其实，奔达自动挡巡航金吉拉350早在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）的车辆新产品公示清单中就已经出现过了，与闪250V同一批次，不过奔达出车的速度比不上钱江。而金吉拉500是目前第386批公示的，也意味着离上市不远了。

中排量巡航的竞争愈演愈烈，奔达、无极、钱江和赛科龙互不相让，就连豪爵也要斥巨资研发中排量车型，这日子是越来越有盼头，还挺期待TR500的出现。目前500排量巡航车比较靠谱的只有无极CU525，也是大家比较认可的，大路上能见度比较高。

先来说说金吉拉350，按理说应该继承金吉拉300的衣钵，延续金吉拉300的传说。它是一款自动挡，搭载V缸发动机，实际排量343CC，最大功率25kW，最大马力35匹。采用CVT无级变速器，整备质量高达195KG，标配前后ABS系统。

目前工信部公布了金吉拉350黑白两种颜色，个人认为整体颜值比金吉拉300高多了。但是和金吉拉250相比，各有各的特色，毕竟金吉拉250也不丑。奔达的巡航是一个比一个精致。但乍一看黑色的金吉拉350与刚上市的无极CU250神似，特别是油箱造型那块。

左边的档杆换成了宽大的镀铬脚踏板，非常显眼，骑行过程中的舒适度可想而知。以此来看，金吉拉500并非自动挡设计，左边的档杆很明显。同时，金吉拉500也是目前为数不多的V缸500CC巡航车，这是明显有别于同级竞品的一个优势。

金吉拉500的外观与金吉拉450类似，只不过500看着更加饱满。其轴距长达1545mm，整备质量更是高达212KG，匹配前后16英寸轮胎，后轮胎宽180mm。金吉拉500的实际排量为476CC，峰值功率39kW，超过本田CM500和钱江闪500S，与无极CU525接近。由此看来，金吉拉500也并不是徒有其表。

而隔壁同样尚未上市的赛科龙自动挡AQS401和钱江闪400、闪550正虎视眈眈、养精蓄锐、蓄势待发，中排量巡航大战即将打响。