今天威记在银川老城的文化街和中山街口，终于知道了什么叫“炸街”行为了。刚到银川的时候，听到朋友说过“炸街”这个词，有些不明所以。在他的一番解释之下，才知道，原来这就是大排量摩托车行驶在马路上发出的那种轰鸣声，形容声音之大的意思。

那种轰鸣声可以说是噪音。可是对于喜欢玩“热血机车”的年轻人来说，这可是非常刺激和爽的一种体验和感受。在南方老家，对于这样的情况，都是称这些为“打屁虫”，就是用一种在尾部发出一种声音很大的虫子来形容。

不过之前一直没有留意也没有发现。可是这些天却老听到有人说这个情况，起因是因为银川“禁摩”传闻，其实是银川对摩托车的“限行”措施被有的网友误读了的结果。很多人都说，其实不是“禁摩”，而是对“炸街”扰民所采取的一种措施。

威记看到消息的时候，觉得“炸街”离自己很远，因为在银川街头还真没见过。可是这今天却让威记真切地看到了，还不止一辆。

只见车主在绿灯亮的一刹那，加油，接着前轮就离地，就靠后轮一下窜出去几十米，彷如电影场景搬到了现实，那个速度和惊险程度真让人为其捏一把汗。

结果骑到清和街和湖滨街口的时候，又看到几辆摩托车，那叫一个酷。在人来人往和车来车往中，他们的车技可以说是超一流。并且都已经到下一个红绿灯口了，那个轰鸣声还清晰可见，这也让威记对于“炸街”有了直观又清晰的认识。

也明白了其实银川很多人不是反对骑摩托车，而是对“炸街”行为的厌恶。

这也能感受到，在银川这座历史悠久而又充满活力的城市中，人们对于摩托车的态度是复杂而多面的。诚然，摩托车作为一种便捷的交通工具，不仅为市民的出行提供了更多选择，也以其独特的魅力吸引着众多骑行爱好者。然而，“炸街”行为，却像一颗老鼠屎坏了一锅粥，让这份本应纯粹的骑行乐趣蒙上了一层阴影。

“炸街”者往往不顾及他人的感受，深夜或清晨时分，轰鸣的引擎声划破宁静，不仅扰乱了居民的休息，更是对公共秩序的一种挑衅。这种行为背后，是对自我放纵的盲目追求，忽视了社会责任与公德心。

所以，银川人们的反对，并非针对摩托车本身，而是对这种不负责任、不顾及他人感受的骑行方式的强烈不满。

期待，随着整治和规范，银川的摩托车文化将会更加健康、有序地发展。让摩托车不再仅仅是代步工具，而是成为展现城市活力、传递文明风尚的重要载体。而“炸街”行为，终将成为过去，被文明骑行的潮流所淹没。

想想很多年前，银川的“摩旅节”堪称经典和热闹，让威记还历历在目。如果“炸街”的行为被遏制，未来重启“摩旅节”，让其文明，有范地成为银川的一个颇具特色的文旅项目，这不是很好吗？这对银川城市的形象也是一种宣传和推动作用吧？

因为现在很多城市都“禁摩”，很多喜欢摩托车的人们没有了一个可以纵情释放对摩托车热情的地方，银川如果能够提供这样的一个有序有规划的地方，那么“泼天富贵”不就来了吗？

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