车主必读4月21日北京报道 （记者 曹邯月）哈弗枭龙是为追求时尚科技的年轻家庭打造的新能源紧凑级 SUV。作为一款全场景智能SUV，它拥有强大的智能驾驶系统、多维交互系统和个性化定制的丰富配置。在本次试驾活动中，我们就驾驶着这款“哈弗枭龙”，通过城市道路以及场地试驾等不同路况，充分体验了其在智能驾驶、智能网联、智能交互等方面的卓越性能。而它的表现，能否为我们带来了惊喜和意外。接下来，就让我们一起来看看吧。

秉承枭龙大单品“全能为家”的产品理念，基于年轻家庭务实及爱炫的双重需求，哈弗枭龙在设计及操控上打造更加纯粹、 更加未来、 更具备电感的产品体验，并在智能、空间、安全、科技配置等关键购车项比肩竞品，为年轻客户打造轻享通勤、时尚生活、畅玩远游三大都市用车场景，是都市年轻家庭人群不错的新能源时尚科技单品。

在城市道路试驾环节，“哈弗枭龙”所搭载的全场景智能驾驶系统将充分展现其在城市道路中的强大智能驾驶能力。通过打开 ACC自适应巡航和车道保持功能，来解放双脚，轻松应对拥堵路况。当车辆处于巡航状态时，车道线能够清晰显示，驾驶过程中可根据不同的路况调整车速和跟车距离，并能实时监测周围车辆及行人动向。当车辆行驶至前方路口时，驾驶员可根据导航指示提前进行变道操作。在使用 ACC自适应巡航功能时，它能识别限速标志并主动降速或控制车速。

此外，“哈弗枭龙 MAX”还配备了 FAPA全自动泊车系统（全自动泊车）、360全景影像功能和 AEB自动紧急制动系统等配置。在使用过程中，车辆会在检测到车辆正后方的障碍物后自动进行刹车操作；如果检测到车辆前方有障碍物时则会启动 AEB自动紧急制动功能；如果检测到车辆正前方有行人或非机动车时则会直接进行刹车操作。

除了上述这些智能驾驶配置外，“哈弗枭龙 MAX”还配备了L2+级别的自动驾驶功能。在使用过程中，它不仅可以识别限速标志并主动降速或控制车速；还可以根据前车状态来控制车速；当车辆进入高速路段时它则会通过摄像头来识别道路标线并主动减速；而在行驶过程中如果前方有障碍物或行人时，它则会通过声音和视觉的方式进行提醒并做出减速动作。

在场地试驾环节中，我们将驾驶“哈弗枭龙 MAX”完成一系列的测试项目。例如，直线加速、紧急制动、紧急避让、麋鹿测试、蛇形绕桩等。而在这些测试中，“哈弗枭龙 MAX”的表现也足够优秀，能最大限度地保障车辆行驶安全，并且能够更好的满足用户在不同场景下的用车需求。

在直线加速环节中，“哈弗枭龙 MAX”在动力方面表现优异，起步轻快灵敏，动力输出线性且平顺。在加速过程中，其油门踏板响应迅速且线性，动力输出非常平顺。另外，“哈弗枭龙 MAX”还拥有着较高的燃油经济性，这也是它能够得到众多用户青睐的原因之一。

在紧急制动环节中，“哈弗枭龙 MAX”的制动系统响应迅速且灵敏，能够快速地响应驾驶员的制动需求。与此同时，其制动系统采用了高性能刹车盘和高性能刹车片，不仅能保证车辆安全、高效地完成制动任务，而且还能使车辆保持优异的制动性能。此外，“哈弗枭龙 MAX”还拥有着高强度的车身结构、车身稳定系统和自动驻车功能等安全配置。

在蛇形绕桩测试中，“哈弗枭龙 MAX”展现出了强劲的操控性能。在过弯时，它能很好地控制车身姿态和方向；在掉头时它也能快速精准地完成掉头动作。

在整个场地试驾过程中，“哈弗枭龙 MAX”的表现可圈可点。无论是城市道路还是场地试驾等不同路况下的表现都十分出色。它也能够为我们提供更加便捷、安全、舒适和智能的用车体验。

作为一款全场景智能 SUV，“哈弗枭龙 MAX”的另一大亮点是它可以根据驾驶者的习惯和偏好来定制车机功能。这一点让我印象深刻。因为在实际体验过程中，我们发现“哈弗枭龙 MAX”不仅可以实现像手机一样的操作方式来进行控制车机屏幕和空调调节等功，而且还可以根据不同驾驶员的喜好来设置个性化主题壁纸等。这样的设计不仅在一定程度上提高了行车安全性，也能为驾乘人员带来更舒适的用车体验。

总结

为追求时尚科技的年轻家庭打造的新能源紧凑级 SUV，“哈弗枭龙”拥有强大的智能驾驶能力、智能操控操控能力和智慧空间能力。哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，作为长城汽车三大尖端技术的智慧结晶，只为给用户提供更好的新能源SUV，真正为用户带来“全场景效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。相信只要价格比较亲民的话，一定会成为长城的下一个爆款单品。