在如今竞争非常激烈的车型市场上，2025款领克08 EM-P还是可以凭借着出色的表现，得到了不少消费者的认可。这就是一款中型SUV，具有智能科技还会拥有出色的空间。但面对琳琅满目的车型配置到底应该如何选择？这也是不少车主比较纠结的问题。今天就为大家详细的分析一下领克08 EM-P 2025款 120长续航Plus，这款车型的市场指导价格为18.58万元，来看看有哪一些主要的特色？
特意选择1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，热效率可以达到44.26%，可以保证动力的输出，也能提高燃油经济性。前置单电机最大的功率是160kW，最大扭矩350N·m。会具有迅速的响应特点，在一瞬间就可以提供较大的扭矩，在车辆起步还有加速的过程中也会变得比较轻快。系统的综合功率是280kW，扭矩615N·m，在试驾的过程中就会发现车子的油门响应线性，动力比较充沛。无论是起步阶段还是超车环节，都可以给驾驶者带来比较轻快的驾驶感受。得益于较大的扭矩车辆在连续爬坡的过程中也可以从容应对，动力输出平稳并且持续。在纯电的模式下动力输出直接而且比较安静，整个加速的过程都感觉不到顿挫感。切换到混动模式时，发动机和电动机就会默契的配合，有自然的动力衔接，在急加速时也会拥有足够的爆发力。
1米78的体验者进入到车内，保持前排座椅不变的情况下来到后排，即便采用了溜背式的设计，头顶也会有剩余一拳左右的距离，腿部有两拳。座椅选用仿皮的材质会带来舒适的包裹感。车辆会有大尺寸的可开启天窗，还有一个大尺寸的后视镜，可以带来良好的视野。车上的储物空间比较丰富，例如车门的储物格可以放雨伞，还有水瓶。中央扶手箱的储物格容积比较大，可以放笔记本电脑或者文件。中央扶手箱还会有一个有线快充接口，可以给笔记本电脑提供，不能操作。常规的状态下后备箱的容积是545L，内部比较规整，可以放各种不同的物品，在放倒第2排的座椅之后，后备箱的容积就可以达到1277L，可以放婴儿车，还有自行车，可以轻松的满足家用需求。后备箱还会配备一个12V电源能轻松的满足用户多种用电需求。
前脸有一个半封闭式的中网结构，采用家族化的分体式大灯，视觉冲击力较强。上面的日间行车灯造型独特，下面的大灯组拥有良好的照明效果。前保险杠下面还有一个贯穿式的灯带，和两侧的竖向进气口彼此融合，会增添运动氛围。车顶选择悬浮式的设计，可以增加车辆的时尚感。无边框车门可以提升车辆的美观度，还可以展现独特的个性。隐藏式的门把手，让车身的侧面线条更加流畅。还有一个铝合金的低风阻轮圈，造型时尚，可以提高燃油经济性。车尾部分有一个贯穿式的尾灯，正好和前脸的灯带彼此呼应，可以进一步的提高车辆的科技性，还有辨识度。分段式的扰流板可以增加车尾的运动感，还能优化空气动力学的性能。车顶有一个行李架，增加车辆的实用性，方便用户去携带更多的物品。
车内会有一个12.3英寸的全液晶仪表盘，还有一个15.4英寸的中控屏。搭载LYNK Flyme Auto智能系统，融合魅族技术成果，系统内部还会内置龙鹰一号智能芯片，响应的速度比较快，在整个操作的过程中非常的流畅，可以给用户带来足够的使用体验。车机系统也有丰富的功能，例如有远程控制，有导航功能。还可以支持整车升级，用户随时随地都可以获得全新的功能。智能座舱会加入语音识别功能，用户通过语音指令就可以完成各项操作。包括播放音乐以及调节空调，可以提升驾驶体验，让驾驶比较安全便捷。支持多屏互联，多个屏幕都可以给大家带来畅连的体验，用户在不同的屏幕上都可以完成查看以及信息的操作，可以提升车内智能化操作的效率，整体的优势性比较出色。
底盘的调校偏向于韧性，可以提供横向支撑力，另外还会兼具路感。对于路感的传递会把控的比较合理，在不丢失路感的前提下，也能有效保证过滤路面的颠簸，在经过较大的沟坎时，整体的处理还是非常干脆的。前麦弗逊式独立悬架是由减震器、三角形下摆臂以及螺旋弹簧组合而成，另外还有一个横向的稳定杆。这一种悬架系统就可以承受车轮的垂直力，还可以承受纵向力所造成的扭矩，从而就可以带来稳定的驾驶感受。多连杆式独立悬架可以让车轮拥有可靠的行驶轨迹，从而提升整车的舒适性。无论是崎岖不平的山路，还是在高速公路上行驶，都可以展现卓越的舒适性以及操控性，可以减少车身的震动以及倾斜，能进一步的提升整车的行驶稳定性。
车辆会有前通风盘式以及后盘式制动器，拥有良好的散热性能以及出色的制动力矩。确保在频繁制动的情况下也会拥有足够的稳定性，另外车辆会有防抱死系统、刹车辅助、制动力分配等一系列主被动安全配置，在紧急制动时可以预防车轮抱死，提高制动的效果。在实际试驾的过程中，制动力的表现令人满意。刹车踏板行程适中，自动响应迅速，并且脚感舒适。如果需要紧急制动，车辆在很短的时间内也可以停下来。在高速行驶时需要制动，车身会比较稳定，没有明显的晃动以及跑偏现象。制动力的线性程度较好，可以根据驾驶员的踩踏力度，然后去精准的控制制动的强度。无论是轻踩刹车减速还是全力制动，全部都可以感受到制动力的平稳输出。
该车选用电动助力转向系统转向精准度比较高，转向力度适中，会拥有较好的操控感受。在底盘方面，悬挂系统也可以保证舒适性，另外还可以提供较好的侧向支撑力。车辆还会有一系列电子辅助系统，在车辆转弯时就能有效预防车辆侧翻，更快的提高行驶安全性。车辆的响应比较迅速，会拥有较高的转向精准度，可以让驾驶者更好地控制车辆的行驶方向。悬挂系统的调校会恰到好处，在转弯时会有足够的侧向支撑力，让车辆能保持稳定，很少会出现侧倾的现象。在高速公路上要转弯，车辆依然会有较好的稳定性，让驾驶员可以感觉到足够的信心。同时电子辅助系统还会自然地介入，在关键的时刻就会拥有一个安全保障。
纯电续航里程为120km，综合续航里程为1200km。在正常城市道路上行驶，如果不开空调纯，纯电续航里程可以达到官方的要求。如果开启空调纯电续航里程会下降，但可以保持在110km左右。例如春秋季节气温比较合适，不开空调，车辆的电耗相对较小。可如果是夏季电耗就会增加，但不影响到正常的使用。一般来说，在高速上纯电续航大概是在100km左右，主要是高速行驶电机功率消耗较大。在综合的路况下，包括高速公路以及郊区道路，综合续航里程可以满足长途旅行的需求。在长途旅行的过程中，可以根据剩余的电量还有路况去选择不同的模式。一旦电池电量耗尽进入到亏电的状态时，车辆的油耗表现依然比较出色。在亏电的状态下，百公里的油耗大概是在5.5-6.8L左右，和同级别的燃油车比较，就会拥有足够的优势。
通过深入的评测就能明白品牌在这款车上做倾注的心血。无论是时尚的外观还是智能化的科技，在这一个版本中都能找到答案。另外还有舒适的驾乘感受以及澎湃的动力，你对这一款车有兴趣吗？
