随着宝骏云海上市日期临近，该车已经陆续送达地方经销商处进行展示，无滤镜的实拍图也被曝光，揭示了更多设计细节。宝骏云海定位为一款紧凑型SUV，基于天舆架构D平台打造，提供插混版和纯电动双动力可选，智驾版车型还将支持全新一代灵眸智驾，有销售人员透露该车或将于8月份正式上市。下面，跟玩车弟一起来看新车。

在外观方面，宝骏云海提供插混版和纯电版共两套前脸造型，插混版配备大嘴式进气格栅，并和宽大的进气道融为一体，底部还有獠牙状翼片提升运动感，车头两侧配备扁平三角形大灯组，灯腔内集成三段式日行灯和熏黑大灯，展现出不错的科技感。纯电版则采用封闭式车鼻，前包围区域设有梯形下格栅和镀铬前铲，大灯组下方还有泪沟状进气道作为补充，与小米SU7有几分相似的神韵。

车身侧面低矮紧凑，长宽高分别为4590（4541）/1880/1608毫米，轴距为2750毫米，当然整体风格非常时尚，车顶有着轻微下坠，D柱融入黑色饰条形成分层设计，腰身轮廓简洁圆润，悬浮式后视镜、花瓣状轮毂等细节，也提升了时尚的属性。

在车尾部分，大角度倾斜的后挡风引出黑色扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯组是细长的造型，复杂的红色灯带包裹着白色色块，与黑色底面形成鲜明对比。后包围采用大面积黑色装饰，辅以贯穿式银色饰条点缀，为时尚设计画下句号。

内饰部分其实与星光S非常相似，大尺寸悬浮式中控屏+小尺寸悬浮式液晶仪表盘，这也是该价位最流行的设计风格，有足够的科技感，也不至于超出成本预算。双辐式平底方向盘有着足够时尚的造型，电子怀挡换挡提升了实用性，贯穿式出风口、手机无线充电面板、双杯架等配置也都没有缺席。

动力方面，宝骏云海插混版搭载的是1.5L自然吸气发动机与驱动电机，其中发动机最大功率为78千瓦，匹配容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为45km和100km。纯电版本标配单电机驱动，最大功率为150千瓦，匹配容量为56.7千瓦时、69.2千瓦时电池组，续航里程为50km、600km。

其实云海和星光S可以视为姊妹车型，二者共享同平台打造，除了外观设计和细节配置外，基本没有太大区别，最终有可能会出现左手打右手的情况。

对于宝骏品牌来说，想靠新能源汽车实现市场进阶，但是缺乏核心技术和品牌忠诚度，和五菱品牌的性价比标签也存在矛盾，种种因素让这家品牌显得有些拧巴，既想要品牌向下，又舍弃不了性价比带来的销量。其实宝骏要做性价比并不难，毕竟有五菱在后面做背书，难的是宝骏和五菱之间该怎么区分定位，怎么求同存异，类似的问题，或许我们能够在云海和星光S，以及后续更精细的产品线中，寻找答案。

编辑/温澈