现如今，家用中型车的消费群体占很大一部分比例，主要的原因是中型车能够提供更大的内部空间以及丰富的科技配置，因此受到家用消费者们的喜爱，而在合资品牌阵营当中的选择性是非常之多，例如丰田旗下的亚洲龙和大众的帕萨特，亚洲龙主打家用属性，但是又比较偏年轻化，提供了多种动力可选，而帕萨特兼顾了一定的商务属性，这两台车目前在终端均有着较大的优惠幅度，入门级车型优惠后的裸车价格都在15万元内（具体优惠请咨询当地4S店），具有一定的性价比，这两款车的产品力如何？小编就带大家从全方位来分析下这两款车该怎么选？

价格分析，亚洲龙 2024款 2.0L CVT 进取版（指导价17.88万），目前终端有着3.5万元的优惠幅度，优惠后裸车价格为14.38万元，帕萨特 2025款 出众款 280TSI 商务版（指导价16.45万），终端有着1.7万元的优惠幅度，优惠后的裸车价格为14.75万元。（地区不同，优惠幅度不一样，具体优惠详情可咨询当地4S店）

外观方面，亚洲龙采用了家族式的设计语言，前脸配备了大尺寸的纺锤形进气格栅造型，表面采用了V字型的镀铬装饰，显得较为精致，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源。车身侧面得益于接近5米的车身长度显得较为精致，多线条的运用使其侧面的光影效果较为出色，前/后轮胎尺寸均为215/55 R17。车辆尾部紧凑动感，尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感，贯穿式的尾灯造型时尚美观，并在中间配备了车型的英文LOGO，具有一定的辨识度。

帕萨特出众款的前脸配备了标志性的横向进气格栅，表面采用了镀铬饰条进行装饰，且中间部分运用了分段式的设计，提升了一定的辨识度。车身侧面采用了双腰线的设计，富有一定的层次感，车窗周围以及车门下方配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，前/后轮胎尺寸均为215/60 R16。车辆尾部圆润饱满，与亚洲龙同样采用了贯穿式的尾灯以及车型的英文LOGO，只不过造型并没有亚洲龙精致，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

内饰方面，亚洲龙采用的是左右对称式的设计布局，并在中控台上设计了上下分层式的处理，大面的皮质包覆和木纹装饰板提升了一定的豪华氛围感，7英寸的全液晶仪表盘分辨率不算高，好在可查看行车信息还算丰富，中控台则搭载了一块10.25英寸的液晶大屏，下方配备了空调系统的实体按键，操作起来十分便捷。主被动安全功能还算出色，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等等，另外，全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能也是全系标配。

帕萨特出众款的内饰采用了环抱式的设计布局，中控台的角度偏向于驾驶室，对于驾驶员的关怀度十分友好，车厢内采用的是黑色的主色调，稍微显得有些沉闷，三幅式的多功能方向盘造型时尚运动，支持上下前后四向调节功能，8英寸的数字仪表盘+8英寸的中控屏属于常规组合方式，并搭载了MOS智慧车联系统，支持蓝牙/车载电话、CarLife以及车联网等功能，在智能化配置、主被动安全功能以及辅助驾驶层面的配备不及亚洲龙。

空间表现，两台车均定位中型车，车身结构为4门5座三厢车，亚洲龙的车身长宽高为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，帕萨特出众款的车身长宽高为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，第二排的空间表现两台车不相上下，都十分宽敞，能够提供给消费者们舒适的乘坐体验，而后备厢的载物空间则是帕萨特出众款要出色一些，因为后排支持按比例放倒功能，能够扩展更大的载物空间。

动力部分，亚洲龙搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW（173Ps），最大扭矩206N·m，匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)，最高车速205km/h，使用92#汽油，WLTC综合油耗6L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂。

帕萨特出众款搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，最高车速210km/h，官方百公里加速时间9.1s，使用92#汽油，WLTC综合油耗6.1L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：经过以上对比分析，两台车在空间表现、乘坐舒适性、动力水平以及油耗表现等方面的差距不大，亚洲龙的优势在于车身尺寸从视觉效果上看会更大一些，主被动安全功能以及辅助驾驶层面也会更为丰富一些，而帕萨特出众款的1.4T发动机会比亚洲龙的2.0L发动机的扭矩更大一些，能够带来更为直接的动力输出，小编认为，如果是以家用为主，注重安全性配置的朋友们来讲，建议选择亚洲龙，而如果是偶尔会有商务接待的需求，注重动力表现的消费者们而言，帕萨特出众款也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留讨论！