不管莫斯科航空兵在这场战争中表现的多么效率低下，但是他们给基辅空军造成了严重损失是没有多大争议的。

和米格29不同，基辅空军的苏27战斗机在战争开始以后几乎没有得到补充。

由于在前一阶段的作战中损失惨重和丧失了生产作战飞机的能力，所以基辅空军一度只能依赖其海外赞助者联谊会的赞助来弥补损失

这是电脑制作的图片，不是真实照片。

当然可以预见，这种弥补是数量有限而且缓慢的，尤其是在基辅梦寐以求的石榴姐战斗机上面，鉴于基辅海外赞助者联谊会的语言始终多于行动，托到最后可能大家都以为没戏了。

本来大家以为基辅获得石榴姐战斗机没什么希望了，但是现在这件事忽然亮了一盏灯。

但是最近不知道什么原因，基辅海外赞助者联谊会突然加大了向基辅允诺援助战斗机的基辅，甚至连久拖不决的石榴姐战斗机好像也尘埃落定了，打个比方说，本来大家对基辅获得石榴姐战斗机已经不抱什么希望了，但是现在这件事忽然亮了一盏灯，这件事典型代表就是阿姆斯特丹和根本哈根据说都将会向基辅提石榴姐战斗机（先不管这事是谁宣布的，具体数量又是多少，反正这些事是存在的，并不是杜撰。）那么，最近都有哪些国家向基辅许诺了战斗机呢？下边就让我们根据公开资料来统计一下：

首先是阿姆斯特丹的42架型号不明的石榴姐，不过我们可以根据该国空军实际情况猜测一下，他们赞助给基辅的石榴姐可能是s石榴姐A|M/BM。

阿姆斯特丹的石榴姐AM

阿姆斯特丹的石榴姐BM。

或者是石榴姐AM/BM，但是阿姆斯特丹向基辅众筹42架石榴姐的说法是基辅司机自己说的，阿姆斯特丹宰相已经直接出面否认了这个可能，他说他并不清楚向基辅提供的石榴姐具体数量，不过对阿姆斯特丹根宰相的否认我们不必当真，因为柏林之前就经常否认向基辅提供豹式坦克和金牛座巡航导弹，但是后来他们什么都同意了，所以阿姆斯特丹宰相这个表态也很难说不是柏林那种以进为退和用否定表示肯定！

哥本哈根的石榴姐战斗机，具体型号不清楚。

其次是根本哈根的19架石榴姐B，这个说法是根本哈根媒体自己爆料的，当然，根本哈根考虑向基辅提供石榴姐战斗机的消息在六月底就有了，这意味着哥本哈根的这个决定是经过深思熟虑的，并不是说因根本哈根的决策层早上起猛了做出的决定。

阿姆斯特丹的石榴姐战斗机，应当是AM。

通盘考虑，不管阿姆斯特丹和根本哈根的许诺能否兑现，起码在口头上，基辅已经有了61架期货可以等待。

斯德哥尔摩的鹰狮战斗机双机编队。

当然，基辅可以期盼对并不仅仅是石榴姐，因为在前些天也有消息说斯德哥尔摩在考虑向基辅提供12架JAS39鹰狮战斗机。

华沙空军的米格29，涂装很特别，国籍一望便知。

最有意思许诺在华沙，在七月底，华沙曾经宣布说将会向基辅提供20架米格29战斗机。

华沙空军的米格29UB，也这种飞机不能用于空战，对战局没有直接影响。

但是这个许诺最大的问题在于，在莫斯科和基辅开战之前或开战之初，华沙的米格29数量外界是清楚的那就是26架米格29A和6架米格29UB，合计不过32架，但同时我们还知道，在今年年初，基辅已经向基辅提供了14架米格29（这14架的具体型号分布情况不清楚。）

华沙空军的米格29A，目前数量不明。

或者换句话说，即使是最乐观的情况，华沙现在也只剩下了18架米格29（不见得都能飞，可能是18架机体），略微少于华沙许诺的数量。不过考虑到华沙最近接下了为索菲亚升级翻新十几架米格29的生意，所以大家不必为华沙担心米格29数量不够，因为谁也不知道华沙会不会做出在升级翻新完索菲亚米格29之后把那些飞机转交给基辅的事情。

电脑制作的基辅涂装石榴姐战斗机。

由上可知，综合考虑最近基辅海外赞助者联谊会各成员国国的表态，基辅最近收到的战斗机许诺大体是61架石榴姐，12架鹰狮和20架米格29，，合计93如果在考虑到基辅空军在5月中旬还有70架左右的作战飞机（其中战斗机数量约有一半，不过到现在，基辅手里能用的作战飞机数字很可能已经下降到10架左右甚至更少。），那么那么不妨设想一下，如果这些口头口头允诺全部兑现（不过这个可能性不太大）以后，基辅空军作战飞机的数量可以达到到100架以上，可以说是大体恢复到了战争开始（基辅空军的作战飞机在战前主要由70架左右的米格29和苏27组成，另外加上苏24和苏25的数量，总数也就是100多架）。）以前的水平

基辅空军战前的战斗机机群，无论型号还是技术水平，基本上都停留在镰刀斧头时代！

不过对于莫斯科航空兵最难以接受的是，尽管基辅作战飞机的数量恢复到了战前水平，但是从技术角度而言，却比战前更先进了，这意味着过去一年半的时间里莫斯科航空兵的活白干了。要知道早在2020年，基辅就计划获取十石榴姐和鹰狮战斗机了，只不过当时囊中羞涩只得作罢，不过这次谁来付款呢？

虽然基辅司机可以不用想（因为他背后有负责掏钱的大老板），但是吃瓜群众却很感兴趣！