《购车经历》 快要成家的年纪，本来家里推荐买了一台1.4T大众探岳。没有多余的想法，就盲入开了一年半。因为回家路上很多弯道，又喜欢快速过弯，虽然对象从来不说，但是我还是觉得SUV开起来不太舒服。包括长途高速。同事都是开C级 3系，经常抽烟会聊到。 下面根据自身大概描述一下对比的心路历程。

《审美没有对错，买自己喜欢的最重要，说得不对大胆纠正，不要喷我啊 不要喷我啊 不要喷我啊》 C级没去试驾，首先觉得外观太过圆滑，内饰确实好看，但是仪表有点秀气。（但是但是你要让我1.5T然后铝换钢各种简配，说实话内饰好看我也不买单。）没试驾不评价好不好开。但是我身边喜欢奔驰的确实从来不关心1.5T。他们要的就是奔驰。 3系试驾了三次 也是对比最多的车。虽然我是奔着CT5才考虑换车的，但是别人说铂金都到那价位了，3系也可以考虑。毕竟男人一辈子绕不开一辆3系这话我听了很多年了。方向盘很舒服，转向轻而精准，长轴座椅比短轴后排更柔软。内饰是我觉得OK的不会奔驰那么夸张。但是我考虑只考虑短轴，因为一年都是两个人坐，我更尊重驾驶质感，短轴重心底盘都跟长轴不一样。但是呢~我和我对象都觉得前排的阅读灯质感特别像浴霸。后排出风口也质感也没达到宝马豪华品牌的质感。这点是个人感受。刹车点头 收油拖拽感和我比较在意的侧倾。都让我觉得它是一个更注重家庭的，适合慢慢开的车。而且宝马在我看车的这期间还简配。我一直无法接受一些正常的基础配置，在BBA里面叫舒适进入。特别下头。放眼十几万的车几乎都有宝马的舒适进入。我最爱的座椅通风也没有。加装周期太长。 A4L最早的时候就是试了45跨戳，动力确实有，但是就是给我的感觉平平无奇。除了虚拟坐舱和飞机档把以外，没有特别喜欢的地方。主要外形也偏圆滑。

《个人一直比较喜欢野马 蒙丢丢 林肯这样前脸很方正垂直的。》 《提车价格》 在思前想后几天后在2月28晚上跑去订车了灰色铂金，「这个配置太香了，座椅通风在福州这个地方太必要了」当时33.9 送氛围灯，终身基础保养含工时费脚垫 贴膜。但是为期5个月的等待，实在是令我不安，因为我期间有问省内其他店铺，真的是一台铂金交付都没有。所以我开始找汽贸 找外省4S店。都差点遵义远程签合同订车了。后来在铂金群的广州小哥那得知，广州有两台在途车。也是退过一次定金，因为一开始没有灰色我奔着黑色去了，后面说有台白色可以再便宜一点给我，《31.5裸车，店里送的东西肯定都不会很好，索性就不要了》在6月中旬下定。6月30号只身前往广州，到广州都凌晨5点了。因为贼精神，精神到跑错了45公里以外的一个4S店。。

《用车感受》 第二天广州800多公里没休息开回福州的，之前200公里可能就要停服务站睡觉，可想而知多好开，虽然车道偏离有点画龙，但是搭配自适应巡航，还是挺舒服的。开到家7.4的油耗。才一千公里油耗还有很多提升空间。最近在福州快速和市区各半开8.3。能接受 我之前探岳磨合期都11个。 刹车简直不要太有信心，油门感觉低速确实有点变道信心很足。后方来车有座椅震动提醒，这个配置我挺喜欢的。虽然我没感觉到轮胎电磁悬挂，在高速过弯侧倾的时候有多大帮助，但是前排座椅腰部还是设计的不错把人夹在中间

《最不满意》 氛围灯和座椅按摩的存在感太低，冷车起步挂D档有拖拽感。bose低音超过2有一点哄头。但是最近试了倒车完 挂空挡让他溜一下，在拉电子手刹 再P档 熄火 感觉就好了很多 《空间》 副驾驶左边有点突出，脚放着不舒服。后排的话，我171，坐直扫头发，但是我发现我买了两个腰靠在后排以后，人再也坐不了那么直了，而且坐姿更舒服，直接让朋友找不到毛病。哈哈哈。说后排小是小了一点，明天生娃。五年内它也窜不了多高，父母不在本地，而且有车。后排无所谓啦。

《配置》 座椅通风加热太舒服了，卡钳我喷绿了 每次上车看到卡钳和hud，上车后的记忆座椅，仪式感满满！我觉得让人很舒服的是 倒车后视镜下翻，CT5可以选择全部下翻或者选择单个下翻。360对于老司机来说可有可无。自动刹停过于灵敏。后排出风口风量不大，容易觉得热。 《分享》 买车之前就特别喜欢钨钢灰，这个颜色加快我换车的脚步。到家第一个周末就拿去改色钨钢灰了。卡钳喷了荧光绿 总花费2300+400~本来是2500，老板延期了一天给我贴膜太多车了，自己贴了两百给我打车。 四处尾喉500 双光源氛围灯1700➕500安装费。 行人保护屏蔽器 48，后视镜黑翼迎宾灯200，主副驾驶门迎宾灯58，3W脚垫898，3M晶锐70隔热膜1300。 现在每次下车都会回头看2 3眼，真的的太好看。男孩子都会在车载的路上坚定信念，也会在路上遇到一辆dream car，不是你不爱车，是你还没有遇见它～