小米汽车旗下的高性能电动车 ，SU7 Ultra正式上市相比此前的81.49万元。降了不少 只需要52.99万元。可以进一步的 让高性能的轿跑降低了很多门槛了，毕竟有一句话是这样讲的 81.49万元的 SU7 Ultra 很多人买不起，但是52.99万元的SU7 Ultra 我虽然买不起，但是我朋友 可能会买得起啦！那么你们觉得这车如何？
作为小米汽车旗下备受瞩目的中大型纯电轿车，小米 SU7 Ultra的外观上延续了SU7此前的外观。在车身规格上，小米 SU7 Ultra 长宽高分别为 5115×1970×1465mm轴距为3000mm，不仅带来了宽敞舒适的内部驾乘空间，让每一位乘客都能尽情舒展，同时也巧妙地融入了运动基因，使得整车在大气稳重之中不失灵动与活力。
而且还配备夸张的运动套件，和碳纤维尾翼，主动式扩散器。不只是外观很帅，而且还很实用的，这都是可以在赛道上实打实的用到的。
内饰方面和小米SU7 MAX并没有太大的区别，增加了黄色的配色和碳纤维车顶和赛道模式，支持国内外30多条赛道的数据，可以做一个属于小米SU7Ultra的圈速榜单。小米SU7 Ultra搭载了双NVIDIA Orin-X芯片，总算力达到了508TOPS，运行Xiaomi HyperOS系统，支持专属座舱UI设计和多种智能互联功能。车内配备16.1英寸中控大屏和7.1英寸全液晶仪表，UI界面酷炫且具运动氛围。支持智能驾驶辅助 可以支持自动泊车，高速领航，城市领航等功能。这点很重要哦！大部分主打高性能的车型可是不支持高阶的智能驾驶辅助的，比如极氪007功夫黄就没有配备激光雷达和智能驾驶辅助芯片，至于保时捷Taycan 等车型就不用多说了。
动力部分，小米SU7 Ultra量产版搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，其中V8s电机最大功率为578马力，最大扭矩为635牛·米；V6s电机最大功率为392马力，最大扭矩为500牛·米；系统综合最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。此外，该车配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏。
所以我觉得这车很值得买的，可以让很多考虑奔驰E级，宝马5系的用户，选择小米。而且这车的性能上相比很多比这车贵很多的车型，都要快！那么你们觉得这车如何？反正我买不起。
