三菱版的五菱宏光来了！外观太霸气了，放倒后排座椅还能变车床

其实不仅是国内对于五菱宏光这种入门级的MPV车型很青睐，东南亚市场上这类MPV更是繁荣，很多品牌甚至都在东南亚市场特供这类入门级MPV，比如丰田Rush，而三菱近期也在东南亚推出了一款MPV车型，三菱Xpander。

该车堪称是三菱版的五菱宏光。除了普通版本，这辆三菱Xpander还推出了具有SUV气质的跨界版本，外观增加了黑色的包围套件，离地间隙在普通版205mm的基础上提升到了225mm，这让本就有着霸气前脸的外观看上去要比一些SUV更显狂野霸气。

可以看到，跨界版三菱Xpander的轮眉和下边裙的黑色包围件十分突出，堪比一些硬派SUV。和前脸类似，起车尾线条也是呈现X造型，非常动感。

虽然跨界版外观更狂野，但是还是普通版的外观看上去更协调一些。尤其是车身侧面，没有车顶行李架和车身的黑色包围套件，看上去更加舒展。和五菱宏光一样，这辆三菱Xpander第二排也没有用侧滑门，但是线条的处理更加轿车化，要比五菱宏光层次更丰富。

内饰部分，Xpander的中控台造型很有层次感，还搭配少量木纹饰板、缝线处理、银色镀铬饰条和黑色钢琴漆面等，设计感不错。配置方面，配备有多功能方向盘、一键启动、中控大屏、行车电脑显示屏、车身稳定系统、织物座椅、手动空调、机械式手刹等，比五菱宏光更为丰富一些。

这辆三菱Xpander采用2+3+2的座椅布局，不像国内这个级别的MPV都喜欢2+2+3，实际上232布局实用性要更好一些，特别是在后两排座椅都放之后。

起第二三排座椅都能折叠放到，而且放倒之后都很平整，放倒第三排之后就能形成一个平整的大空间，再放倒第二排就能实现车床功能了。

动力方面，三菱Xpander搭载的是4A91型1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率105马力，峰值扭矩141牛·米，匹配5速手动或4速自动变速箱。该车在东南亚的起步价这个人民币为9.4万元，不足10万的起步价放在国内这个级别的市场上也是很有吸引力的，若国产卖不到10万，你会选它还是宝骏？会不会被疯抢呢。