我自己是一名凯迪拉克CT5 车主，今天简单给大家分享一下自己的购车经历吧。

还记得2021年自己刚结完婚，家里家里需要一台车用来日常出行，当时手里的预算很充足，毕竟刚结完婚，收到的红包有几十万，购车的预算是20万到30万之间，20万30万预算在这个价格区间里可谓是选择的与利非常大，但是我想着买一台车就买一辆好的车，开的时间长一点，体验感也好，于是我也遇到了一个很多人都遇到的问题，就是30万左右的预算到底是选择BBA还是其他品牌，只有自己亲身体验才会知道什么车最适合我，于是我抽空去试驾了这3款车！

试驾奥迪体验：试驾车型—奥迪A4L，总体体验来说，一般，没有太大的亮点，就感觉换档挺丝滑的，其他方面没有太大的感觉，没有特别吸引我的点，可能大家都喜欢奥迪这个牌子，但是对于我来说车的操纵杆是我追求的。在一个就是我老婆说，后排空间比较小，而且后排没有独立的空调出风口，最重要的是销售服务态度不好，总觉得奥迪不错销量，对于我这种摇摆不定的客户来说，他们心不在焉，这一点我很反感，当时就不会考虑这个品牌。

试驾奔驰体验：试驾车型—C200，总体感觉来说车的外观非常好看，但是动力偏弱，刹车有异响，操控性很一般，不过我老婆挺喜欢奔驰的内饰，女生都喜欢好看的，但是对于我来说车子的操纵性很重要。当时想着如果实在不行，可以考虑奔驰吧！

试驾宝马体验：试驾宝马的体验感还是非常好的，深刻的体验到了采埃孚变速箱的魅力，但是宝马的口碑在网上一直不好，减配事件的新闻频频曝出让我对宝马的质量感到担忧，而且宝马的价格也偏贵，所以基本上不考虑了。

试驾完BBA三家品牌之后，我不知道该怎么选择，这时非常意外正好看见了凯迪拉克4S店，然后就感觉凯迪拉克也算是豪华品牌，于是抱着试一试的心理进去看看，看的是凯迪拉克CT5 ，CT5 的外观第一眼看去感觉是非常运动，年轻，时尚的，我还蛮喜欢的，坐进车内，感觉空间也足够，而且后排还有独立的空调……紧接着安排了我去试驾。

试驾凯迪拉克体验：试驾车型——CT5 ，试驾凯迪拉克的过程中是我所有里最爽的一次，当时销售人员为了展现CT5 铂金 的性能还给我们玩了几把漂移，当时我就被漂移的那种快感给深深地吸引住了，也被C T5的极致操控性所打动。然后去店里详细的了解了一下，C T 5是一款年轻的运动轿车，2.0T后驱车，听说凯迪拉克的口碑一直都很不错，都说凯迪拉克的性价比很高，车的做工用料比较良心，在中国和在美国卖的是一个价，而且还不减配！这我就很放心了，我当天就交了1万元的定金，定了一台CT5 铂金，但是销售说，铂金版需要等三个月，我想着等三个月就三个月吧，终于是把车型给确定下来了就好！

于是在三个半月后，我终于如愿以偿地提到了自己的凯迪拉克C T5铂金版！裸车价加上购置税和保险等一起全部落地在34万左右，这个价位在我购车的范围内，也算还好，4S店还送了羊毛脚垫和一些其他的精品配件。最后隆重地为我举行了一个交车仪式，我还蛮开心的！

再来说一下自己的用车体验吧！

动力表现：

C T5在动力表现上，我是非常满意的，2.0T高功率涡轮增压发动机，迸发出237匹马力，10档变速，这个数据超越同级B B A了，而且官方零百加速只需要6.7秒，加速是真的快！平时我开在路上，超车也是轻轻松松的！

操控表现：

在操控上C T5的表现也是十分的优秀，本身就是后驱车型，在操控上有着天生的优势C T5，方向盘特别的轻盈，还搭配了换挡拨片，让我再加减档切换自如，并且我还学会了漂移，太刺激了，就是很伤轮胎，C T5搭配布雷博刹车卡钳，刹车是真的灵敏！轮胎也是米其林P S4赛道轮胎，而且悬架搭载了MRC电磁悬架，行驶路上，减震是非常好的效果。这些配置真的是太令人激动了，把赛车的配置用在了CT5车上！

油耗表现：

都说凯迪拉克车很耗油，但是我不这么认为，在市区，我的油耗可能稍微高一点，大约在10到12个左右，但是在高速上油耗是真的低，差不多在六到七个左右。首先C T5是2.0T的发动机，油耗肯定不会特别的低，再一个油耗的高低跟驾驶员的开车习惯有关系，如果喜欢猛踩油门和猛踩刹车的话油耗可能会稍微高一点。

空间表现：

CT5 前排空间是非常宽敞的，而且坐着很舒服，座椅都是真皮打孔的，还自带通风加热功能，做到了冬暖夏凉，整车搭载了BOSE音响可以让我们在驾车一边听着音乐一边开着车真的是太舒服了。座椅还有腿拖，很舒服！后排空间也大，坐三个成年人是一点问题都没有，哪怕背挺得笔直头也不会接触到车顶！

总体来说C T5是一辆性价比很高的车型，要动力有动力，有空间有空间，外观也是特别的帅气，非常适合年轻人开，对于我一个年轻人来说，买车就是追求动力，操控性和帅气的外观，CT5 刚好满足我的需求，所以我选择它！在此，我也向大家推荐这款车型

帅气、运动、时尚的外观

前盖