独山子油矿的开发是新疆近代石油工业兴起的标志。它历经了清末、民国和新中国三个时期的岁月沧桑，是新疆石油工业从无到有，从举步维艰到展翅腾飞的历史见证。本文是李烛尘（建国后任食品工业部部长）于1943年考察新疆工业时的纪实文章，描述了独山子油矿在苏联控制下的境况，并叙述了油矿开发的艰辛。那时油矿名为中苏合办，实则在开发过程中，处处受着苏联的限制、防备。1943年，中央要回独山子油矿也经历了多次协商，付出了极大的代价。
从迪化到独山子迪化至伊宁之间，相传有四十九桥，昔日成吉斯汗西征时，曾命其第三子窝阔台修筑，今天虽然时移世易，地理之情形不变，遗迹尤存。
因为天山北麓积雪较深，而春夏之交，雪水漫流，势必冲洗公路，故沿公路左侧挑一道横沟，使雪水归沟。然而因地形关系，必然会使水沟通过公路，向低洼处流去，所以由迪化往北边的公路，小桥、小涵洞特多，几乎是一公里一个桥。
达坂城木拱桥，1940通车
不过此类小桥均用半尺径大之木，纵横架设起来，构造虽然简单，然而每一座桥旁边均堆放有预备的、足以改筑一座桥的木料，亦可见此段公路管理的周密。
我们的车在途中发生故障数次，至独山附近，郭可诠先生已驾小车来迎接。郭系经济部派来独山视察油矿者，一行数人，其中有地质专家黄汲清先生等。独山油矿离公路尚有九公里，独山四围无山，故有此名。油矿规模相当大，其建筑物，均疏落不在一地，似亦事先对空袭有相当的考虑。
独山子附近地质图，1943
到后在郭的屋室休息，旋由文自濬厂长招待午餐。文君是东北人，据云曾在上海作过战，以武人而当此新兴工业之厂长，实亦难能可贵。
午餐完全西式，一切用具，当然苏联物品，华丽丰盛，在内地实少此场面。厨夫为俄国华侨，侍者则为华侨女子，此种人新疆称为二转子，因属混血，蓝眼黑发，面既佼好，而体魄较健。新疆将来如各族通婚，于改良民族，不无益处。新疆人数甚少，故近年各机关均用此种女人担任招待工作。此间女侍者，除膳宿并制服由公家供给外，月得薪金新币30元。
苏联人操纵下的新疆油库此处油矿开办于民国廿五年（1936），传闻当时系与苏联合办。然新疆除具备此天然油矿外，一无钱二无人，一切一切均由苏联运来，故内中除新疆之各族工人外，其余男男女女，大大小小，均是苏联人，闻技术人员，中国人仅化验室有一人而已。近来（1942年）中央拟收归自办，不过这一笔账仅苏联有，将来只将听其如何算便如何算也。
廿九日早餐后，由文厂长伴同参观油井及炼油厂，但事先需访晤俄国工程师，再由工程师派人领导参观。先看井，井在山谷中，离厂屋约一二里之遥。此处凿井十余口，但成功者仅数口，因当时由俄国运来之凿井机，其能力只能凿到500公尺，再深则不能凿下，故现仅能获得上层较小之油量，其下层大量油田无法掘取。
当参观时，亦有一井喷油，但压力甚小，喷出不如玉门的多。看完井后，再看炼油厂，厂址在总厂之外，其炼油之机件设备较新颖。其炼油之能力，据云每日可达50吨，现在原油只能供炼5吨，故该厂亦时开时停。惟此地原油较清且不含巴拉芬，故原油自山谷中用铁管流来，虽然在冬季，也没有冻结堵塞的隐患。
此油厂现已由中国收回自办，惟苏联政府命将所有炼油设备及其他油管等，全部撤回。且闻油井本拟炸毁，几经交涉，幸获保全。中央已派工程专家前去考察，最近将来，或许只能以简陋的方法对付了。
李烛尘《海王》1943 年
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