在20万左右级别的车中，大家的可选择性比较多。但要想找到一个有性能并且续航满足需求，用车经济性的车还是会有较大的难度。如果正在犹豫不决，不如就来看一下领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo市场指导价格为20.58万元，但无论是外形还是用车，经济性方面都可以满足需求，今天就为大家深入的评测一下。
车身的线条流畅，前脸会有一个圆润的线条，结合内凹式的格栅，带来深邃的视觉感受。侧窗窗线的设计比较独特，体现不一样的视觉感觉。溜背式的车身配备一个大尺寸的轮毂，可以体现出运动感。分体式的前灯组上面是造型独特的破晓之光日行灯，这就是品牌的标志性元素。另外还配备一个贯穿式的尾灯，从灯带的一侧直接延伸到另外一侧，在点亮之后极具辨识度。后保险杠则选择多段式的装饰，可以打破沉闷的感觉。无边框车门以及隐藏式的门把手，可以让车身侧面更加的整体拥有时尚的感觉。外后视镜会呈现出悬浮的状态，下面也有黑色条纹装饰，一看就很别致。车身的尺寸是4820×1915×1685mm，轴距是2848mm，此外还会有车顶行李架以及全景天窗。
1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，发动机型号为BHE15-BFZ，最大功率120kW，最大扭矩225N?m，动力强劲，加速性能良好，从动力参数来看，可以满足日常通勤以及长途旅行的需求。搭载永磁同步电机最大的功率是160kW，最大扭矩350N?m，配备3挡DHT变速箱，在换挡时比较平顺，会有迅速的响应，可以根据不同的驾驶场景去做出选择，可以挑选合适的动力输出模式以及比较不错的档位，有效提升驾驶的舒适性，还有燃油的经济。另外，车辆还会拥有多种不同的驾驶模式选择，可以满足不同用户的驾驶偏好以及路况需求。
车内整体的风格偏向于简洁优雅，会提供多种不同的配色，可以满足不同消费者的喜好。15.4英寸的中控屏，2.5k分辨率，带来清晰的显示。12.3英寸的全液晶仪表盘会有效提供丰富的行车信息。在中控台下面就会有少量必要的实体按键，例如空调控制还有音量调节，方便驾驶员的盲操。中控台会有不错的层次感，整体的做工规整，下面还会有手机无线充电区域以及储物空间。可以选装23个扬声器，带来沉浸式的音乐体验。如果不选装标配是8个扬声器。扬声器音质出色，无论是听音乐还是看电影，都会有高品质的音频输出。配备多色氛围灯，在夜间行车时就可以柔和的照亮车内空间，提升车内的温馨感。车内有手机无线充电功能，方便用户放置手机就能充电。主副驾驶位置的头部空间以及腿部空间都会有足够的剩余，座椅还可以多方向调节，轻松帮助大家找到舒适的坐姿。后排还有独立的空调出风口以及中央扶手杯架，可以提升后排乘客的舒适性。
快充的时间是0.47小时，在快充的模式下，车辆在很短的时间内就可以给车辆补充足够的电能，方便用户在紧急情况还有长途旅行中恢复电量。车辆会支持多种充电方式，例如公共充电桩以及家用充电桩等等，拥有较好的充电兼容性。采用磷酸铁锂电池，加上三元锂电池，这种电池的组合就会有较高的能量密度以及安全性，可以满足车辆的续航需求。电池组质保方面是首任车主不限年限不限里程，可以给用户提供长期的保障。配备电池温度管理系统，包括低温加热以及液态冷却功能，可以在不同环境的温度下保持电池的良好工作状态，延长电池的使用寿命。车内还会有一系列电池安全保护措施，如短路保护以及过放保护，确保电池在使用过程中的整体安全性。
纯电续航里程为120km，综合续航里程为1200km。温度在零下5℃到5℃的环境中，打开空调，日常上下班往返是20km，纯电续航里程可以跑3天到4天左右。在满油满电的情况下，长途自驾游，没有后顾之忧，能满足日常出行的需求。准备从上海到苏州自驾游，两个城市之间的距离为100km。如果车辆是满电满油出发，仅仅靠纯电模式就已经可以完成单程驾驶。如果使用混动模式返程时也无需马上充电加油续航，完全可以满足往返的需求。即便是在电量较低时进入到亏电的状态，亏电状态油耗也能保证车辆的行驶。在高速公路上行驶加速性能出色，动力强劲。无论是高速超车还是从匝道进入到主路，都可以迅速的完成，会有随叫随到的动力。
车身选用高强度的钢材，会有坚固的车身结构，在碰撞时就可以吸收能量以及分散能量，可以保护车内的每一个乘客安全。车内还会有多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧安全气囊以及前排侧安全气帘，可以给乘客带来全方位的保护。此外还有安全带未系提醒、胎压监测、儿童座椅接口等众多的被动安全配置，可以迅速的提升车辆的安全性。
在运动模式下，车辆的动力响应会比较灵敏，有强劲的加速性能。发动机以及电动机的输出功率可以得到优化，换挡时机会延迟，在加速时车辆也会有强烈的推背感，适合在高速公路上超车使用。在个性化模式下，允许驾驶员根据个人的喜好，针对车辆的动力输出以及悬挂硬度，去进行个性化的设置，满足不同用户在驾驶时的偏好。在经济模式下，车辆会比较注重合理利用电能，可体现燃油经济性。发动机以及电动机的状态也会及时调整，可以降低能耗。另外还会进一步的降低车辆的空调功率以及音响功率，可以达到节省能源的目的。在电池电量比较低时，车辆也会马上切换进入到超级增程模式。发动机不仅可以给电动机带来足够的动力，还会直接参与驱动车辆，保证车辆的续航里程以及动力性能。
根据官方数据，这款车的百公里电耗是16.5kWh。在实际使用的过程中，电耗也会受到各种不同因素的影响。按照苏州市电价举例说明，每一度电的价格基本是在0.5元左右。那么这款车行驶100km，电耗的成本基本上是在8.25元左右。这一款车工信部最低荷电状态燃料消耗量为5.5L/100km，在实际使用时，油耗也会受到多个不同因素的影响。按照苏州市的油价举例说明每一升汽油的价格在7.5元左右，那行驶100km的油耗成本基本是在41.25元左右。综合来看，整体的用车成本还是比较少的。
在雨天体验整款车，感觉很不错，有一系列的主动安全配置系统，例如刹车辅助、车身稳定控制，还有牵引力控制。在雨天湿滑路面上行驶可以及时的监测，还能应对各种潜在的危险，避免事故的发生。在雨天行驶，如果需要紧急制动防抱死系统就可以预防车轮抱死，保持车辆的转向能力。车身稳定系统可以在车辆出现侧滑时，自动对单个车轮进行制动去保证车辆的稳定性。安全预警系统会有前后方碰撞预警以及开门预警。在雨天视线不佳的情况下，这些预警系统就可以及时的提醒驾驶员注意周围，避免意外事故。在雨天时会自动的开启灯光，还会根据路况去自动的切换远近光，能提升行车的安全性。挡风玻璃处还有感应式的雨刮器，可以根据雨量的大小自动的调节，驾驶员并不需要频繁的手动操作，可以保证行驶的便捷性。
从这一次的体验来看，这款车会让大家有驾驶自信心，在静谧的表现上也很不错，始终都可以保证车内拥有一个安静的空间。加上不错的燃油经济性以及宽敞的乘坐空间，相信会吸引一部分的用户，你喜欢这辆车什么样的配置呢？
