近日，笔者从日产中国官方的网站了解到，正式公布了中国地区的11月销量数据。官方表示，达到了63545辆。结合目前的日系品牌情况看，这个成绩算是相对稳定的。同时，官方也公布了东风日产的销量情况，为59512台。而郑州日产则是4044台。

在日产品牌众多的车型中，轿车一直是消费者比较关注的类别。其中，轩逸无疑是卖得最好的，而作为定位更高的天籁，也是不少消费者比较喜欢的车型，据悉，在今年，东风日产推出了天籁真心版车型后，销量取得了一定的上涨。那么，日产天籁各方面的产品实力如何？

前脸方面，东风日产天籁，采用品牌家族化的设计概念，沿用了家族式的梯形网格格栅设计，横幅格栅拉伸了整个前脸的视觉宽度，营造出低趴宽体视觉效果。大灯造型修长，内嵌近光、远光、转向辅助三组灯光，日间行车灯还集成了LED流水式转向灯的效果，在美观的同时还有不错的实用性。 新款东风日产天籁的车身的侧面，没有什么大变化，继续采用悬浮车顶，造型比较年轻化。

天籁的车尾轮廓设计圆润、敦实,给人一种相对饱满的感觉，车尾上翘的小尾翼增添了一丝俏皮感，而下方的硕大尾灯则展现了引人注目的张力，其吸引眼球的效果超出预期。

内饰方面,全新天籁也有了很大的改进，全新的中控台采用悬浮式设计，整体造型更加时尚，更有年轻的气息。仪表盘设计也是全新天籁内饰的一大亮点。采用了全液晶仪表盘,显示信息丰富，界面设计简洁明了，能够提供清晰直观的驾驶信息。同时，仪表盘还支持多种显示模式的切换。

东风日产天籁的中控大屏，拥有较棒的显示效果，能够达到2K级的高清分辨率。在互联方面，它拥有Nissan Connect超智联车载系统，功能较为丰富。可以说，东风日产天籁，全液晶仪表盘和中控显示屏的组合，提升了内饰的科技感。

座椅是衡量汽车舒适性的重要指标之一。天籁的座椅采用了人体工程学设计，能够提供出色的支撑和包裹性。座椅的材质柔软且透气，长时间乘坐也不会感到疲劳。

启动车辆后，东风日产天籁的发动机动力输出平顺而强劲，加速响应迅速。悬挂系统经过精心调校，无论是城市道路的颠簸，还是乡村公路的不平，都能被有效过滤，确保了乘坐的舒适性。在NVH方面做的也很不错，当然日产也在这上面下了很多功夫，比如采用双层声学隔音玻璃、双重吸隔音材料，并且配备ANC主动降噪系统以及ATR主动式扭力拉杆系统，所以基本上路噪、胎噪、风噪都能得到有效的抑制。

据悉，东风日产天籁，搭载了增强版的智驾系统，可通过方向盘右边区域进行开启，开启后有着L2级驾驶辅助功能，包括自动跟车、自适应巡航、车道居中等功能，同时在前方有紧急情况时车辆还会主动刹车。对于东风日产天籁这款车型，你觉得怎么样呢？