被三家万亿级巨头企业看中的大模型长什么样？

文/每日资本论

大模型时代，谁能成为人人都想“巴结”的对象？那就看你有无“1+1>4”的本事。

近日，中国大模型行业传来一条令人振奋的消息——中国石油集团董事长戴厚良、中国移动董事长杨杰、华为公司常务董事、华为云CEO张平安，科大讯飞董事长刘庆峰，共同签署了昆仑大模型合作共建协议。

如此高规格的签约仪式，标志着昆仑大模型建设正式启动，对于推动人工智能在能源化工行业的大模型开发建设和高水平应用，发展新质生产力具有重要意义。

请注意，截至7月2日，中国石油市值1.93万亿元，中国移动市值2.33万亿元，而华为若上市市值超2万亿元，估计也没多少人有质疑。换言之，一家千亿级的科大讯飞居然“撬动”了3家超万亿级的企业。

显然，这是国产大模型商业化落地又一里程碑式的突破。众所周知，中国大模型市场经过2023年百模大战之后，今年快速进入到如何去发挥从移动互联网时期中国技术企业的场景和应用优势，在堆参数之外，找到让模型高效落地于行业应用的路径，将实验室里的模型能力转化为看得见的应用价值阶段。

简单说，大模型绝非空中楼阁，不仅要落地开花，而且要产生肉眼可见的真金白银，从而真正做到养活自己，反哺社会。比如，采用AI赋能的采购交易管控体系，就能为央企每年节约采购成本数千亿元。

于是，中国大模型进入了“华山论剑”的淘汰赛阶段。未来，这一阶段的佼佼者，才有资格角逐最后的巅峰之战。可以想象，谁能够赢得类似中国石油、中国移动等国内超级“巨无霸”企业的青睐，那么其必然拥有更多令人眼红的筹码。

这绝非是拿着几百页炫目的PPT说说那么简单。更或许，从一开始，科大讯飞就被低估了。

最新的数据显示，今年6月，统计到的大模型相关中标项目数量再创新高，证明大模型的落地开始进入早期采用者阶段，主要集中在运营商、央国企、科教领域。值得一提的是，科大讯飞中标8个项目，排名行业第一继续领跑，但在很多行业标杆的项目竞标上，竞争异常激烈。

做少数中的少数

对于AI大模型的竞争，所有人都会紧盯着你的算力哪儿来？够不够用，好不好用？通常对标的是国外顶流AI大模型。但往往也会忽视一个细节，遇到“卡脖子”时怎么办？

华为手机的遭遇就已经给中国AI企业列出了一道艰难选择题：要么可控国产，要么“听话”，好让你有“他山之石”。作为中国人工智能的“国家队”，科大讯飞给出的思路是，打造国产化自主可控的算力底座，为大模型行业提供新的“算力选择”。

为此，科大讯飞同华为强强联手，在算力底座上合力打造出了首个万卡规模的国产算力平台“飞星一号”，华为的硬件能力结合科大讯飞的AI技术沉淀，一个自主可控的算力底座为国内大模型生态注入了新的活力。

不得不说，从进入大模型领域的起步阶段，科大讯飞就站在了国家队的高度来看到大模型的发展——拥有决定中国大模型产业成败的核心话语权。或许，刚开始这并不那么耀眼，但随着算力训练以及产品的不断更新，科大讯飞用可控的算力底座优势也逐渐显现。

解决了算力底座的问题，讯飞在创新上的势能得到了进一步释放。今年年1月30日，讯飞星火正式升级到3.5版本，在语言理解、文本生成、知识问答、逻辑推理、数学能力、代码能力和多模态能力七个方面进行了全面升级，其中语言理解、数学能力超过GPT-4 Turbo，代码达到GPT-4 Turbo的96%，多模态理解达到GPT-4V的91%。

同期发布的星火语音大模型，在中文、英语、法语、俄语等首批37个主流语种的语音识别效果超过OpenAI的Whisper V3，而在多语种语音合成方面，星火语音大模型的首批40个语种平均MOS分绝对提升了0.25，拟人度超过83%，均达到了国际领先水平。

4月26日，科大讯飞推出星火3.5 的更新版本，将成为首个同时支持长文本、长图文、长语音的大模型。此次更新还将首发星火图文识别大模型、多情感超拟人合成、一句话复刻等功能。同时面向企业级应用市场，科大讯飞也将推出智能体平台，能够更高效、更安全地帮助企业用户解决真实场景需求。

科大讯飞董事长刘庆峰预测：“中美之间的底座模型能力还存在半年到一年的动态追赶过程，但中国是唯一不会被彻底甩开的国家，科大讯飞作为中国的国家队正在持续缩小与美国同行的差距。”

难怪部分业内人士表示，选择了国产自主可控的算力底座，是破解技术焦虑的正确姿势，更是中国通用大模型的必由之路。

落地才是硬道理

接下来就是大模型落地的问题。这是一场无论从国家层面还是市场层面都不能输的竞争。

因此，大模型的落地竞争从一开始就白热化。不久前，国内大模型界“一夜”之间刮起了“免费”风暴，包括科大讯飞在内的国内多家大模型都开始主动或被动地“卷”起来。就不难理看出，各大企业为了大模型“落地”有多拼。

那么，除了免费策略外，大模型究竟要怎样落地才更符合市场的实际需求呢？

科大讯飞的答案是——“云、边、端”一体化、全场景布局，来满足各个复杂多元场景对大模型的需求。简单说，这类似由点到线再到面的布局。

先说“点”即端侧，科大讯飞一方面将大模型能力落地学习机、翻译机、办公本等自有智能硬件，另一方面，将大模型的能力深度赋能行业，正在落地汽车、家电、机器人、AI手机、AI PC等领域，在人们触手可及的终端产品上，带来体验的升级。

“线”即在边侧。针对企业的不同个性化需求，科大讯飞与华为联手打造的“讯飞星火一体机”可针对企业的高频场景应用需求，提供“开箱即用”的大模型一体化解决方案，目前已落地城市、金融、运营商、制造、能源、汽车等诸多行业场景。

“面”即云侧。科大讯飞在开始大模型技术攻关时就确立了“1+N”的大模型体系，在基础通用大模型外，同步面向各个行业落地了教育大模型、医疗大模型，同时携手金融、能源、汽车、通信、化工等领域龙头企业共同打造行业大模型。

此外，面向开发者，除了开放API和RAG、Agent等大模型配套能力方案，也开源了讯飞星火-13B模型，支持行业进行场景化定制微调。在过去不到3个月的时间里，科大讯飞就新增了55万实名认证的开发者，其中一半以上的应用服务落地于企业刚需场景。

随着各种场景落地，用户越来越认可讯飞星火。据七麦数据显示，讯飞星火APP在安卓端的下载量已经超过9600万次，在国内工具类通用大模型APP中排名第一。

敲黑板！国内大模型企业能做到在“云、边、端”同时落地的并不多见。这也充分体现了科大讯飞在大模型落地方面的技术实力。

在前端应用场景上，科大讯飞凭借扎实的工程化能力，在效果接近无损的情况下，让模型尺寸具备“百变金刚”的能力，从而实现大模型地高效部署。在后端技术层，一方面是基于国产自主可控软硬件底座所打造出的不断迭代的星火通用大模型，另一方面，是科大讯飞从模型、框架、工具和应用层的全栈技术布局。

更重要的是，科大讯飞可以将后端技术到前端应用场景的进行系统化能力。不仅延伸了模型落地的广度，也拓展了模型落地的深度，行业积累的数据、knowhow能进一步反哺模型能力的迭代，形成一个健康的循环链。

星火渐成燎原之势

效果已经显现。

能源领域的“AI评标师”令人印象十分深刻。数据显示，央企运用数字化智能化的采购交易管控体系，有效降低企业经营成本，2022年全年节约采购成本超过5400亿元。

那么，在数千亿成本节约的背后，再运用AI赋能效果会怎么样呢？

在智能评审和招采领域，大模型加持的“AI评标师”会大幅提升招采流程的公正性和透明度，实现采购价值和效率的新增长，与原来传统的评审模式相比，可实现编制招标文件效率提升50%，评标环节实现AI评审、AI评分、自动生成评标结果等功能，评审效率提升75%。据悉，与科大讯飞合作的某国有能源集团于2023年上线了的“智能无人评审系统”，系统实现非招标采购全类别（物资、工程和服务）、全评审方式（询价通知单、最低价、综合 评估法）的全面覆盖，智能评审准确率达97％，助力评审工作提升效率。

据了解，今年年初，中国煤炭开发有限责任公司也邀请讯飞星火大模型入驻，让“AI评标师”助力企业内部提质增效。

在汽车场景中，通过端侧小模型+云侧大模型协同，既能够解决用户在无网弱网环境下的交互，还能更好地保护隐私，对于简单问题直接在本地端解决，复杂问题在云端解决，既能给用户带来很好的体验，也能够有效降低成本。

今年4月27日，北京国际汽车展览会现场，科大讯飞携全栈自研的最新一代“讯飞星火+座舱”整体解决方案让人眼前一亮。科大讯飞能为海外车主提供语音交互，对话响应快、回答问题准，具备超拟人的语言能力。目前讯飞智能车载语音系统已覆盖23个主要语种，搭载车型已销往亚洲、欧洲、中东、南美等地的60多个国家与地区，让海外用户体验来自中国的智能用车服务。

2023年中国汽车出海前10强企业中有8家企业选择了与科大讯飞合作，而本田、福特、别克、日产、沃尔沃等车企都与科大讯飞保持良好合作关系。3月13日，大众集团首款搭载讯飞星火大模型的车型“ID.UNYX”发布。

在智慧城市领域，湖北省利川市依托讯飞星火认知大模型和昇腾算力，构建了自主创新人工智能公共算力平台，驱动利川数字产业、智慧文旅、康养产业、智慧农业等领域全面发展。

其中利川文旅大模型发布将在今年五一正式上线使用，将从旅游线路规划、旅客需求收集、客流高峰控制等方面，为景区的精细化管理提供科学高效的辅助决策，推动文化和旅游深度融合、一体化发展。

此外，星火大模型还加持了中国移动的AI智能助理“灵犀”，乃至在科研领域、银行领域、教育领域等等诸多场景都有可圈可点的案例。毫无疑问，星火大模型在探索B端的商业化之路同时，也让千行万业看到了星火的价值所在。这种价值已经渐成燎原之势。

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