国产电动汽车突破180公里/小时的最高车速太多了。

比如小米SU7，低配和中配电动机最大功率是220KW，最大扭矩是400牛米，最高车速达到了210公里/小时。

小米SU7的高配车型，电动机最大功率是495KW，最大扭矩838牛米，最高车速达到了惊人的265公里/小时。

小鹏P7 2024款三个版本，电动机最大功率是203KW，最大扭矩是440牛米，最高车速是200公里/小时。

小米SU7

小鹏G９和X９的最高时速也达到了200公里／小时。

蔚来ET7，四个版本的电动机最大功率是480KW，最大扭矩是850牛米，最高车速是200公里/小时。

蔚来EC6、ES6、EC7、ES7、ES８的最高时速都达到了200公里／小时。

领克０９EM-P是一款插电式混动车，最大功率是408KW，最高扭矩是844牛米，最高车速是239公里／小时。

小鹏P7

东风岚图追光EV（纯电）和PHEV（插电混动），前者最高车速达到205~210公里／小时，后者最高车速达到200公里／小时。

比亚迪仰望U８增程式电动车，最大功率是880KW，最大扭矩是1280牛米，最高速车速是190～200公里／小时。

比亚迪U9纯电动汽车，最大功率是960KW，最大扭矩1680牛米，最高车速达到了惊人的300公里/小时，是国产新能源车中最高车速最大的，也是价格最贵的，裸车价168万，这是一款纯电动跑车。

180公里/小时的车速并不是国产电动汽车难以逾越之墙，这么多车的最高时速都超过了。

比亚迪仰望U9

最高时速与电动机最大功率、传动比、风阻、车重、能耗、轮胎性能有关，一般来说，汽车的最高时速越高，发动机（电动机）的性能越好。

但是，国内的任何公共道路都跑不了这么高的车速，除非是封闭的测试道路，是厂家用来测速的道路，你就是有再高的车速也是没用的。

国内销售的汽车最高时速，也是在这些测试道路上测试出来的。

有些性能车的最高车速都超过了300公里/小时，这些车不是跑车就是赛车，用来比赛是可以的，家用是没用的。

蔚来ES8

就像比亚迪仰望U9一样，最高时速300公里/小时，你在高速上最多能开150公里/小时就了不起了。

有人说，国外有不限速的高速可以跑，准确来说，全世界也只有德国有不限速的高速公路，据国外信息记载，德国不限速高速行驶的最高记录是417公里/小时，比高铁还要快了，这铁定是赛车才能跑得出来的，普通驾驶员根本跑不了。

像一般的家用新能源车，最高车速的确是180公里/小时，也足够家用了。

比如理想L６／L７／L８／L9四款车型是增程式电动车，最高车速都是180公里／小时。

理想L9

比亚迪的绝大多数车型最高时速都不超过180公里/小时，像海鸥这款车，最高车速只有135公里/小时，跑高速一般最多开到120公里/小时，再开快就要飘了。

比亚迪秦PLUS DM最高车速也只有135公里/小时。

秦PLUS EV、海豚、E2、E3、海豹、汉EV等车型最高车速都是180公里/小时。

这些车最高车速不超过180公里/小时，倒不是因为技术原因突破不了，而是因为价格。

上面讲到的这些最高车速超过180公里/小时的新能源车，价格通常超过20万元，最高达到168万元，而最高时速不超过180公里/小时的车型，价格基本在20万以下。

比亚迪秦PLUS DM-i

说白了，就是价格，想汽车性能好，就得多花钱。

但是，不超过180公里/小时的家用车，照样用得好好的，上高速在法律允许范围内开到144公里/小时就到底，再快就是150公里/小时，我有好几个瞬间开到这个车速，但持续时间很短，马上就减速了。