近年来,年轻人喜爱 MPV 或大空间 SUV。一方面,它们便于自驾游;另一方面,它们适合露营;最重要的是,它们有更多的座位布局,能装载更多的货物。因此,这类大型车越来越受欢迎,这凸显了丰田 赛那 等大空间车型的优势。赛那的第三排座椅可收纳至后备箱底部,释放出大量空间。有了它,装载货物就很轻松,就像有“一个鲲那么大的空间,可以放下一口能炖鲲的锅”。
赛那是广汽丰田推出的中大型 MPV,与别克 GL8、大众威然、腾势 D9 等车型不相上下。我选择它是因为我对丰田的质量管理体系充满信心。赛那不仅乘坐宽敞舒适,而且油耗低、质量高、安全性能优异、经久耐用且易于驾驶。此外,各地还有约 6 万元的优惠,其价格从 30.98 万元降至 24 万元左右,符合我的预算,所以我毫不犹豫地购买了它。就尺寸而言,赛那的长、宽、高分别为 5165mm、1995mm、1785mm,轴距为 3060mm,在同级车中属于大尺寸。即便采用三排七座布局,内部空间也十分宽敞,能让每位乘客都有舒适的乘坐体验,头等舱座椅的舒适度更高。总体而言,我对赛那的空间表现非常满意。
赛那配备了 2.5L 混动系统,发动机最大功率为 189 马力,峰值扭矩为 236 牛·米;电机最大功率为 182 马力,峰值扭矩为 270 牛·米,传动系统为 E - CVT 无级变速器。这款动力总成动力相当充沛,但综合油耗仅为 5.65L/100km,只需使用 92 号汽油,一箱油能跑1125公里,相当的省油。虽然我的车没有配备液晶仪表,但仍有一块 12.3 英寸的中控屏幕,支持导航、语音控制、车联网、手机投屏等功能。它还具备 L2 级辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航、车道保持等功能,在驾驶者疲劳时能有效分担驾驶压力。
赛那采用七座 2 + 2 + 3 布局,第二排座椅堪称“VIP”待遇。不仅可以前后滑动,两侧还有 85 毫米的过道,方便第三排乘客直接从中间进出车辆,无需移动前排座椅。前后排座椅都有加热/通风功能,第二排座椅还能调节靠背和搁脚的角度,并配有小桌板,舒适度堪比头等舱。值得一提的是,即便第二排座椅调整到合适位置,第三排座椅的腿部空间依然宽裕,座椅本身也扎实稳固,乘坐体验极佳。第三排两侧还贴心地设置了杯架和充电口,人性化设计非常出色。
赛那之所以能让我满心欢喜,完全是因为它在“多功能空间”方面的非凡能力。只需轻轻操作,第三排座椅就能轻松折叠并存放在行李箱底部,提高了空间利用率。在装货时,我能一次性装完所有物品,朋友们都赞不绝口:“你的车真能装!”当然,他们所说的“能装”并非贬低之意,而是夸赞赛那出色的装载能力。总之,有了这个“装载能力强”的好伙伴,我不再为空间不够用而发愁。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
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