在国内汽车市场中，造车新势力有不少，但目前真正实现盈利的造车新势力屈指可数。而零跑汽车作为其中的佼佼者，目前已经成为第二家盈利的造车新势力。其实细究事件本身，不难发现这一成绩的达成，可以说是必然的事情，那么今天我们就以三个方面来告诉大家，为何零跑会成为第二家盈利的新势力车企。
第一点：品牌定位清晰且准确
首先我觉得第一点就是零跑汽车的品牌定位足够清晰也很准确，一直一来，零跑汽车都致力于为用户提供更高的配置、更优的品质，可以说好而不贵，就是零跑汽车的产品标签，旗下车型普遍定价都在10-20万元之间，甚至15万元左右的价格，就能让消费者买到中型SUV、中大型轿车这些曾经动辄三十万级的车型，而且产品和体验完全不比一些传统车企旗下的中型SUV或中大型轿车差，反而还更胜一筹。
第二点：始终坚持全域自研
从零跑汽车创立至今，一直都在坚持全域自研，这种策略不仅在理念上和丰田的精益生产不谋而合，而且通过这种持续的技术创新和成本控制，也让零跑汽车的自制率超过了60%，很大程度上节省了造车成本，尤其是在电子零部件方面，更是实现了全域自研。正因如此，在2024年下半年销量规模效应下，零跑汽车的成本也得到了进一步的摊薄，说白了就是这些年来零跑汽车凭借前瞻性的眼光和策略，打下了坚实的基础，最终才能在这个时候实现盈利。
第三点：企业高管眼光长远
我一直都觉得，一家好的企业离不开老板和高管们的协同并进，之所以能取得如今的成就，也是因为零跑汽车一直都是一家务实的企业，老板本身不乱花钱，也没有大嘴巴的高管，都是在兢兢业业恪守职责，更不追求所谓的热点和噱头，一直都在产品和技术方面发力，而且零跑汽车的高管们能够达成意见统一且极具前瞻性的发展策略，这一点也是至关重要。走到今天，零跑汽车不仅在国内汽车市场中，在产品定位、技术发展等领域，甚至说在海外布局等方面，都展现出零跑汽车高管们长远的眼光。
写在最后：
从种种动作中，其实就不难发现，零跑汽车成为盈利的新势力车企，也是必然的事情。不管是零跑汽车旗下车型的定位，还是说全域自研的策略，又或者是提前布局海外市场的前瞻眼光，都足以见得，零跑汽车是一家朝气蓬勃的车企，也势必会在接下来的日子中，给国内外消费者带来更多精益求精、好而不贵的产品，对此我们也是拭目以待。
