华为造车传言久已,目前华为已经确立了自己进军汽车行业的决心,只不过华为并不直接造车,而是作为一个ICT(信息通信技术)供应者介入行业,但即便是这样,首款华为相关的汽车依旧迟迟没有面世。
除了华为之外,还有很多其他行业佼佼者对汽车产业虎视眈眈,比如小米和小米旗下的石头科技,纷纷高调宣布造车相关的业务。但谁也没想到,这些新玩家里速度最快的居然是大疆,4月14日,大疆正式发布了全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏P5,一举超越华为。
小鹏P5在前保险杠左右两侧的位置搭载了大疆激光雷达,这一点,在造型设计和性能上得到了完美的平衡。此前,很多自动驾驶的激光雷达都是一个大转盘安装在车顶,大疆激光雷达相比传统机械式激光雷达显得更优雅。
大疆是一家全球瞩目的无人机公司,其在无人机领域几乎是媲美苹果的存在,可以说大疆是国内少有的科技国货之光,真正意义上用产品征服全世界的消费者,连美国军方都不得不无视政府禁令,大量采购大疆无人机,足以证明大疆无人机的科技含量。
显然,大疆也不满足于只做一家无人机公司,其在无人机方面的成功经验,让它有了布局其他行业的野心。
2016 年,大疆低调成立激光雷达公司 Livox,目前团队规模已经超过 200 人,尽管这个公司非常低调,从成立至今并无过多消息对外透露,正是这种低调务实的作风,才让大疆一举成名。现在造车行业浮躁之风盛行,很多人善用PPT做营销,某些车企连激光雷达长什么样都不知道,就敢发布两年后才量产的车型。
今年1 月 6 日,Livox 对外正式推出了两款面向 L3/L4 级别自动驾驶的高性能、低成本激光雷达产品:Horizon 和 Tele-15。这为这次的小鹏P5发布,奠定了坚实的技术基础。而如此先进的技术,大疆的价格却非常低,分别是6499 元和9000元,堪称价格屠夫。大疆直接把价格高企的激光雷达打到了1万以内,这让很多做自动驾驶的车企喜出望外。
Livox 全球市场总监邓睿豪说:大疆一直在推动的事情,是希望将前沿技术平民化,这种思路也同样适用于 Livox。
让大家都用得起靠谱的自动驾驶技术,是大疆一直追求的目标。就如小米说的让每个人都享受到科技进步的乐趣,大疆也同样致力于这样的目标中。也希望越来越多的中国科技公司,脚踏实地做产品,让中国人开得起更好的中国车。
从一日三餐出发
华为的激光雷达两百美元以内,世界上有对手吗?[笑着哭]
幽冥太子0 回复 李泓澤 04-16 10:42
没人用这话都出来了……搭载华为雷达的车都出来了,在b站都有自动驾驶的视频了
李泓澤 回复 04-16 10:34
没对手,因为没人用[笑着哭]
5555555555555
看了华为自动驾驶视频,太厉害了,
凛冬将至
不管是大疆还是华为,都是以技术为驱动的公司,支持!没必要拉仇恨,华为和大疆的老板也是相互欣赏,反而是某些营销公司的水军不停的闹事拉仇恨
Simba 回复 04-16 13:14
不好意思,那是我理解错了
Simba 回复 04-16 13:15
不管是谁的营销公司公关公司,都是早点倒了好
C盘战士-zhou
完了,这下大疆又要成为海军了,我糇太难了,太难了。。。
网络黑社会 回复 Simba 04-16 11:18
海军不就那么来的吗?更何况人家出的是激光雷达实打实的技术产品,就算想说组装也冠不下去,你们就别恶心人了,
Simba 回复 04-16 11:12
挑拨离间的是你和楼主吧,文章从头到尾都没提小米,你们倒先跳出来了[笑着哭]
笑看风云。
极狐阿尔法s4.17上市,不知道这两个车比那个好的[得瑟]
东风007
欢迎有实力的企业研发激光雷达。
chengbinqing890124
没有哪个企业是固定的王者,鼓励这种科技竞争,只有这样,才会出现伟大的企业
0990
牛逼,深圳科技企业
俯钓长流
开始胡吹了
每天快乐
不是广州小鹏自然了吗不知是真的还是假的
云影孤鸿
大疆转型军民两用吧
用户87xxx45
都是牛企,不喷
凛海耳机性价比
这价格能比?
刘东
极狐发布了吗?
不会打铁的刀匠
超越?就为了抢个首发,价格没有,数据没有,路试都没有…[笑着哭]大疆没问题,但小鹏就…