据品牌老总说，这台车专门为欧洲人做了改进。

古德伍德速度于昨天（7月13日）在英国西萨塞克斯古德伍德庄园如期举行，此次“韩国代表队”带来了其高端品牌Genesis中的旗舰轿车G90，并于同期上市。韩国人专为欧洲消费者调整了部分车辆配置，它来到欧洲大陆的目的，便是“击败”奔驰S级。

Genesis翻译成中文叫“创世纪”，而在国内市场该品牌采用音译名称“捷尼赛思”，或许在路上很少见到这台车，网上也鲜有该品牌的车型信息，但其在国内的产品阵容还比较丰富。

其中在售车型有7台，包含4台轿车、三台SUV和一款纯电SUV车型，其售价比凯迪拉克要高出不少。

其中，旗舰级轿车G90共有两种不同版本，第一个版本为“普通”的G90轿车，售价区间为71.80万元-118.80万元之间。

此外还有一款捷尼赛思G90行政加长版，顾名思义是G90的“高阶版本”。

两款车的基础参数区别体现在轴距长度上，行政加长版比标轴版本长190mm，除此之外在外观设计上基本相同，同样采用该品牌“动感优雅”设计语言，标志性分体式前大灯，贯穿式后LED尾灯和巨大的“钻石格栅”。

在古德伍德速度节上，捷尼赛思负责人承诺，欧洲规格的车型将拥有“最好、最新的技术、豪华和安全设备，这些设备将作为每辆欧洲 G90 的标准配置”。

也就是说，欧洲版本G90的标准配置已经比其它市场高出很多，同时捷尼赛思还为欧洲人提供“特殊调教”，总经理 劳伦斯·汉密尔顿 (Lawrence Hamilton)介绍说，区别主要体现在“乘坐体验、动力和感官上，符合欧洲品味”。

不敢妄谈欧洲人的品味究竟比其它地区高出多少，但在配置的丰富上确实有所体现。比如说，欧洲规格的车型标配23 扬声器的 Bang & Olufsen 音响系统，在韩国当地这都是高配车型才有的功能。

动力方面，G90仅提供同一款3.5 升 V6 汽油发动机，但有 375 马力和 409 马力两种不同功率表现。其中409匹的车型配备了电动增压器，由48V电池提供能量。