随着市场竞争的不断加剧，国内新车市场犹如潮水，一波过去了一波又来。

近日，工信部第384批新车申报公告正式披露，其中不乏值得期待的重磅级车型，比如小鹏新品牌的首款新车MONA M03，方程豹的豹3，以及smart品牌迄今最大车型的精灵#5等等。这些新车都已经完成了申报，也就意味着它们很快就会正式登场，拭目以待吧。

MONA M03

虽然重新站稳了脚跟，但总的来说，小鹏依然很需要量的突破，这个重任，就寄托在了它的第二品牌MONA上。所以，MONA品牌的首款新车MONA M03，才会格外值得期待。

造型方面，MONA M03完全不同于目前的小鹏车型，低趴运动，长宽高分别是4780*1896*1445mm，轴距是2815mm，算是A+级的定位。最值得一提的，是它的风阻系数达到惊人的0.194，官方称其为“全球最低风阻量产纯电掀背轿车”，这同时意味着，它的后备箱应该是掀背的。

新车据称将提供140kW和160kW两种电机，价格在15-20万元区间，预计将搭载小鹏XNGP智驾系统。具体这款车还会有哪些亮点呢？期待一下吧。另外大家应该也发现了，这款新车挂的是小鹏的logo，并且据悉将留在小鹏的销售服务体系中。所以，说是全新品牌，但其实说它全新车型系列更合适。

宋L DM-i

这两年，比亚迪的新车真是多到有点让人眼花缭乱。并且，看到宋L DM-i这个名字，大家肯定会第一反应它就是宋L的混动版本，但在尺寸方面，这款宋L DM-i的长宽高分别是4780*1898*1670mm，轴距2782mm，而宋L的长宽高分别是4840*1950*1560mm，轴距2930mm，完全不同。这就让人有点傻傻分不清了，宋L DM-i到底是款什么车呢？

事实上，如果从尺寸方面看，宋L DM-i和现款宋PLUS DM-i更加接近一点。造型方面，则用上了和秦L一样的设计语言，包括大灯、中网以及尾灯等等。甚至连内饰布局也和秦 L 相似。

动力方面，宋 L DM-i大概率也将用上和秦L一样的DM 5.0混动系统，74kW的混动专用发动机和160kW电机。价格方面，宋 PLUS DM-i 100km续航版本的起步价为13.98万元，考虑到宋L DM-i在各方面都略优一点，所以它的起步价应该会超过14万元，拭目以待吧。

领克Z10

作为领克品牌的首款纯电车型，领克Z10在产品力上肯定是有很多亮点的。新车长宽高分别为5028*1966*1468mm，轴距3005mm，和极氪001、小米SU7、蔚来ET5尺寸相当。此外新车提供19英寸和21英寸轮圈。

领克Z10的造型设计与领克07相似，都采用了机甲风格，无边框的车门，主动调节的扰流板。车内配备了窄液晶仪表和HUD显示屏，空间宽敞，配备了包括哈曼卡顿音响、WANOS全景声技术以及23个扬声器、1600W功放的音响系统等。另外还搭载了英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA。

据悉，领克Z10有400V和800V两种配置版本，且用上了最新的AI数字底盘、双腔空悬、电磁悬挂以及后轮转向技术，预计性能体验不会在极氪001之下。另外，充电15分钟即可续航573公里。

方程豹 豹3

豹5之后，比它更小的豹3也快要来了。新车尺寸 4605*1900*1720mm、轴距2745mm，标准的紧凑级SUV。

豹3的车身结构并没有采用豹5的非承载式设计，而是城市SUV的承载式结构。另外在动力上，豹3将是一台纯电SUV。不过，据悉新车也会配齐“三把锁”，其中包含电子式中央差速锁，这就让它和哈弗猛龙、捷途山海T2等有了本质的区别，而是和深蓝G318更加类似，只不过尺寸比G318小得多。

动力方面，目前豹3申报的版本有双电机四驱版，前电机最大功率110kW，后电机最大功率200kW，百公里加速4.9秒。预计售价22万元起。

smart精灵#5

电动化之后的smart，出品的新车都小巧圆润而又精致，无论是精灵#1还是精灵#3，但这款即将到来的精灵#5，似乎打破了这一印象。

作为smart品牌历史上的首款SUV车型，精灵#5的造型明显更加硬朗方正，大灯、中网乃至侧裙等部位有很多突出粗犷的设计元素。这样的造型好不好看呢，见仁见智了。尺寸方面，新车长度超4.7米，轴距2.9米，达到中型SUV的标准，基本和特斯拉Model Y看齐。

动力方面，新车将提供后驱和四驱各两个版本，其中后驱版最大功率250kW和267kW，四驱版综合功率有432kW和475kW。另外新车拥有800V纯电高压平台和4C超快充技术支持，超快充模式下，从10%到80%的充电过程仅需15分钟，而超过100kWh的电池容量，确保了新车续航超过700km（CLTC）。