昨天下午17时30分，惠州鹅城大桥主桥最后一片钢梁稳稳地落在支座上，主桥钢梁架设顺利完成，为大桥2024年建成通车奠定坚实基础。

鹅城大桥主桥横跨东江。主桥钢梁由拱跨钢梁标准段、拱梁节点和梁跨钢梁标准段3部分组成，总共有47段，目前已全部架设完成。此次架设是合龙段钢梁，梁长9.25米、顶宽45米、高3.5米、重269.4吨，架梁设备660吨浮吊船和600吨运输船协同作业。为确保钢梁架设的顺利，项目部多次召开专题推进会，技术负责人全程盯控，最终圆满实现钢梁架设节点目标。中铁广州局鹅城大桥项目副经理 张壮：在钢梁合龙时，梁（桥）面的鹅塔和拱肋施工也同步展开。目前，拱肋和鹅塔的加工已经完成60%，预计年前完成全部架设任务。

据项目方介绍，随着大桥主桥部分箱梁架设完成，桥面系施工将全面展开，大桥引桥部分和期湖塘路以及江东一号路匝道工程也在同步进行。中铁广州局鹅城大桥项目副经理 张壮：目前，期湖塘路雨污管沟基本完工，同福路换填软基处理同步进行，预计12月基本完工。

据悉，江东一号路A匝道4联已经完成了3联，预计今年底完成。菊花路389根支护桩已经完成了259根。鹅城大桥作为惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是惠州中心城区新增过江通道的重大工程。大桥建成后将有效缓解市区交通压力，方便市民的生活出行。