Winter is coming，但各大厂家和摩友们的热度依旧不减，11月份还有诸多新车发布，还有许多国产摩托车等着在米兰国际车展亮相，一展中国智造的风采。即将上市的全新车型中涉及巡航、仿赛、拉力和复古等车型，单缸、双缸、三缸一应俱全。

首先是11月1日即将发布的新大洲本田复古车，从海报上的圆形大灯、后视镜和仪表可以推测，这款车或是CBF190TR的新款车型，并且早已在工信部公示过。同样是190复古车，新大洲的CBF190TR就要比五羊本田的CB190SS火，摩友圈人数达到了15万人之多，是很多人的启蒙复古车。

老款的CBF190TR价格高达1.7万元，放到现在根本无人问津，优秀的竞品太多了。而标配双通道ABS和TCS系统的五羊本田NSP起步价已经干到了12800元，估计新款190复古车的价格就在1.4万元左右，超过1.5万元则没有太大的竞争力，因为作为入门级复古车的CBF190TR动力平平，配置不会很丰富。

其次是300CC平踏板Joymax F 300，大排量平踏爱好者的最佳选择，已经在工信部最新批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中出现。它的峰值功率19kW，最大马力25.8匹，标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，最小离地间隙145mm，短板是续航能力不足，油箱容积不到12L。新款最大的改变是外观，但与老款相比造型都很有特色，相对来说新款九妹夫的线条流畅平直，看起来更加圆润成熟。

春风这边，有三缸街车675NK和大排拉力车700MT。675NK搭载与三缸仿赛675SR同款发动机，最大功率70kW，最大马力95.2匹，设计最高时速200km/h。但675NK的整备质量只有189KG，比675SR的195KG要轻一些，轴距同为1400mm。675NK的轮胎规格也与675SR一致，前后17英寸性能胎，后轮胎宽180mm。其余配置估计与675SR均不相上下，如果价格能控制在4万元以内，将成为目前性价比最高的国产三缸街车。

公示的700MT分为标准版和三箱版，配色依旧有最为经典耐看的春风蓝白版画，和黑武士配色，看起来十分霸气。700MT将搭载双缸水冷700CC发动机，实际排量693CC，峰值功率50kW，最大马力68匹，设计最高时速180km/h。虽然看起来与800MT排量相差不是很大，但实际动力与800MT相差甚远，675NK与800MT的动力反而相近。

赛科龙最美的巡航车当然不能缺席了。RA600的BOBBER风格在国产巡航摩托中可谓是一股清流，辨识度非常高，兼顾复古韵味感和现代科技感。虽然目前仅公示了单座版，但双座版也不会缺席。RA600搭载的是双缸560CC发动机，峰值功率43.5kW，最大马力接近60匹，极速可上165码。单座版整备质量198KG，轴距1510mm，配备前后双碟刹和双通道ABS系统。前后轮胎16英寸，后轮胎宽仅150或许对很多人来说是个遗憾，后期改180宽胎的应该比较多。

以上即将上市的几款新车，你最期待哪一辆？