随着治超法规和排放法规的日趋严格，加之油耗上涨等因素影响，一些卡友不得不面临车辆更新换代的问题了。在总重量不超过法规限制的情况下，车辆的自重越低，装载重量就可以越多。我们此前也介绍过一些轻量化车型，今天我们为大家介绍的是超低自重的东风华神HV3 8×2载货车底盘。

图片上展示的就是东风华神HV3 8×2载货车底盘，东风华神HV3平板载货车适合运输建材、饲料、粮食、日用百货等多种货物，因为自重低、车厢长，载重量更大，运输效率比老车型更高。

极具辨识度的X型前脸

大灯造型贴合X型前脸，外侧设有竖直的LED日间行车灯，提升车辆的识别度。

后视镜和照地镜造型美观，外观件与同品牌的其他车型通用，有效降低维保成本，遮阳板上也有东风华神字样。

HV3 东风新一代拉花

车门上的国六 260马力标贴

东风华神HV3 8×2载货车底盘主打轻量化，在动力性和经济性上均有优势。动力方面采用玉柴4缸260马力或6缸270马力发动机，满足国六排放标准。车辆动力充足，适应不同环境路况。图片上这辆车上搭载的是一台玉柴4缸260马力柴油发动机，变速箱采用法士特10速手动变速箱，属于较为可靠的配置。驱动桥采用13吨457后桥，主减速比4.875。整车自重8.5吨，空车车速大于85km/h，运输够劲，赚钱更轻松。

玉柴260马力发动机

法士特10速手动变速箱

13吨457后桥，主减速比4.875。

东风华神HV3 8×2载货车车厢可以选择尺寸很多，长度有6800、7000、7200、7400、7600、7800、8000、8200mm八种，迎合不同用户的需求。

东风HV3 8×2载货车的1、2桥是转向桥，3桥可提升，4桥是驱动桥。车架左侧布置的是铝合金油箱，右侧布置的是空滤、尿素箱、蓄电池舱、储气筒。底盘件布置合理有序，检修和保养也比较方便。车尾设有摄像头，安全有保证。

车架左侧的铝合金油箱

车架右侧的空滤

车架右侧的尿素箱、蓄电池舱、储气筒

车尾的摄像头

前桥，全车使用10.00R20钢丝胎，并有真空胎可供选装。

3桥可提升，气囊+板簧复合悬架，适应复杂路况，还有助于减少磨损。

后桥

东风华神HV3采用了全新升级的高品质车身，外观大气美观，涂装颜色鲜艳，驾驶室密封性更强。气囊减震座椅+四点悬浮驾驶室，驾乘更舒适。内饰颜色以上灰下黑为主，布局美观合理。车上配置了多功能方向盘和液晶触屏，在同级车型中属于豪华高端配置。

多功能方向盘，仪表左侧是转速表，中间液晶屏显示车速表，右侧是水温表和油表。

方向盘左侧拨杆

方向盘右侧拨杆

仪表台中间的开关面板、液晶触屏、空调出风口、空调面板。液晶触屏尺寸大、功能多，让车内充满了科技感与智能感。中控大屏可显示进气压力、海拔、发动机扭矩等参数，让驾驶员实时掌握车辆运行情况。

仪表台使用了镀铬装饰，造型美观简约。

挡杆旁边有手机插槽、烟灰缸、驻车制动手柄、水杯架

车内空间宽敞，视野良好。

驾驶员前方的储物槽

车上还配有一个尺寸适中的卧铺供车上人员休息，虽然车内空间不如重卡那样大，但是也会令车上人员感觉到温馨舒适。

作为全新升级之后的新一代车型，东风华神HV3 8×2载货车造型美观、自重低、动力足、油耗省。虽然在通过性上可能不及8×4的车型，但它胜在有着更轻的自重，只要合理安全的利用它，东风华神HV3 8×2载货车将会成为节油的省钱能手，致富的优秀拍档。