一种观点认为，看看蠡湖未来城的最新规划，真的与许多无锡市民的预期有落差。其实可以启动一两个公建和酒店，和地标写字楼，然后慢慢填。先建住宅的话，实在观感不佳。

无锡蠡湖

天际线应该在沿湖一字摆开，西低东高走势，视角应该是湖面切入看沿岸，现在搞了两条纵深带，没有一个震撼的视角切入。

当前经济大环境下，可以先国际招标规划到位，有多少财力，有多少好项目就先建，没好项目，没外来投资可以部分缓建，不能一气呵成堆砌出个毫无特色的新城。

不要因规划眼界低，导致未来持续优化提升受限。看看建设部门某专业人士对当年参与杭州规划复盘感悟的节选，就明白遗憾工程不可逆转……

对此观点基本认同，不过说到杭州，钱江北岸只缺制高点，南岸我刚刚去过，还是非常不错的，几栋楼很有设计感，只不过和大部分新城一样，人气还得慢慢上来。

走遍长三角所有地级市，实事求是地说，除了西湖湖滨路外，还没有哪个城市市中心临水，有无锡这么好的自然环境。西蠡湖因当前经济环境，确实可以留白，光摊大饼，品质低人气低，毫无意义。

当然，也要看到，如今的大环境，除了北上广深和杭州成都武汉这些一线城市、强省会城市，其他城市都难，普通地级市就没有不难的，期望归期望，也要有现实性！

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省会是举全省之力在建设，只要不是太弱的省份，比如甘肃山西，普通地级市是不可能和省会比基建和城建的。苏州算是地级市基建城建天花板了，也没法和强省会甚至是中等省会比如合肥比。

可能有人会不以为然：看200米以上超高，建成封顶，苏州28座，合肥25座。出地面在建，苏州6座，合肥0座。开工未出地面（不计烂尾），苏州4座，合肥1座。300米以上超高，建成封顶，苏州4座，合肥1座。合肥超高层不管是数量还是高度，都不如苏州。

可问题是，基建城建并不仅仅指摩天大楼。高铁枢纽站，国际机场，轨道交通线网，快速路网，文体公建都是基建城建的重要构成。综合来看，苏州城市基建配置还真的不如合肥，也无法跟其他中等省会比。

省会是一省的政治经济文化交通科教文卫中心，优势太大了，普通地级市的诸多先天缺陷是难以弥补的！无锡自然也是如此，规划和财力都不支持。无锡只要按照自己的能力和需求来规划建设就好，关键还是产业培育，这才是城市永续发展的根本！

看了合肥和杭州才知道，无锡苏州这样的普通地级市真的不容易！一座城市，尤其是普通地级市，不宜太“痴迷”于城建，哪怕是像杭州这样的强省会城市。

杭州前十年是吃了土地财政的巨大红利，今后也难了。五六百公里的地铁，全国第二大规模的体育场，各种商务写字楼，这都是需要后续不断烧钱运营维护的，感觉有点透支。在土地财政难以为继的当下，后续发展如何，也得看造化了。

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以上观点你有异议吗？