偏性能和能力出众的车型，更容易受到改装爱好者的青睐。对市场和用户需求敏感的车企而言，适时针对这样的车型推出原厂改装版或定制版，不仅能更好地满足用户，也能进一步扩大车型的影响力；而对于用户而言，原厂定制版除了外观、性能各方面的提升，其质量也更有保障。

此前不久，长安福特在上海福特中国设计中心举办了探险者昆仑巅峰版的设计品鉴会。相比于普通版车型，新车采用了橙色车身涂装，并配备个性十足的外观套件与定制化内饰，动力方面则继续搭载2.3T涡轮增压发动机。据官方介绍，新车设计灵感来源于有着“万山之祖”之称的昆仑山脉，以此传达无畏向上的探险者精神，最终呈现出兼具硬派越野与豪华公路的SUV。

探险者昆仑巅峰版在造型与细节上较普通版车型有所不同，新车采用黑色打孔前格栅、银色前后保险杠下护板、黑色侧裙/轮眉和TIMBERLINE系列标志性的阿尔金橙色车身涂装，通过并诸多细节进一步强化了整体的黑化风格，包括“Ford”车标、“EXPLORER”字标等。

除了更硬派的外观设计，探险者昆仑巅峰版也进行了实用性强化，如接近角、离去角分别提升至23°、24°，采用更高强度的底盘装甲并将离地间隙较普通版车型提高30mm；还匹配了普利司通“动力侠”系列全地形REVO3轮胎，让车辆在非铺装路面的通过性要强上不少。

内饰方面，探险者昆仑巅峰版座椅使用了更高级的翻毛皮材质，上方带有昆仑山标的刺绣，据官方称其图案取材自昆仑三峰——公格尔峰、慕士塔格峰与公格尔九别峰；除了座椅，该图标在迎宾踏板、中央扶手、中控饰板上也都有体现。此外，新车的中控部分保留了27寸高清大联屏，车机搭载最新的SYNC互联系统，拥有独家开机动画。

探险者昆仑巅峰版并未升级动力系统，与其他版本车型一样采用2.3T EcoBoost®发动机，匹配10AT手自一体变速箱，最大马力276Ps，峰值扭矩425N·m。悬挂也同样是连杆支柱式前悬架+多连杆后悬架的组合，但新车升级搭载了后桥限滑差速器，面对特殊路况的脱险能力更强。

作为一台城市户外两用的中大型SUV，探险者昆仑巅峰版以硬派的外观造型、定制化的内饰设计、硬核的越野配置正式亮相。在经过一番升级后，新的探险者能更好地满足当今消费者既要智能舒适，又要强悍性能的多元化用车需求。

编辑=备备