视线聚焦2024北京车展-极氪展台，今年车展，极氪汽车除了有新车007、高定版极氪009镇场，极氪还带来了旗下第五款量产车型——极氪MIX。

在众星云集的2024北京车展，极氪MIX的全球首秀不仅吸引了众多媒体和圈内大佬围观、体验，最近火出圈的“红衣大叔”周鸿祎，以及理想汽车创始人李想，都来极氪展台深度体验了这款新车。那出自浩瀚-M架构的极氪MIX，又是靠怎样的实力才接住这泼天的富贵呢？

即便你对极氪车系、对新能源车型无感，但在2024北京车展现场偶然路过极氪展台，并见到这台极氪MIX时，我想，也很难不被其回头率极高的形态“缠住”脚步。

极氪官方对极氪MIX给出的定位是“跨界SUV”，在Hidden Energy极简主义外观设计语言的勾勒下，极氪MIX以“大面包”形态为基调，在融入了STARGATE一体式智慧灯幕、取消传统开门方式后，整个外观的科技感确实拉得很足。

对了，极氪MIX还取消了传统车身的B柱设计和车门把手，并采用对开侧滑门设计，开关方式为按键式电动开关。尤其在车门开启状态下，极氪MIX的回头率必然不会低。

并且，极氪MIX独特的车身设计，也使得它在迎合家庭出行场景时，能具备诸多优势。如更大车门开合角度与更低上车门槛，应用在家庭出行时，便对老人、小孩、孕妇等群体在上下车便捷性上，就有更多优势。

另外，极氪MIX以4688/1995/1755mm车身尺寸前提，将轴距做到了3008mm，这一轴距不仅是同级最长，极氪MIX的座舱利用率也超过了80%。

值得一提的是，在家用车消费群体关注的安全方面，极氪从未丢分，即便极氪MIX取消了传统车身B柱，但三角形双A柱、多层钢铝门槛梁、超高强度无缝钢柱双B柱等安全优化，亦是让极氪MIX满足了全球五星碰撞要求。

车内视觉来看，极氪MIX中控台与家族成员保持相同设计语言，在后排，新车则提供了家族独有的“万变空间”。座椅方面，极氪MIX低配版为五座布局，高配版为四座布局，车内除了有全平地板，还提供了可270度无极旋转的主副驾座椅。

从极氪MIX官图来看，新车除了后排带腿托、扶手，中央导台还具备不少延展属性，如在享受亲子出游时，将极氪MIX前排座椅旋转、导台延伸出小桌板，就能秒变全家人的户外餐桌。

其他配置来看，在极氪MIX高配版车型，我们将见到带激光雷达的高阶智驾方面，包括官图露出的后排腿托，也将是高配专属。动力上，目前极氪MIX申报了后驱单电机版，电机总功率为310kW，详细加速表现、纯电续航里程，官方尚未公布。

但能预料到的是，哪怕是单电机版极氪MIX，其加速性能也不会差，且驾控表现也将足够灵活。毕竟，浩瀚-M平台还为极氪MIX带来了超50度前轮转向角，最小转弯半径也将小于5米，对许多追求驾控灵活、停车便利的新手或宝妈来说，极氪MIX在同级车型中无疑会更友好。

总的来说，极氪在这次北京车展亮相全新车型极氪MIX，主要还是为了“秀肌肉”，并为新车上市做铺垫。凭借电驱平台+跨界SUV属性，极氪MIX拥有的可观空间与出游高可玩性，在其细分领域几乎算是没对手。接下来，决定这台“智能居家版宝宝巴士”能否热销的关键，可能就是定价与纯电续航里程了。