车市扫描-2024年13期(04月01日-04月06日

崔东树评汽车 2024-04-13 02:05:53

主要信息源自乘联会每日新闻等

网站:http://www.cpcaauto.com

一、本周车市概述

1. 2024年4月全国乘用车市场零售起步不强

【2023年4月1-6日乘联会市场分析要闻】

4月1-6日全国乘用车厂家批发19.2万辆,同比去年增长13%,较上月同期下降10%;今年以来累计批发578.6万辆,同比去年增长11%。4月1-6日市场零售20.6万辆,同比去年下降8%,较上月同期下降3%;今年以来累计零售503.8万辆,同比去年增长12%。

4月1-6日全国乘用车厂家新能源批发9.6万辆,同比去年增长60%,较上月同期增长7%;今年以来累计批发204.8万辆,同比去年增长31%。4月1-6日新能源车市场零售9.7万辆,同比去年增长48%,较上月同期增长5%;今年以来累计零售186.9万辆,同比去年增长35%。

4月第1周全国乘用车市场日均零售3.4万台,同比去年4月降8%,环比上月同期降3%。

4月1-6日市场零售20.6万辆,同比去年下降8%,较上月同期下降3%;今年以来累计零售503.8万辆,同比去年增长12%。

由于4月初清明假期的影响,第一周的销量总体不高。而去年的4月第一周到9日,因此今年4月月初销量低迷的影响较大,后面会逐步改善。

今年2月春节后开始出现的、持续的一系列车型降价事件,加之2022年起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级阶段,此预期加重了消费者观望心理,希望等车市稳定后再购车,因此近期车市逐步回暖。随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整,市场的消费热情会逐步被激发。

2. 2024年全国乘用车厂家销量稳步回暖

4月第1周批发日均3.2万台,同比去年4月增13%,环比上月同期降10%。4月1-6日全国乘用车厂家批发19.2万辆,同比去年增长13%,较上月同期下降10%。今年以来累计批发578.6万辆,同比去年增长11%。

由于春节前厂商和渠道库存下降剧烈,3月厂商生产恢复,形成了3月末的厂商产量持平于批发,而厂商国内批发高于零售10万辆的补库存走势。厂商与渠道从2023年9月份到3月总体去库存23万辆,厂商渠道库存压力大幅缓解,经销商降库存的自我保护意识大幅增强,这对4月的车市回暖有很好的产销拉动效果。随着2023年出现的淡季不淡的车市走势,今年的车市也应该有强于季节规律的春夏之交的较强走势。

“以旧换新”的促消费政策经历去年年底以来的多次会议和明确宣布,消费者对政策的关注度和期待值都很高。2016年以前购车群体的消费能力较强,这次有车族换购群体没有刚性的时间要求,换购群体的购买时机选择比较灵活,因此未来“以旧换新”拉动汽车消费的潜力很大。厂家销量也会出现淡季不淡的良好走势。

3. 2023年中美汽车经销商业绩对比分析

2023年,中国汽车流通市场呈现较大的回升态势,新能源车和燃油车市场快速增长。但由于总体产能提升较快,燃油车面临持续萎缩的局面,导致供给较大、但燃油车需求不足带来的巨大压力。尤其是市场竞争激化带来终端价格严重倒挂的状态,即使2023年表现较好的豪华品牌细分市场,也呈现了新车盈利萎缩,靠汽车金融保险等衍生业务维持低毛利的被动局面。由于市场信息的网上与线下的矛盾,经销商获取线索成本提升,销售费用占比提升,管理费用和财务费用的下降无法抵充新车毛利下降和成本上升的影响。相比2022年疫情对市场的影响,中国汽车经销商处于更加困难的、复杂的市场环境,最终看,上市经销商的效益明显下降,毛利率从8%下降到7%,而成本上升的被动局面。

对比美国经销商的盈利结构看,中国经销商的销售毛利偏低,市场竞争压力偏大,二手车盈利尚未有效提升,生存状态有较大的改善空间。

4. 新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

由于中国新能源乘用车市场的强势良好表现和燃油车需求的低迷,所以目前中国车企中的新能源车与传统车企形成一定的反差。

根据乘联会综合销量数据和上市公司中报信息分析:受益于中国乘用车市场较强的需求拉动,尤其是出口燃油车市场的巨大拉动,2023年自主品牌的出口企业和部分新能源相关车企总体表现都是不错的。

国内新势力企业亏损严重,其中部分新能源车企的费用太高,研发费用占到近20%,销售市场及管理费用占到20%左右,综合费用达到偏高水平,而且库存周转的时间不短,并未体现订单直营的模式优势。好在前两年的筹资环境较好,基本都有较大的现金储备,因此新势力与燃油车企都是有可持续发展。特斯拉从美国政府拿到50亿的所得税返还,税收优势极其明显,中国传统车企的竞争不平等,竞争压力太大。

5. 2023年的燃油与新能源双积分暴增

4月初,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要求,工信部将企业递交的2023年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。我们从发布的企业平均油耗水平来看,2023年的国产车油耗积分出现剧烈的回升,大幅超越2015-2017年而达到3648万分区间,而国产新能源积分从2020年的330万分上升到2062万分,综合汇算达到5600万分的双积分的同步增长的惊人成就。

由于新能源积分上升到2000万分的正积分区间,燃油积分也创3600万新高,2023年的新能源积分交易需求很小,这也是车企新能源车强势增长的良好结果,积分池的建立将为新能源稳定发展提供良好的收益预期。

新能源车与燃油车协同发展是合理选择。燃油车从强势群体到弱势群体,迅速转变,对燃油车的保护与支持也需要考虑了,要加大以旧换新对燃油车的支持,确保我们出口与国内外双循环的燃油与新能源车优势持续发展。

二、本周上市新车

1. 朗逸新锐出众版上市

4月1日,朗逸新锐出众版上市,新车共推2款,售价区间为7.999万-8.799万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载1.5L发动机,匹配6TIP变速箱。

2. 全新腾势N7上市

4月1日,全新腾势N7正式上市,基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型SUV,售价区间为23.98-32.98万元。全系支持3.3/6kW对外放电功能,并标配宽温域热泵空调。

3. 极氪007后驱增强版上市

4月1日,极氪007后驱增强版正式上市,售价20.99万元。采用全栈800V高压系统,配备高通骁龙8295座舱平台以及英伟达DRIVE Orin芯片,官方0-100km/h加速时间5.6-5.4s,CLTC续航里程688-870km,至高支持充电15分钟续航增加610km。

4. 新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市

4月1日,新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市,新车共推4款,售价区间为14.37万-18.67万元。外观与老款车型基本保持一致。搭载1.6T发动机,匹配8TIP变速箱。

5. 远程超级VAN上市并交付

4月3日,远程新能源发布电动箱货“远程超级VAN”, 售价区间为12.98万-38.88万元。搭载三合一高集成电驱系统,最高车速135km/h,爬坡能力超30%,并配备线控制动与转向技术。续航里程至高560公里。

三、宏观经济与政策

1. 汽车贷款政策放宽

4月3日,央行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定。

2. 商务部在重庆召开外资企业圆桌会

4月1日,商务部在重庆召开“助力成渝地区双城经济圈建设”外资企业圆桌会。福特汽车、英特尔、住友电工、松下电器、巴斯夫、麦德龙等26家外资企业参会。

3. 国家数据局:推动新能源汽车融入新型电力系统

据国家数据局公众号4月2日消息,国家数据局向社会公开征求《深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》意见。推动新能源汽车融入新型电力系统。

4. 江苏省:正在抓紧制定汽车、家电、家居换新支持政策和清单

4月2日,江苏省委副书记、省长许昆林表示,正在抓紧制定汽车、家电、家居换新支持政策和清单,组织家电下乡、汽车下乡等促消费活动。今年江苏全省设备更新需求9000亿元。

5. 内蒙古包头市电动汽车充电桩4月1日起强制检定

近日,包头市市场监管局发布《关于电动汽车充电桩实施强制检定的通告》,2024年4月1日起,对新安装的电动汽车充电桩实行运营前强制检定,对此前已安装运营的充电桩,各充电桩运营单位要立即申报强制检定备案。在用电动汽车充电桩检定周期为3年。

6. 青岛市人民政府办公厅关于印发数字青岛2024年行动方案的通知

4月1日,山东青岛市人民政府印发《数字青岛2024年行动方案》,加快新型电力体系建设,探索“5G+电网”“能源大数据平台”等数字能源应用。加快新型储能等能源设施建设。加快打造高质量充电基础设施服务体系,力争电动汽车充电桩达8.4万个。

7. 我国首个电动重卡型虚拟电厂在唐山建成

河北唐山日前建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂。聚合11座重卡充换电站电池储能资源,超过10万辆次的电动重卡首次参与了电网峰谷调节,可调节的最大电量超过2万千瓦时。

8. 一季度上海外港海通码头出口汽车超29万辆,同比增长25%

巴拿马籍“全盛精英”号滚装轮于3日凌晨搭载3400余辆比亚迪、吉利、长安等品牌汽车驶离外港海通码头前往新加坡。第一季度在这里“登轮出海”的汽车超29万辆,同比增长超25%。

9. 德国总理朔尔茨本月将访华宝马奔驰等德企高管随行

路透社4月4日报道,德国总理朔尔茨本月晚些时候将访问中国,预计宝马、梅赛德斯-奔驰等多家德国企业高管将与他一同前往。

10. 广西出台汽车客运站转型发展17条措施

日前,广西壮族自治区政府办公厅印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的实施意见》,制定推进汽车客运站转型发展17条措施。

11. 广州市市长孙志洋:探索开展“空中的士”等城市通勤新模式

4月1日下午,广州市市长孙志洋就加快推动广州低空经济高质量发展进行专题调研。要大力拓展无人机等城市配送应用场景,探索开展“空中的士”等城市通勤新模式。

12. 重庆:到2025年底建成逾2000座超充站

重庆市政府办公厅近日印发文件,出台实施新能源汽车便捷超充行动计划,提出到2025年重庆将建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上。

四、新品信息跟踪

1. 小米SU7创始版开启第二轮追加开售

小米SU7创始版于4月1日中午12点开启第二轮追加开售。定金20000元,下定即锁单。

2. 小米SU7正式向首批车主开启交付

4月3日上午,小米SU7首批交付仪式在位于北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。全国28城交付中心也同步开启首批交付。雷军透露,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。

3. 小米汽车:AEB最高135km/h刹停速度将在首个OTA版本中实现

对于网上有用户测试AEB刹停速度并没有达到发布会宣传的135km/h,小米汽车表示,目前小米SU7首批交付的量产版本,AEB前向紧急制动可在130km/h最高行驶速度下,实现最大70km/h速度降。AEB最高135km/h刹停速度将在即将到来的第一个OTA版本中实现。

4. 奇瑞再推新品牌“越己”首款车年底上市

奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型将于年底正式上市。其首款车型代号T1GC,为混动紧凑型SUV,将搭载讯飞星火大模型。

5. 比亚迪计划年内推出首款新能源皮卡

4月4日,比亚迪发布声明称,今年晚些时候将推出首款电动皮卡车。这款中型至全尺寸皮卡是为全球市场开发的,同时也是比亚迪的首款新能源皮卡。

6. 宝骏悦也Plus将于4月上市

宝骏悦也Plus将于4月上市。新车改为5门车型,取消“小书包”设计。新车搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达401km。

五、 企业信息

1. smart NSP智能领航辅助现已开通65城新增22城

4月3日,smart宣布,smart Pilot Assist 2.0搭载的NSP智能领航辅助现已覆盖全国65城。近期新增开通22城,更多城市持续解锁中。

2. 埃安开启置换月 4款车型可享置换优惠

4月3日消息,广汽埃安开启置换月优惠,AION Y Plus限时享置换优惠20000元,AION S MAX限时享置换优惠26000元,AION V Plus限时享置换优惠26000元,AION LX Plus限时享置换优惠高于10万元。

3. 宝马集团史上最强阵容将亮相北京车展

宝马集团官方微博4月3日消息,宝马将携史上最强大产品阵容亮相北京车展。参展的新车阵容将由BMW新世代概念车领衔,包含BMW及MINI两大品牌共15大车系,涵盖油、电、氢、混四种驱动形式。

4. 北京现代仁和发动机一工厂部分资产挂牌转让

据北京产权交易所网站显示,北京现代汽车有限公司在北京产权交易所挂牌转让北京现代仁和发动机一工厂5075项资产,转让底价为4568.53万元。

5. 比亚迪或6月试点钠电池电动两轮车充换电应用

第二届钠电池产业峰会上,比亚迪弗迪电池产品线总监张剑介绍,预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点,实现车、柜、电智能一体化。

6. 广汽埃安、滴滴出行联合成立安滴科技公司

近日,广州安滴科技有限公司成立,注册资本为4.2亿元,经营范围包含:物联网应用服务;人工智能硬件销售;人工智能公共数据平台;汽车零部件研发;汽车零配件零售等。该公司由广汽埃安新能源汽车股份有限公司及滴滴关联公司北京航迹科技有限公司共同持股。

7. 广汽埃安正式进入印尼市场

广汽埃安日前与印度尼西亚INDOMOBIL集团签署战略合作协议,标志着其正式进入东南亚最大的汽车市场。广汽埃安将与INDOMOBIL集团在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展全方面的战略合作。

8. 极氪001/009高速NZP新开22城

4月1日,极氪宣布旗下极氪001、极氪009高速NZP服务版图再度扩张,共22座城市正式上线开通高速NZP服务。极氪高速NZP自去年7月首次开城至今,累计覆盖全国65座城市,预计到第二季度内,将覆盖全国90%以上的地级市。

9. 极氪回应“重启美国IPO”:已向SEC备案并正进行准备工作

极氪在回复媒体的一份声明中表示,公司已向美国证券交易委员会(SEC)备案,并正在进行准备工作。极氪已在去年11月向SEC提交了IPO招股书。

10. 极越与蔚来充电网络将互联互通

4月3日,极越宣布与蔚来正式达成充电网络互联互通合作,将陆续接入蔚来能源在全国312座城市已经建设的3747座充电站、2.18万根充电桩。极越累计接入的直流充电桩总数将超35万根。

11. 任林肯中国贾鸣镝出总裁

4月1日,福特汽车(中国)有限公司宣布,贾鸣镝即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。

12. 岚图汽车:下订全系车型最高享5万元置换补贴

岚图汽车4月5日宣布,累计产销达10万辆。即日起至2024年4月30日,下订全系车型,至高享50000元置换补贴。

13. 理想汽车:推出矩阵组织2.0,同时进行多个部门组织架构调整

4月3日,理想汽车发布全员公告,宣布开启矩阵型组织2.0升级,同时进行多个部门组织架构调整。此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。

14. 路特斯科技公司增资至30亿元

近日,武汉路特斯科技有限公司发生工商变更,注册资本由16亿人民币增至30亿人民币。3月初,该公司注册资本刚由13.5亿人民币增至16亿人民币。

15. 纳米01推出至高补贴7000元限时优惠政策

东风纳米01推出至高补贴7000元的限时优惠政策,全系车型补贴后的价格为6.98万—10.18万元。新车支持全自动泊车和遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等功能。

16. 奇瑞子公司与越南Geleximco达成合资协议

2024年04月04日,越南Geleximco Group表示,奇瑞汽车子公司与其达成合资协议,将在越南北部省份太平省兴建一座8亿美元的工厂,最终形成年产20万辆汽车的产能。奇瑞子公司将于今年年底开始在越南销售进口Omoda和Jaecoo品牌汽车。

17. 上汽奥迪Q6购车至高享6.6万元限时优惠

4月1日,上汽奥迪官方发布奥迪Q6限时购车优惠政策,用户可享受6.6万元至高礼遇,还有万元增换购限时权益。

18. 特斯拉Model Y全系涨价5000元

4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元,Model Y长续航版售价上调至30.49万元,Model Y高性能版售价上调至36.89万元,涨价幅度均为5000元。4月1日起,原价1.2万元的星空灰车漆,Model 3/Y免费选配。

19. 特斯拉中国首次推出0利息金融政策

4月3日,特斯拉中国宣布,针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策,并首次推出“0利息”分期购车的优惠政策。4月底前下订最新款的Model 3/Y车型,最长可享3年0息或5年超低息。

20. 蔚来汽车申请电动汽车控制技术专利,实现高效控制电动汽车上电、下电过程

据国家知识产权局公告,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“电动汽车的电气系统和用于控制上电、下电过程的方法“,公开号CN117818356A。

21. 问界新M7推限时购车优惠最高优惠2万元

问界新M7,4月30日前支付定金,后驱版可享2万元现金优惠,后驱智驾版和四驱智驾版可享1万元现金优惠,优惠后售价区间为22.98-31.98万元。

22. 小鹏3月新增自营充电站23座

4月3日,小鹏官方宣布,2024年3月新增小鹏自营充电站23座,接入第三方免费站点27座,共计50座适用于车主免费权益充电站,覆盖东莞、上海、深圳、北京等28个城市。

23. 小鹏G9推限时购车优惠最高优惠2万元

2024款小鹏G9,4月30日前支付定金,全系车型可享2万元现金优惠和至高价值8,000元的选装折扣,优惠后售价区间为24.39-33.99万元。

24. 小鹏汽车深交所储架ABS首单成功发行 规模约10亿元

4月3日,小鹏汽车宣布成功发行“小鹏融资租赁2024年第1期绿色资产支持专项计划(碳中和)(专精特新)”,即深交所ABS储架项下首单项目成功发行,项目规模10.16亿元,募集资金用于为购买小鹏汽车的用户提供融资租赁解决方案。

六、行业信息

1. 货拉拉再次向港交所更新招股书 2023年营业收入13.34亿美元

港交所于4月2日披露,货拉拉向港交所更新了招股书。2023年3月28日货拉拉首次递表申请于港交所上市,上市主体名称为“拉拉科技”。

2. 一汽在深圳成立科技公司注册资本1亿元

一汽南方(深圳)科技开发有限公司成立,经营范围含汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展、科技中介服务、信息技术咨询服务等。由中国第一汽车股份有限公司全资持股。

3. 丁磊任华人运通智能交通公司执行董事

近日,华人运通(上海)智能交通科技有限公司发生工商变更,魏燕钦卸任法定代表人、执行董事,由丁磊接任。

4. 宁德时代:公司凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发

4月3日,宁德时代在互动平台表示,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

5. 中国太保:新能源车出险率比燃油车高出一倍

近日,中国太保发布2023年年报中提到,2023年新能源车险同比增长54.7%。截至2023年底,全年为310万辆新能源车提供保障约7.7万亿元。太保产险董事长顾越表示,从太保产险的出险率来看,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。

七、跨国集团与国际市场

1. LG新能源宣布美国亚利桑那州新工厂开建

4月4日,韩国LG新能源公司表示,其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设,预计将于2026年投产。计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂(LFP)软包电池,年产能预计将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。

2. 宝马与印度塔塔技术组建合资公司

4月2日,宝马集团与印度塔塔技术公司签署协议,将成立一家合资公司。该公司将专注于软件开发,计划在印度浦那、班加罗尔和钦奈建立软件和IT开发中心。宝马集团表示,与塔塔技术公司的合作将加速宝马在软件定义汽车领域的进展。

3. 德国3月电动汽车销量暴跌28.9%

德国联邦汽车运输管理局当地时间4月4日发布数据称,德国3月电动汽车新注册量同比下降28.9%,市占率从上年同期的18.3%降至11.9%。汽油车仍占据最大份额,为37.8%,其次是混合动力汽车,为31.5%。

4. 韩国电动汽车累计销量突破50万辆

据韩国汽车制造商协会和交通部日前公布的数据,截至2023年底,韩国电动汽车注册量达到54.39万辆。韩国自2017年起正式记录电动汽车注册量。该国安装的电动汽车充电桩数量也突破了30万台大关,截至2023年底达到305509台。

5. 美国将确定新的重型车辆尾气排放限值

美国政府日前表示,正在确定针对半挂卡车和巴士等重型车辆的尾气排放标准,但新规定不会像2023年最初提议时那样严格。新规则是在2055年之前减少10亿吨温室气体排放。

6. 起亚计划在5月底前转移EV9生产地点以获得美国电动汽车税收抵免

韩国汽车制造商起亚计划在2025年初让该品牌的电动车有资格获得每辆高达7500美元的美国电动车税收抵免。将在5月底之前将生产转移到位于佐治亚州西点的美国工厂。

7. 日本版共享乘车服务8日将在东京率先启动

日本国土交通省4月4日表示,普通司机用私家车有偿载客的“日本版共享乘车”服务预计8日在东京都启动。这将是在全国率先开展服务,今后在其他地区陆续实施。

8. 日美拟创设共同推进去碳化投资的新机制

日本政府相关人士近日透露,日美两国政府已在协调共同推进去碳化投资事宜,考虑在纯电动汽车和氢能相关领域,探讨创设新机制,通过补贴和税收优惠等相互扶持日美企业开展有前途的项目。协议内容据悉将被写进4月10日日美首脑会谈后公布的联合声明。

9. 特斯拉将在印度选址建造价值20亿-30亿美元的电动汽车工厂

美媒报道,特斯拉本月将派一支团队前往印度,为其计划投资20亿美元至30亿美元(约合人民币145亿元)的电动汽车工厂选址。

10. 特斯拉一季度销量下滑8.5%

2024年第一季度,特斯拉在全球的产量和交付量分别为43.34万辆和38.68万辆,同比分别下滑1.7%和8.5%。特斯拉表示:“下降的部分原因是,特斯拉弗里蒙特工厂Model 3焕新版的生产处于早期阶段,而红海局势导致航运延误和纵火袭击导致特斯拉柏林工厂暂时停工。”

11. 特斯拉再次为全系车型开放FSD免费转移

4月5日,电动汽车分析师索耶梅里特称,特斯拉现已再次开放FSD免费转移功能。他还呼吁特斯拉应该永久提供FSD免费转移功能。

12. 特斯拉正在转向全新组装工艺“unbox”

业内消息,特斯拉正逐渐转向一项名为“unbox(拆箱式)”新组装工艺,更类似“组装乐高积木”。这项新工艺有望使生产成本减半,制造所需占地面积则减少40%以上。

13. 伟巴斯特出售电动汽车充电部门大部分股权

德国汽车零部件供应商伟巴斯特(Webasto)日前宣布,该公司出售了其陷入困境的电动汽车充电业务的大部分股权,以寻求财务转机。伟巴斯特将其出售给了美国洛杉矶(Los Angeles)私募股权公司Transom Capital Group,后者表示将把该公司更名为Ampure。

14. 印度石油与松下能源签订锂电池生产协议

印度最大的炼油企业印度石油公司日前发表声明称,该公司与松下能源公司达成了一项协议,将成立一家合资企业,在印度生产锂离子电池,“在今年夏天之前敲定合作细节”。

附:近日信息合集*全国乘用车市场3月运行特征分析*【月度分析】2024年3月份全国乘用车市场分析*2023年中美汽车经销商业绩对比分析*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

*2023年的燃油与新能源双积分暴增

*乘用车新车的分级测算探讨—3月*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-2月*车市扫描-2024年12期(03月25日-03月31日)

*【新能源】2024年3月新能源乘用车厂商批发销量快讯

*2024年1-2月中国占世界新能源车份额62%

*全国充电桩市场分析-2024年1-2月*2024年1-2月中国占世界汽车份额32%*2024年1-2月汽车行业收入1.4万亿,增8%、利润587亿增50%、利润率4.3%*【乘联会论坛】2024年2月皮卡市场分析*车市扫描-2024年11期(03月18日-03月24日)

*新能源车锂电池市场分析-2024年2月

*2024年1-2月中国汽车进口10万降3%

*2024年2月新能源乘用车区域市场分析

*2024年1-2月中国汽车出口市场分析

*全国商用车国内市场运行特征—2024年2月

*车市扫描-2024年10期(03月11日-03月17日)

*全国乘用车市场2月末库存321万台、库存57天

*2024年1-2月汽车生产增4%,消费增9%,新能源汽车119万渗透率31%、28平米房/车*新能源价格战对消费者购车促进分析*2024年1月二手车169万台增35%*以旧换新和报废更新推动汽车消费高质量发展

*2月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

*2月乘用车细分市场车型走势

*全国新能源乘用车2024年2月批发45万渗透率36%*乘用车价格段市场结构分析-2月

*2024年政府工作报告的汽车分析

*以旧换新降低物流成本——推动燃气重卡强增长*全国住宅楼市与车市走势对比分析*全国出租网约新车市场分析-2023年

*2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈

*对新能源车绝不应该悲观*30年乘联会品牌再续辉煌*2023年中国汽车成绩斐然,而潜力更巨大

*中国汽车引领中国出口高质量增长

*公安部上牌和驾驶员数据分析-2023年1-12月

*2024年第1批新能源车免车购税目录分析

*2023年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪*电车与电网融合互动利好车市增长*新能源车车购税门槛指标调整力度不小*汽车保有上牌报废出口分析

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崔东树评汽车

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