其实车卖家一直想不通一个点那就是新能源汽车发展了十来年了，从来没有任何一家车企为一些事故有过任何担当的表现！
谁也不能否认新能源汽车存在自燃的情况，谁也不能否认新能源汽车存在动力失速的情况，谁也不能否认新能源车型智驾存在误判的情况，并且其实已经发生了很多这种事故了，同时事故导致的结果也是非常的严重，但是各位有看到任何一家车企宣称为那些事故负责吗？
包括最近的一些起火事故，大家看到了车企都是第一时间先来说自己的车没问题，即便是一些事故最终实在没有办法说是车主的问题了那就只能说是软件误判或者是撞击角度不对，在车企眼里自己的车就是完美无瑕不会有任何问题，但是这显然是不可能的！
车企用营销把一些半成品卖给一部分冲动消费者，把那些人的智商按在地上摩擦，然后出了事故又用那种苍白无力的声明不仅把出事故车主的智商按在地上摩擦也把众多网友的智商按在地上摩擦，啥时候车企才能不把消费者当傻子呢？
车企承认自己的一些产品有问题就那么难吗，非要用消费者的安全去为你们的产品买单吗？
电瓶车都是工业垃圾
电池汽车本质就是大骗局。制造的企业当然更知道。仍然去生产。当然也是骗子了。你（消费者）想那样?，主要是有之前踏踏实实车企给留下好形象了。
遥遥领先
卖电子产品的套路，还有人哭爹喊娘的被套路！一个没电，限电，都死翘翘
吹、骗相辅相成。智商税产品名不虚传。
要什么担当，能赚快钱就行。还是那句话，有良心是赚不到钱的
都是毫无造车经验的250，做个方案，找别人代工，方案都是各供应商的！能有啥担当，它们懂车吗
花钱的都不在意啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
一切都必须服从国家战略！
就是骗补助，技术不成熟的伪命题[得瑟]
裁判选手都是厂家，说是你人问题。就是你人的问题，百分之百不会是车的问题，刹不住撞了自燃也是你操作不当，电池包后台查询没问题[呲牙笑]
还是丰田有担当，200多万的雷克萨斯出事故打不开车门，一波把老板给带走了，一键火化，连管材都省了，一条龙服务[得瑟]
所谓的新能源就是一个幌子，消费者自己要当真，谁有办法？
当个锤子，赚够钱我就移民了，烂摊子你们自己慢慢收拾。
每次因“奠” 而s的R 越多越好 谢谢
新能源车做碰撞测试据说都是把电放光后或者卸掉电池做的。我认为新能源可以取代燃油车，但不是现在的这种电动车。
电机驱动车没问题，问题是电池
电车太坑人了，等着看吧？会把民用电价格拉高。
略币驱逐良币，传统车也会被卷的一样不讲质量
[哭笑不得]这种理由就是死不承认自己起火
政策就是要让耐用品变成消耗品，这样才有利于GDP啊，懂的自然懂
担当？不是有保险公司吗？要什么担当？
不成熟的电车一定会把电价搞上去。
咋不负责了，你不能一棍子打死，有一台小米SU7开了39公里刹车故障，售后不是处理的很好吗。别的不好不能说所有都不好
青kou比yadigs店大火灾，烧了多少车知道吗？很快就被封控了——抖音平台
老头乐，谁买都乐不起来
电瓶车厂家担什么责任呢？有哪样配件是自己的？都是买买买然后组装的。
责任算谁的呢？电芯不是车厂的，充电桩不是自己的
零排放归零
反正都是客户的错
反正钱多人傻
在利益面前！什么也顾不上了！
维修率是不是低很多[呲牙笑]
没出事遥遥领先，出了事贴牌厂背锅，反正与我无关！
智驾不是车的错，出事故也不能怪车。自己的安全自己管。别把自己的安全交给一辆车，太幼稚了。
油车卖不出去了，哈哈，继续黑电车也没有用，油车销量已经占了半壁江山了。
燃油车就有担当了？说的什么屁话！
弯道超车，遥遥领先
那些移动的定时炸弹！没人管吗？