yct25梅花碾和振动碾压的施工方法基本相同，通常与振动压路机结合使用。yct25梅花碾的冲击深度一般在4m左右，当行驶速度为12kmh时，压实效果更好。

25KJ三边形冲击压实机的冲击功能较振动压实机增加10倍，压实影响深度达5m，有效压实厚度由振动压实的0.20-0.30m，增加为1.00-1.50m，且冲击压实机的碾压速度较振动压实机提高两倍。通过在国内不同地区与不同土石填方路基的试验工程实践已经得到证实。

压实方面：yct25梅花碾机械冲击轮滚动产生的动势能转换成冲击路基的动能，压实路基、冲压能量为25KJ-32KJ，有效压实深度1～1.50m。

而50装载机发动机功率为162kw,动力不足，桥是偏重于输出和承重的，变速箱速比不太适合牵引冲击压路机。但是由于专用牵引车价格稍高，考虑到节约成本，很多工地施工过程中会使用50装载机来替代牵引车，从而达到一机多用的目的。冲击压路机25kj自重为12.5吨，30kj自重14吨，32kj自重16吨，所以说用50装载机牵引三种型号的冲击压路机，马力是足够的。

yct25梅花碾是压实技术多边形滚轮产生的势能与行驶的动能相结合，沿地面进行静压、搓揉、冲击的连续yct25梅花碾作业，形成高振幅、低频率的冲击压实作用，产生的yct25梅花碾功能，可直接使地下土层的密实度增大，达到压实的目的。

对于湿陷性黄土基底的浅层碾压及高填层碾压，冲击压路机的效果也是无可挑剔的。原地基的碾压这是冲击压路机运用较多的基础碾压，许多基础在性质难辨的情况下，直接使用冲击压路机冲击压实法，快捷方便。

冲击压路机yct25梅花碾过程中，基本原材料被碾轮拉动翻松卷起，“搓揉”促使邻近起模相互之间的密不可分渗入和联接功用，增加了被翻松的表面层与新铺层将相互渗入混和，夯实后整体性更佳，不容易出现裂纹。

冲击压路机压实轮形状为非圆柱形，这种压实轮有一系列交替排列的凸点和平整的冲击面。在土石方压实作业中，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。

压实影响深度可高达5米，有效压实深度1米。

国内yct25梅花碾施工标准设计是采用25kj、30kj冲击压路机，路基碾压是采用三边形冲击压路机，路面破碎是采用五边形冲击压路机。根据冲击式压路机的工作原理，三边形冲击轮的冲击力较大，广泛应用于路基冲击压实，五边形冲击轮冲击力则相对较弱，多用于路面破碎，而四边形冲击轮做路基压实较三边形冲击力小、做路面破碎较五边形施工间距大，因此很少使用。

冲击压路机在相同条件下，同一个工程来说，25kJ冲击压路机需要压实20次，30kJ冲击压路机17次，32KJ冲击压路机只需14次，施工要求可以实现。在选购冲击碾时，大功率必须整套购买（380牵引车+冲击压路机），价格偏高。所以一些工程选择使用装载机而不是拖拉机进行施工。50型号的装载机是工程建设中常见的一种。