节。驾驶室后部设有两个卧铺，颜色素雅，尺寸宽敞舒适。
上车台阶上设置了防滑花纹和排水孔
主驾多功能座椅多项可调节
驾驶员座椅下方设有工具箱
四辐式多功能方向盘
左侧是车速表，右侧是转速表，中间是液晶显示屏。
空调出风口、开关面板、收音机、空调面板、点烟器
挡杆旁边是驻车制动手柄
副驾空调出风口下方是USB插孔、24V取电插口
仪表台下方设有储物槽、烟灰缸、水杯架、抽屉，造型美观，布局合理，功能实用。
宽敞的下层卧铺，卧铺旁边设有储物槽、照明灯和遮阳帘。
上层卧铺可以折叠收纳
车内前方的储物箱
上汽红岩杰狮重卡一直以大马力著称，现在不仅有燃油和燃气版，还推出了多种纯电动车型。杰狮H6智电版牵引车配置丰富，功能实用，节能高效，适合于多种场景运输使用。目前上汽红岩成功入选国家级智能网联汽车准入和上路通行试点，我们期待着上汽红岩未来能在行业发展的最前沿做出新的成绩。
