前不久刚刚上演的“普里戈任叛乱”的滑稽闹剧对于俄罗斯空军来说是简直就是飞来横祸。

作为俄罗斯空军重要战力组成部分的7架Ka-52攻击直升机和一架伊留申Il-22M空中指挥通信机被自己国家的民间军事公司”瓦格纳”的叛乱部队所击落了，这是何等的乌龙事件！纵观第二次世界大战后的纷争史，这种军事失态都是少有的。

Ka52

在俄乌冲突中，俄罗斯似乎低估了确保“航空优势(制空权)”的重要性。现代战争的常识基本来自于美国领头发动的海湾战争，如何在战争一开始就派出大量战斗机、攻击机迅速压制对手的防空火力，从而取得战场的绝对制空权成为很多国家（特别是大国）的军事思想教条。 很多大型媒体和著名军事评论家对俄空天军在开战后的表现作出如下解释：

“俄罗斯一开始确信地面部队的闪电战可以在几周内控制乌克兰全境，还轮不到大批量的空军出动，但之后事与愿违，乌克兰军队开始从北约接收了一大批高性能的地对空导弹，像一只刺猬一样巩固了领空的防御，俄罗斯空天军因为害怕大量损失战机开始变得异常谨慎。”

当然上面列举的事态只是事物的一个方面，俄罗斯空天军如此低的出动频率不仅有乌克兰开始加固自己的国土防空实力的原因，自身实力不济的因素也占有很大一部分的比例。

根据英国智库“国防战略研究所”每年发布的名为《军事平衡(2023年版)》的报告显示：俄罗斯空军和海军的现役战斗机、攻击机数量约有1000架。这个数字在前苏联濒临崩溃的末期还是8000，不过1000架放在今天也是一个很大的数字！

俄罗斯现役主要的战斗机、战斗攻击机的机种如下。

・Su-27/约120架

・Su-30/约120架

・Su-33/约20架(舰载机)

・Su-34/约110架(战斗轰炸机)

・Su-35/约100架

(以上是以Su-27为基础的战机体系)

・米格-29/约110架

・米格-31/约130架

(攻击机)

・Su-24/约100架

・Su-25/约190架

除此之外，据说俄罗斯还有着大量的老旧战机库存。但保存在仓库里的战斗机不像坦克，坦克只要能开得动，能正常发射炮弹，把他们拉到战场上去，多少能够起到一点作用，但战斗机却完全做不到。因为现在还能够在战场上起作用的战斗机多少要讲究一点信息化、智能化。20世纪60年代之前的“第1、第2代”战斗机的库存显然是起不到任何作用的，在战场上只能成为活靶子。当然俄罗斯也不会愚蠢到在培养使用无用旧式飞机的飞行员上花费时间和金钱的地步。

Su-57

20世纪60年代以后陆续出现的“第3代”战机，修修补补也许勉强能用，但现实中20世纪70年代以后出现的“第4代”战机才是当今世界航空作战的主力。按照俄罗斯的分类，美国的F-16和F-15，俄罗斯的Su-27和MiG-29等就属于第四代战斗机，前面所列举的俄罗斯战斗机都是4代机。顺便说一下，美国的隐形战斗机F-22、F-35，俄罗斯的Su-57，中国的J-20被划归为第五代战机。

关于俄罗斯战斗机因俄乌冲突而损失的战机数目问题，荷兰军事情报网站“Oryx”的说法是“60架以上”，1000架减去这个数字的话还剩900多架。从数字上看这依然是很强大的航空战力。但在现实中不是说你拥有的所有航空战力可以全部用于执行战斗任务。因为战斗机也是需要维修维护与保养的。俄罗斯军事实力虽然说在战前被世界各大军事网站评为世界第二，军事费用开支也名列世界第四。但我们仔细看数值就可以发现：俄罗斯的军事开支是明显低于中美的，分别只有中国的1/4和美国1/11！这就说明在军费十分有限的情况下，俄罗斯能分摊到空军、海军和陆军上的费用都是有限的。据此外界猜测俄罗斯空天军新锐战机的维修保养是很成问题的。现在的主流观点是俄罗斯空天军战机的可出动率只有“50%～60%”，甚至也有分析说出动率不到10%。

2020年世界各国军费开支

我们还是稍微折中一点不要那么极端地去考虑问题，假设俄空天军的可出动率为70%，那么现在俄罗斯空军可以用于执行作战任务的战斗机、攻击机大约有600架左右。当然开战后制造的新机也要进行加算。

另一方面，由于欧美制裁，俄罗斯很难获得制造先进战斗机必不可少的先进电子、光学零件和精密机床 ，这使得理论上可以出动的600架战机的性能也受到外界质疑。

但是不管怎么算说，600多架4代战斗机和攻击机也是非常能唬人的，但为什么我们在俄乌战场上看到的俄罗斯战机数量还是这么少呢？

与俄罗斯陆地相连或者隔海相望的强国有好几个。周围没有陡峭的山脉，在几乎一马平川的大平原上定居的俄罗斯人一直以来对周围国家的警惕心就比别的国家要强。

因此俄罗斯的传统国家战略一直是“攻击就是最大的防御”，历史上的俄罗斯也曾贪得无厌地扩大领土，在自己四周构建属国或卫星国，并以此来建立缓冲地带，从而谋求国家安全。这次俄罗斯出兵乌克兰的原因也基本遵循这个规则。

北极地图

我们看一幅以北极为中心描绘的世界地图就能一目了然，俄罗斯西边是北约成员国扎堆的西欧，北边是美国和加拿大，东边则是美国的同盟国日本、韩国。俄罗斯看起来就处于被包围的状态！

而对于俄罗斯来说的“敌对势力”的总的军事力量早已对俄罗斯形成了碾压之势。就现代化的战斗机、攻击机、轰炸机的数量而言；西欧大约有2200架，美国和加拿大大约有2100架，日韩一共1000架，共计5000架以上接近俄罗斯的5倍（而且西方军机中，还有七八百架的新式第5代隐身战斗机，而俄罗斯的隐身战斗机Su-57的数量只有十几架）。对于时刻担心“北约正在侵蚀俄罗斯势力范围”的普京总统来说，这些国家除了威胁还是威胁！

因此俄罗斯为了应对这种威胁，把一定数量的战斗机、攻击机(当然还有对应的飞行员)雪藏起来一点也不奇怪。

假设俄罗斯在西部、北部两方面各雪藏200架，东部方面100架的话，500架可用战斗机就被占用了，由此我们可以计算出俄乌战场上俄空天军能投入的战斗机数量也就100架左右，这样想是不是就合理了？

这里插一句，虽然中国很长时间一直作为俄罗斯的全方位的战略合作伙伴，但俄罗斯对中国也绝不是100%的信任！（这里就不展开讲了大家自行想象！）

各国现役的高性能战斗机、攻击机基本上就是一台“会飞行的电脑”，对于制造这种战机，高性能的半导体芯片是必不可少的，而俄罗斯在这方面一直比较依赖西方的供应。

开战以后，面对美西方咄咄逼人的制裁大棒，俄罗斯方面有人开始产生怀疑：“以本国的战斗机为首，在各种武器系统中被使用的西方制半导体，是不是被安装了后门？”

后门指的是可以从半导体内部秘密检索信息的“恶意程序”。攻击者事先将病毒植入系统，并在秘密信号下唤醒病毒导致一连串的误操作，从而使得整个武器系统无法使用，这属于网络攻击的一种。

2009～2010年，为了阻止伊朗的核武器开发，美国和以色列共同发动的网络战很有名。以色列特工使用USB存储设备把病毒安装在了位于伊朗纳坦斯的铀浓缩设施的系统当中，之后美以远程激活病毒，使整个铀浓缩系统陷入瘫痪！

坠毁的Su-34战机

俄乌冲突爆发后，俄罗斯军机在本国频繁发生神秘坠机事故，而且不止一件。一连串发生在Su-30、Su-34等新锐战机上的坠机事故，开始让俄罗斯方面不得不怀疑来自西方的网络攻击的可能性，这当然使得俄空天军对使用战斗机去乌克兰执行任务变得慎之又慎！

预计今年秋天以后，F16战斗机将正式交付给乌克兰，那么到了那时俄罗斯空天军又会如何应对呢？让我们一起拭目以待！