凭借着颇有不俗的机械素质，又加之成功将价格打入到20万级的亲民化定位，使得坦克300自诞生之日起，便获得了现象级别的火热销售表现。只不过，在持续了三年左右的同类型“销冠”位置后，由于市场不断推陈出的同级竞品冲击，却也让坦克300未能继续守住自身的强劲销售表现。于是乎，为了更好地迎合市场，坦克300还在近期进行了2025款车型更迭。并且，得益于2025款坦克300最快有望在本月内正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，2025款坦克300提升了多少？下面就让我们借此机会，一起来先行了解一番吧。
首先要说的是，由于2025款坦克300本质上只能算是一款年度改款车型，这也意味着它的整体造型轮廓并不会进行明显改动。从图中可以看出，它的前脸依然有着棱角分明的硬派轮廓，并以圆形全LED头灯和熏黑中网以及扎实的前保杠，来加深其前脸的“硬汉”视觉效果和复古设计理念。
至于它的车身结构以及尾部的设计轮廓，则同样没有明显改动。不过，在其延续使用了标志性的“方盒子”造型以及粗壮的轮眉、“小书包”全尺寸备胎等设计细节的同时，它还会启用全新的米黄色配色涂装，用以加深其新款车型的身份辨识度。
值得一说的是，碍于其年度改款车型的身份，虽然让其外观整体并未有明显改动，但它却会采用全新的内饰设计。这让其在取消了原有的智联屏布局的同时，连标志性的“飞机挡把”也被取消。不过，考虑到其新启用的内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，加之中控区域保留的波动式物理按键和最新的电子怀挡，倒也算是比较符合潮流审美；因此，做出大幅度的内饰调整，应该不会影响到其后续的市场竞争。此外，新车还将全系标配8155车机芯片并升级最新的Coffee OS车机操作系统。
乘用性表现方面，由于它的整车尺寸并未进行明显调整；因此，单论内部空间表现基本不会让人感受到明显变化。但其全车座椅将采用打孔样式并填充更为柔软的材质，这应该也会让其在舒适性层面具备一定程度提升。
动力部分，2025款坦克300除了原有的汽油发动机和插电式混动系统以外，还将新增一套最大净功率135kW并匹配纵置9AT变速箱的2.4T柴油动力可选。而其汽油版则仍会是最大净功率167kW并同样匹配纵置9AT变速箱的2.0T动力。此外，其插电式混动版本则是综合最大功率300kW并匹配9HAT混动专用变速箱的2.0T Hi4-T动力系统。
那么，2025款坦克300会让你感兴趣吗？
