挂国产标却是合资芯，配23T柴油机，13万上自动挡，带你看锐骐7

皮卡虽不及SUV热门，市场潜力较小，但对特定群体，10多万皮卡实用性超SUV，尤其适合常载货者。国内皮卡货箱大、柴油动力强，且豪华度提升，家用性强，场景适用性广。

郑州日产锐骐7皮卡新上市，配2.3T柴油机，自动挡13万起。作为高端皮卡，与日产纳瓦拉同平台，售价10万起，顶配不到17万，产品力全面。

皮卡外观硬派粗犷，全新锐骐7不例外，车头霸气媲美中型SUV且添时尚。前脸“虎啸山林”格栅设计感强，镀铬装饰精致，大灯组新颖，标配LED灯，提升实用性。

新车提供1510*1562*475标箱与1760*1562*475长箱，载物量各异。图示标箱空间可观，纯平设计带防滚架，实用性强。侧面尾部为皮卡样式，水泥灰配色时尚，车顶架、侧踏板等配置齐全。

坐进锐骐7车内，感受非典型皮卡内饰，豪华轿车化设计明显。米棕配色，中控台、门板等软包处理，木纹装饰提升氛围。方向盘平底设计，功能全面，仪表盘信息丰富，性价比高。

全系标配10英寸中控大屏，含新一代车联网系统，功能全面，含语音控制、蓝牙电话及远程操作。锐骐7安全配置丰富，含主副气囊、ESC系统、胎压显示、360度影像及陶瓷刹车片。

入门即享仿皮座椅，优于织物。高配配8向电动调节，提升驾驶舒适。后排空间充裕，178cm乘客腿部余1拳，头部4指，可容3成人。坐姿高视野佳，柴油怠速44分贝，汽油39分贝，静谧性好。

动力方面，全新锐骐7提供2.0T汽油及2.3T柴油发动机，配手动或自动变速箱，两驱四驱可选。柴油版动力更强，如M9T 2.3T柴油机，122KW功率，420牛·米扭矩，售13万。锐骐7是系列新升级，性价比高。