现在的德国政府是以首相奥拉夫·舒尔茨所属的中间左派-社会民主党(SPD)为首，和第一伙伴政党-隶属环境左派的“同盟90(B90/Gr)”、第二伙伴政党-信奉自由主义的自由民主党(FDP）一起组成的联合政权。最近在德国掀起“革命”的就是这个“同盟90”，简称德国绿党。

舒尔茨

围绕投资政策，社会民主党和绿党之间发生了剧烈摩擦。据了解，今年外国对德国的直接投资额急剧下降。根据最新的数据显示，今年4～6月份，德国的投资资金流入只占其名义国内生产总值的0.3%，虽然相比第1季度略有增加，但仍然停留在历史低位。

根据德国经济研究所(IW)的说法，外国对德国的直接投资减少的主要原因是该国的电力情况很不稳定。2022年，俄乌冲突爆发，对俄罗斯祭出能源制裁大棒的德国最终遭受了能源供应不稳定的反噬，全国经历了一次历史性的物价高涨。另一方面，舒尔茨在绿党的倡议下，努力追求“脱离核电、脱碳、脱离俄罗斯”的“三脱战略”也加剧了这种局面。

在德国，消费者物价已经开始逐步稳定了下来，但由于德国政府强推可再生能源，以及能源部门强行向LNG的消费转移给电力供给增加了很大的不稳定性。在这种情况下，外资企业似乎不得不谨慎对待对德国的投资。

德国副总理

为了德国经济的复苏，外国投资的涌入是必不可少的。尽管如此，绿党出身的德国副总理兼经济和气候部长罗伯特·哈贝克却把目标对准中国，寻求加强中国对德国的投资限制。虽然舒尔茨和经济界重视与中国的关系，但副首相哈贝克一直坚持着与此完全相反的立场。

不仅是在投资政策方面，在关于德国应该采用何种财政政策方面，绿党也扰乱了联合政权的步伐。德国政府企图在8月16日审议通过一项旨在减免数十亿欧元的法人税来促进经济增长的“成长机会法案”。从自由主义经济的立场来看，最大执政党社会民主党认为“小政府”是很好的，但由于绿党的反对，最终未能达成共识。

更准确地说，隶属绿党的丽莎·保斯—即德国联邦家庭事务部长，要求在大规模削减法人税的同时扩大面向儿童的津贴，德国社会民主党虽然赞成减免法人税但反对肆意扩大财政支出的立场，因此法案未能获得通过。

德国儿童

原本舒尔茨政府就是以主张财政扩张的左派2党(绿党和自由民主党)和主张健全财政的社会民主党共同组成的联立政权，双方从一开始就是水和油的关系，所以说出现今天这样的局面也是不奇怪的。

自由民主党与绿党一直主张德国汽车产业的完全EV化，但在社会民主党的坚持下，2035年以后，使用合成燃料(e-fuel)的内燃机(ICE)车也能继续生产。与其说这是社会民主党扰乱了德国通向零碳排放社会的步伐，不如说是环境左派的理念先行政策，朝着现实的方向修正了。

社会民主党虽然是左派政党，但是作为执政党的经验很丰富，可以更加现实地应对德国汽车产业向着EV的转型。

绿党与自由民主党本就缺少执政经验，似乎就是“为了反对而反对”，在产业政策上采取相当激进猛烈的措施，没有考虑到德国作为一个传统燃油汽车生产制造的大国的事实。

像这样扰乱德国政治的绿党渐渐失去了选民的支持。

俄乌冲突开始以后，支持摆脱对俄罗斯的石油能源依赖绿党在德国的支持率仅次于最大的在野党-属于中道右派的基督教民主同盟·社会同盟位居第二，但现在已经下降到第4名了。

另外，根据德国第二电视台在8月18日发表的民意调查，“最值得信赖的政治家”的前5名都是出自绿党以外的政治家。具体来说，第一名是德国国防部长鲍里斯·皮斯托利乌斯，第2名是舒尔茨首相（他们都属于社会民主党)，第三名是德国巴伐利亚州的马克斯·泽德首长（基督教民族同盟），第四名是财政部长克里斯蒂安·林特纳(自由民主党)。

德国外长

绿党出身的德国外交部长安娜雷娜·贝尔博克只排在第六位，而哈贝克德国副总理兼经济气候部长位居第七。这两人都是代表绿党的政治家，担任着外交部长和副首相等的重要职务。这两者在德国选民当中的不受欢迎恰恰从侧面印证了普通德国人正在远离绿党的现实。

外国投资减少、能源供应不稳、国内民意对立、制造业萎靡等等因素叠加起来共同造就了如今德国经济的停滞，从2010年欧洲债务危机爆发时的绝对领头大哥到2023年问题不断的欧洲病夫，在国内、国际相关因素的影响下，“自缚手脚”的德国能从现今低迷的状态中走出来吗？