今儿个咱聊聊最近大众这波神操作-速腾、朗逸全系降价“跌冒烟了“，这是要搞得老车主“气得蹦起来“啊！
速腾这回是真的“不讲武德“了，13万的车直接腰斩到6万多，这是我20年从业以来头一回见。不光是速腾，朗逸也跟着一块儿“躺平“。作为一个老司机，俺得给各位好好掰扯掰扯这里头的门道。
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这波降价，大众是玩真的
俺先说说速腾。
现在入门版本只要6.39万就能开回家，高配也就10来万。啥概念？跟着BBA混的德系车，现在比国产车还便宜！这不是“疯“了是啥？
朗逸也差不多，1.5L自动挡现在7万出头就能拿下。
按照俺这“猫眼识车“的经验来看，这两车还真有点东西：
-底盘扎实，用料实在：麦弗逊+多连杆悬架，这配置放在合资车里头算是顶配了 -动力组合稳妥：1.5L+7速双离合，日常代步绰绰有余 -油耗给力：92号汽油就能跑，实测百公里5.2L左右
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为啥降这么狠？
说实话，这事儿得从几个角度看：
1.市场竞争太卷了：比亚迪、长城这些国产车现在是真不含糊，逼得合资品牌不得不放大招
2.库存压力大：据俺了解，大众今年库存量比往年高出30％以上
3.新能源冲击：电动车市场蓬勃发展，传统燃油车不降价还真有点玩不转了
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买它还是等等？
说到这儿，估计有朋友要问了：“滚哥，这车现在值得入手不？“
俺的建议是：
想买的可以出手了：-性价比确实到位了 -用料扎实，后期维护成本可控 -保值率虽然受影响，但这个价位也跌不了多少了
需要注意的坑：-配置上确实比国产车差点意思 -科技感不够强，这点得有心理准备
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横向对比怎么选？
给各位列个表，一目了然：
速腾VS思域VS菲斯塔：-速腾：空间大、稳定性好，科技感一般 -思域：操控性强，但性价比现在差点意思 -菲斯塔：外观运动，但可靠性还得观察
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老车主咋整？
说真的，这波降价对老车主确实有点不友好。不过也别太难受，用我一个老车主朋友的话说：“买车就是买开心，较这个真不值得。“
最后给大家个小建议：现在买车啊，得把眼光放长远点。
新能源方兴未艾，燃油车还会继续降价，但只要用得开心，比啥都强！
好了，今天就聊到这儿。各位有啥想法，欢迎在评论区留言。咱们下期再见！
