“恶性内卷”要喊停!

擎动汽车 2024-08-12 10:59:51

7月30日,中共中央政治局会议强调,需强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争,并畅通落后低效产能退出渠道。这一议题迅速引起广泛关注,特别是在长期受内卷困扰的行业中。防止“恶性内卷”对于企业的长期发展与行业稳定具有重要意义。

盲目价格战的弊端

近年来,汽车行业部分企业为抢占市场,频繁发起价格战,导致行业整体陷入低利润困境。这种短视行为不仅削弱了产品质量与售后服务,还侵蚀了企业的长期信誉与品牌形象,影响了国际竞争力。数据显示,2024年上半年汽车行业利润率仅为5.0%,乘用车销量增速乏力,表明价格战并未带来预期的市场扩张,反而损害了行业健康。

行业反思与转变

随着行业内对无序价格战的反思加深,多家车企开始调整策略,减少降价促销,转而注重提升产品力和质量。宝马、奔驰、奥迪等车企相继上调价格,标志着行业风向的转变。业内领袖如吉利集团董事长李书福、广汽集团董事长曾庆洪等也呼吁市场回归理性,强调价格战需有理性和底线。

价值与创新的重要性

实现高质量与可持续发展,关键在于价值创造与技术创新。企业应通过科技创新降低生产成本,主动降价惠及消费者,同时确保产品质量与服务水平。中国汽车产业在“电动化”上半场取得显著成就,但下半场将面临技术战与价值战的双重挑战。车企需加大研发投入,推动智能化、电动化等新技术应用,同时深入洞察消费者需求,提供个性化、人性化的产品和服务。

国际化战略

在全球化背景下,汽车企业还需积极拓展海外市场,增强国际化运营能力。这有助于企业实现规模扩张、提升品牌影响力,并应对国际贸易环境变化带来的挑战。通过国际合作与交流,汽车企业可以借鉴国际先进经验,提升自身竞争力,共同推动全球汽车行业的繁荣发展。

【点评】

防止“恶性内卷”,推动高质量持续发展,需要企业、行业乃至国家层面的共同努力。通过强化行业自律、避免盲目价格战、注重价值创造与技术创新以及实施国际化战略,汽车企业可以在激烈的市场竞争中保持领先地位,实现可持续发展目标。

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