2024年，美国多款平价汽车的销量大幅上涨，如日产Versa（新骐达）、起亚K4（曾用名Forte）、三菱Mirage等，同比增长至少也有12.8%。
去年日产虽然差点破产，但它的销量涨幅却颇为显著。2024年，该品牌售出152,659辆Sentra（新轩逸）和42,589辆Versa（骐达），分别增长了39.8%和71.7%。即便处于产品更替之年，日产仍售出77,356辆Kicks（劲界）跨界车，同比增长15.8%。
三菱方面，尽管Mirage即将停产，但在2024年仍售出了29,766辆。这款小型经济型汽车，涨幅高达125.2%。欧蓝德运动版（Outlander Sport）的销量相较于去年也略有增长。
起亚推出的新款紧凑型轿车已初见成效。2024年，该汽车制造商售出139,778辆K4和Forte，较上一年增长了12.8%。不过，在平价SUV领域，起亚的销量表现欠佳，旗下的Soul、Seltos和Niro的销量相较于2023年都略有下滑。
雪佛兰的Trax是热门车型，2024年该品牌售出200,689辆这款小型跨界车，同比增长83.9%。而创界（Trailblazer）的销量则下滑了6.0%，2024年雪佛兰仅售出104,398辆创界。
别克在其起售价为24,795美元的小型Envista跨界车上表现亮眼。2024年，这家美国汽车制造商售出51,316辆Envista，涨幅高达285.8%。不过需要注意的是，2024年是Envista上市销售的首个完整年度，它直到2023年夏天才进入市场。
本田在2024年售出151,468辆HR-V以及多达402,791辆CR-V，这两款小型SUV的销量分别增长了23.9%和11.4%。思域（Civic）的销量增长至242,005辆，涨幅为20.8%。
大众在其小型轿车捷达（Jetta，国内为速腾款）上也取得了成功。在产品更新之年，这款紧凑型四门轿车的销量较上一年增长了51.5%，2024年大众共售出71,829辆捷达。此外，大众还售出63,882辆途岳（Taos），同比增长8.5%。
即便是处于销量下滑年份的吉普，其最便宜的SUV车型销量也有所增长。2024年，该品牌售出111,697辆指南者（Compass），较上一年增长了16%。2025款更新后的指南者起售价为27,495美元。
在紧凑型皮卡领域，福特Maverick的销量增长了39.4%，2024年福特售出多达131,142辆这款小型皮卡。而它的主要竞争对手现代Santa Cruz则销量下滑，现代在2024年仅售出32,033辆Santa Cruz，降幅达13%。
如此看来，廉价汽车在美国终究未式微。省油、维修成本低的小型车，仍然是当地平民百姓的最优选择。
