最近几年，国内汽车市场的竞争机制真的是越来越激烈，尤其是比亚迪的崛起，对于合资汽车造成了很大的冲击，就拿秦PLUS DM-i、驱逐舰05来说，对标同级别的朗逸、威朗、宝来在各方面都领先，在这种情况下，主流的合资紧凑级轿车，销量均出现了大幅度的下滑。

面对这种情况，别克威朗下调了自身的产品售价，其厂商指导价格为12.89万-15.89万，济南经销商报价为8.09万-11.09万，部分车型的降幅多达4.8万。

基于威朗的价格和产品素质来看，如果你就想要一台合资燃油轿车，预算也不算高，威朗还是值得一看的，那么，威朗的卖点有哪些呢，我们该怎么选呢？

首先来看一下静态外观，别克威朗具有普通版和GS版车型，普通版的车头看上去比较沉稳、大气，盾牌式的进气格栅与两侧LED大灯相连，飞翼式镀铬装饰条搭配熏黑处理的中网。GS版车型相比较普通版，增加了许多黑色运动套件，中网上还加入了红色“GS”标志，

尾部的造型也属于简单、耐看的类型，凌厉的腰线从尾部勾勒而出，搭配多幅式铝合金轮毂，进一步增强了侧面的立体层次感。此外，威朗的车顶轮廓勾勒的富有空气动力学，后备箱盖也是掀背式的设计，加上微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，提升了侧面的运动气息。

来到前排，座舱的层次感比较鲜明，该软的地方都是软的，在纯黑色主色调的烘托下显得很有档次感，威朗采用一体式悬浮屏，集成了双10.25英寸多媒体屏幕，加上游艇式的电子档杆、小平底式多功能方向盘，整体造型还是比较符合年轻用户的审美。

而在配置上，新车全系标配6个安全气囊，除了最低配车型，其余车型均配有全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车、L2级驾驶辅助系统。

空间部分，威朗的车身长宽高分别为4688mm、1786mm、1472mm，轴距长度为2700mm，尺寸和轩逸、朗逸基本保持一致。

实际的空间还是比较宽敞，我的身高是1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有两拳多的空间，头顶的空间有一拳，后排地板中间虽然有一定的隆起，但是基本不影响中间乘客的乘坐体验。最低配车型采用织物座椅，中高配车型采用仿皮设计，顶配采用皮\翻毛混搭的设计，还有加热、后排水杯架、后排空调出风口。

储物空间部分，主副驾驶中控台下方均配有储物箱，挡把前方还有放置手机的储物空间，扶手箱、水杯架等设计也一应俱全，此外，后备箱容积达到了480L，在这个级别也很有竞争力。

隔音性能上，威朗在40km\h的噪音为61.8分贝，80km\h的噪音为68.8分贝，100km\h的噪音为70.6分贝，静谧性不如同级别的大众朗逸。

再来看一下动力系统，威朗全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为模拟7挡的CVT变速箱。而在加速性能上，威朗的百公里加速为7.86秒，在这个价位和级别还是很有竞争力，而且动力储备很足，变速箱的平顺性也很不错。

在油耗部分，威朗在平均时速29km\h的城市路况下，百公里油耗为7.5L，平均时速75km\h的高架路况下，百公里油耗为4.7L。

说完威朗的优点，再来总结一下这款车的缺点，首先是后悬架是扭力梁式非独立悬架，底盘调校偏硬，舒适性较差。变速箱调校一般，80km以下动力随叫随到，但过了80km动力就没那么猛了，如果匹配的是AT变速箱，动力体验会更好，但是油耗也会相应的升高。此外，威朗在80km\h以下的静谧性还好，但是速度上来之后，风噪还好，胎噪很大。

选车建议

如果预算不高，建议选择2023款 Pro 1.5T乐逸版，指导价格为12.89万，经销商报价为8.09万，性价比确实很抢眼。

如果对于颜值有着比较高的追求，建议选择 GS猎风版，指导价格14.79万，经销商报价为9.99万，价格和速腾1.2T差不多，动力大幅度领先，配置也不错，L2级驾驶辅助系统、全景摄像头均有配备。