最近一款叫奥迪 Q6 的车引起了不少人的关注，乍一看，这车的名字里有个“6”，很多人可能以为它和 Q7、Q8 差不多，但实际上，它的定位和市场表现完全不一样

奥迪 Q6 是一款国产的中大型 SUV，虽然一开始定价在 46.76 万到 63.06 万之间，但现在已经大幅度优惠，最低裸车价能降到 32 万左右，你可能会想，这价格听起来不错啊，为啥还是卖不过宝马 X6 呢？

先说说奥迪 Q6 的平台，这车是基于大众的 MQB 平台，而不是像 Q7、Q8 那样基于高端的 MLB Evo 平台，虽然看起来它的外观依然有那种大气豪华的感觉，但实际上它的定位稍微“亲民”一些

这种平台上的差异，也就意味着它的整体性能、操控和高级感方面，不如 Q7 和 Q8 那么强，要知道，对于那些花大价钱买豪华车的消费者来说，他们看重的往往就是那种极致的驾驶体验和高端的配置，而奥迪 Q6 恰恰在这一点上打了个折扣

不过话说回来，奥迪 Q6 的空间表现还是非常不错的，车身长达 5099mm，轴距达到 2980mm，这样的尺寸让车内的空间非常宽敞，尤其是后排空间，座椅的设计和填充也相当到位，坐起来很舒服，腿部空间也完全不会局促

如果你有家庭出行的需求，Q6 的后排和后备厢都是非常实用的选择，座椅可以完全放倒，形成一个平整的大空间，特别适合那些喜欢自驾游，或是经常需要搬运大件物品的朋友

说到内饰部分，Q6 的设计其实有点“理智过头”了，它采用了“三屏”布局——12.3 英寸的全液晶仪表盘、10.1 英寸的中控屏和 8.6 英寸的空调触控屏

这些屏幕看上去科技感是有的，但整体设计没有达到 Q7、Q8 那种惊艳的程度，少了些对称和层次感，让人觉得稍微“平淡”了点，不过奥迪在用料上还是没省成本，车内大面积的软性材料包裹，再加上一些精致的细节处理，依然可以给人不错的豪华感

动力方面，奥迪 Q6 提供了两种动力版本，分别是 2.0T 四缸和 2.5T 六缸发动机，尤其是 2.5T 六缸版本，最大功率 299 马力，扭矩达到了 400 牛·米，搭配 7 速湿式双离合变速箱，动力响应相当积极，不过，作为一款中大型 SUV，这样的动力表现只能说是够用，但并不算特别突出

尤其是在面对一些更高端的平台车型，比如 Q7 那种全时四驱和空气悬挂的时候，Q6 的驾驶感受会显得稍微有点“逊色”，对于那些喜欢猛踩油门，体验强劲推背感的朋友来说，Q6 的表现可能没那么令人激动

至于市场表现，奥迪 Q6 其实面临的挑战还挺多的，首先，它是上汽奥迪生产的车型，这对于一些坚持“原汁原味”德系车的消费者来说，品牌信任度可能就打了折扣，再加上，Q6 基于 MQB 平台，这个平台在大众的车型上也有广泛应用，比如大众途锐

而作为奥迪品牌的车型，Q6 并没有在这平台上展现出更多独特的优势，消费者自然会拿它和相对便宜的途锐作比较，这无疑对它的市场表现产生了影响

尽管现在价格已经降到了 32 万左右，Q6 的销量依然不理想，在中国市场，这个价位的选择其实非常多，像宝马 X5、X6，甚至是一些进口的豪华车型，大家都有一定的溢价能力和品牌影响力

而奥迪 Q6 除了降价之外，还缺少其他足够打动消费者的独特卖点，就拿宝马 X6 来说，人家靠的就是极具运动感的外形和操控体验，再加上宝马一直以来的品牌定位，给人一种“开宝马”的独特驾驶感，而这正是 Q6 难以匹敌的地方

当然，如果我们把奥迪 Q6 看作是一款更家用、更舒适的中大型 SUV，那它的表现也算是合格的，它有着宽敞的内部空间，舒适的座椅配置，以及合理的动力选择

在日常通勤、家庭出游或者自驾旅行中，Q6 能够很好地满足这些需求，而且对于那些喜欢奥迪品牌，但预算又有限的消费者来说，现在 32 万的价格，确实是一个比较划算的选择

所以问题来了，奥迪 Q6 这款车，以目前的配置和价格能否赢得你们的认可？它的降价策略是否足够打动消费者，让它在宝马 X6 等竞争对手中脱颖而出？

欢迎大家在评论区聊聊你们的看法，我们一起探讨一下奥迪 Q6 的未来命运吧