提起苏德战争中的摩托车部队，很多人很自然的联想到的是德三的摩托车部队。在很多人的印象里，在当年的那场战争里，德三的摩托车部队似乎无处不在。

最有意思的是人们印象里无处不在的德三摩托车部队在相当程度上是莫斯科电影塑造的（莫斯科电影的这种刻意渲染至少从1949年的《攻克柏林》就开始了。

相比之下，其实当时的苏军对编成里也有摩托车部队，只不过和苏军的坦克部队比起来，苏军的摩托车部队在战后的岁月里的相关著作里不但已经逐渐沦为了配角，甚至已经相当鲜为人知了。

1940年2月，苏军在莫斯科、基辅和白俄罗斯军区都组建了摩托车营，当然，在一些机械化部队里，摩托车部队的编制更为庞大，是摩托车团。

需要说明的是，在1940年2月苏联仿制的宝马摩托车（即宝马R71，苏联型号叫M72）还存在，所以当时苏军摩托车部队装备的是本国的TIZAM600摩托车。

当时苏军的摩托车团，下辖三个营，编有1685名士兵和731辆摩托车、3辆汽车和5部无线电台。虽然这个摩托车团的人数和摩托车的数量看起来很不少，但是这个摩托车团和当时苏军机械化部队普遍存在不足一样，也是问题多多，最主要的缺点就是武器薄弱，只有27门50毫米迫击炮和81挺轻机枪。TIZAM600摩托车

相比之下，我们一开始提到的军区所属摩托车营，每个营由三个连组成，每个连下辖三个排，每个排由三个分队组成。（每个分队11个人6辆三轮摩托车和六挺轻机枪），而在摩托车连里往往还有一个迫击炮分队（当然，如果你愿意叫迫击炮班也行），在这个迫击炮分队由3辆三轮摩托车和1门50干嘛迫击炮和3挺轻机枪组成迫击炮分队具体数人数不详，可能也是11喝人。）

不过上述编制的苏军摩托车部队并没有迎来战争的爆发，因为到了1941年2月，可能是由于苏军的摩托车部队在日常运行中出现了问题，所以被改编了。

改编之后的苏军摩托车部队，或者说摩托车团，规模照比之前略有缩小，人数降到了1417人，人少了机枪也少了，变成了16挺。摩托车数量则降低到了434辆（389辆三轮摩托车和45辆两轮摩托车）虽然摩托车数量减少了，但是在摩托车团的编成里却增加了7辆装甲车个6门45毫米反坦克炮。

虽然新编制的苏军摩托车部队不再像以前那么臃肿，火力也略有增强，但他们还是不能适应战争的需要，主要问题在虽然机动能力尚可，但是火力太弱，基层单位人力严重不足。所以，当战争爆发之后，苏军的摩托车部队很快就损失惨重，因为他们既他不能进行正规对防御战斗，也不能单独执行进攻任务，更不能有限的对付敌人的坦克和摩托化部队。很快，苏军摩托车部队一些损失惨重的部队就消失了，同时一些新的单位由于苏联获得了大量外国摩托车开始编成。

和战前不同，战争初期的苏军摩托车营属于机械化军或者坦克军，而摩托车团则属于集团军。由于装备紧缺，这时的苏军摩托车营只有两个t摩托车连和一个装甲车连组成，具体装备数量和人数不清楚。

不过当苏军在莫斯科城下开始反攻的时候，苏军摩托车部队的机动能力得到了发挥，搭载普通步兵的苏军摩托车部队成了苏军指挥部切割德军防线的利刃，这也是在电影《莫斯科保卫战》里摩托车部队北被成为快速纵队的主要原因！

和战争期间苏军部队屡次改编类似，苏军摩托车部队1941年编制也没能维持太久，因为到了1943年苏军装备情况已经大为改善，其摩托车部队开始执行新编制的时候，这时的苏军摩托车营依然只有两个摩托车连，但是增加了一个坦克连和一个装甲汽车连以及一个反坦克炮连，全营共有450人，111辆摩托车5辆装甲汽车和10辆坦克。

而苏军摩托车团这时还在，但与战争初期相比，增加了一个机炮连、一个76毫米火炮连和一个反坦克炮兵连。合计有1188人、214辆摩托车、18辆装甲汽车、3辆装甲车

、13辆美式半履带式装甲车和8辆T48式57毫米自行反坦克炮、9门82毫米迫击炮和4门76毫米火炮。

在战争期间，尽管很多苏军苏军摩托车部队没有什么太出色的表现，但是依然有很多摩托车部队获得了近卫称号，而近卫称号，对于当时的苏军部队来说象征无上的荣誉。其中苏军摩托车部队在战争期间最出名的出场是1945年的胜利阅兵，当时，苏军的摩托车部队排在B4榴弹炮方队后边出场，也算是场压轴戏。

不过那并不是苏军摩托车部队在第二次世界大战期间最后一次出场，因为有证据表明，在比胜利阅兵稍微晚一些的远东战役中，即便是苏军近卫坦克第六集团军这样的王牌部队建制内依然编有摩托车部队，或者说当时苏军的摩托车和T34坦克一样翻越了高山，穿越了戈壁滩。只是我们不知道这些摩托车部队是原本就驻扎在远东的，还是战前从欧洲地区抽调过去的？

不过我们可以从这些部队都有近卫称号来看，这些部队可能都是和近卫坦克第六集团军其他所辖部队一样，都是欧洲调过去的！