惠州市1号公路（惠霞高速）有新进展！近日，经国务院批准，自然资源部正式批复惠州惠城至惠阳霞涌高速公路项目用地。此外，项目建成完工时间将提前至2025年年底！

近日，经国务院批准，自然资源部正式批复惠州惠城至惠阳霞涌高速公路项目用地，标志着该项目用地报批工作圆满完成，为全面开展施工建设提供了用地保障。近日举行的1号公路（惠霞高速）项目“百日攻坚”誓师大会暨全面动工动员会提出，要以时不我待、只争朝夕的紧迫感，以务实担当的工作作风，埋头苦干实干，坚决完成年度目标任务。

惠州“丰”字交通主框架的规划建设是一号公路工作专班、项目联合党委勇于担当的重大项目，目前全面动工的一号公路是“丰”字交通主框架中的南北交通轴线，也是惠州由沿江走向沿海的核心发展轴。项目全长约69.9公里，总投资约233.14亿元，是交通强国试点项目和省重点项目。

“一号公路”项目联合党委成立2年多来，认真履行党建工作职责，让党旗飘扬在项目上，让党徽闪耀在工地上，以党建引领推动项目建设取得重大成效。

一号公路项目总投资：约233.14亿元

项目位置：一头连着博罗，一头连着大亚湾，中间串起惠城、惠阳、惠东和惠州新材料产业园

构建四级联动机制，协调解决项目建设问题126个

当前，一号公路的汝湖段、东江特大桥、西枝江大桥等各施工点正抓住秋季黄金施工期，鼓足干劲，全力以赴保障项目建设进度。

一号公路为线性工程，项目审批层级高、涉及单位和县区镇街多、征地拆迁难度大以及建设周期长、任务重、工期紧。为推进项目又好又快建设，“一号公路”项目联合党委构建市、县区、镇街、企业四级联动机制，及时协调解决项目建设过程中的重点难点问题。目前累计已协调组织召开联合党委会、专班工作会、现场协调会等76次，及时协调解决项目建设过程中房屋征收、矛盾纠纷、交通、治安等方面的问题126个。

在党建引领下，去年12月，项目党员攻坚克难，实现了一号公路惠州新材料产业园至大亚湾段半幅已贯通通车，完成了70亿的投资计划。今年截至10月31日，全线累计完成交地10275.6亩，占比98.5%；年度累计完成投资23.18亿元，占年度投资计划45亿元的51.51%。

“一号公路项目征地范围广、拆迁任务重、建设工期紧，正是因为有了一号公路工作专班和项目联合党委协调各方解决问题，项目党员上下齐心攻坚克难，为项目顺利建设和年度目标完成打下了坚实基础。”一号公路项目企业党支部专职副书记陈羽辉说。

坚持项目延伸到哪里，党组织就建到哪里

一号公路项目总投资约233.14亿元，项目一头连着博罗，一头连着大亚湾，中间串起惠城、惠阳、惠东和惠州新材料产业园，是一条名副其实的民生大道、产业大道、振兴大道。项目于2022年10月开工，按照市委市政府“三年工程瞄准两年干”要求，项目建成完工时间从原来2026年4月提前至2025年年底。

1号公路惠州新材料产业园至大亚湾段已实现半幅贯通。（惠州日报资料图片）

一号公路项目联合党委专职副书记邓秉文介绍，为进一步加强项目联合党委的党建工作，把党建工作转化为推进项目高质量发展优势，今年8月印发了《一号公路项目联合党委以高质量党建引领项目高质量发展的实施方案》（以下简称“方案”），旨在为高标准、高质量、高效率推进南北轴线（1号公路）、东西轴线（惠坪高速）、沿江轴线（惠肇高速）等“丰”字交通主框架建设项目提供坚强组织保证。

方案提出，实施党的建设工作强扩面、稳提质系列工作，坚持“项目延伸到哪里，党组织就建到哪里”。目前，在一号公路专班、项目沿线各县（区）、项目企业已成立7个临时党支部的基础上，结合项目建设推进情况，新成立惠肇高速项目企业临时党支部，将参与工程项目建设的党员纳入管理，有效实现党的组织和党建工作全覆盖。

同时，探索创新“链式”党建引领项目治理新模式，将党建工作融入项目征地拆迁、工程建设、日常管理全过程，以“党建链”串起“责任链”，形成组织凝聚党员、党员带动群众，扎实推动以高质量党建引领项目高质量发展新格局。

目前，已在惠肇高速项目探索推进党建写入公司章程、党建写入施工合同、党建写入廉政协议、党建写入安全承诺，提升党建工作内涵，为项目建设创造新的加速度提供有力政治保障。

邓秉文表示，“一号公路”项目联合党委将充分发挥项目建设政治引领、统筹协调、服务保障作用，形成以项目为中心、联建为抓手、共赢为目标的党建推进机制，在党建引领方面夯实“稳”的基础，在完善保障方面保持“进”的姿态，在项目建设方面创造“好”的环境，推动把支部建在项目上，把党旗插在工地上，团结广大党员干部和沿线群众关心支持、聚焦项目建设，实现“丰”字交通主框架建设项目高速度推进、高质量实施、高水平完成。