近日，比亚迪推出21款智驾版车型，中型SUV唐DM-i和中级轿车汉DM-i和汉EV的智驾版同步上市。
汉DM-i智驾版共有5款车型，价格区间为16.88万-22.58万元；汉EV智驾版也推出5款车型，价格区间为17.98万-23.58万元；唐DM-i智驾版共有4款车型，价格区间为17.98万-21.98万元。无论是汉家族智驾版还是唐DM-i智驾版，与普通版车型售价基本一致。
3款车型14个版本中，有4款车型搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）技术，装备了1颗激光雷达，售价均超过20万元；其余10款车型采用天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）技术，三目摄像头的感知解决方案。
比亚迪的天神之眼技术有高中低3个版本，其中天神之眼A能力最强，仰望品牌车型将采用这项技术。天神之眼A感知硬件有3颗激光雷达，12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，共32个感知元件。可以在高速公路、快速路和城市道路上实现领航功能。
天神之眼B技术能力次之，腾势和部分比亚迪品牌车型将采用这项技术。天神之眼B有1或2颗激光雷达，11颗或12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，同样可以实现城市和高速快速路的领航。
天神之眼C技术为大部分比亚迪品牌车型采用，车型售价低于20万元。天神之眼C技术最突出特点是前风挡有3颗并列的摄像头，没有激光雷达，车上共有12颗摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，共计29个感知元件。
3款装备天神之眼B技术的汉家族车型，和唐DM-i入门版之外的车型均搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，其他车型采用了可变阻尼悬架系统，车辆操控性提升，其中前者应对各种路况更为从容。
地图，特别是高精地图是高阶智驾的基础，不过汉家族智驾版和唐DM-i智驾版都实现了全国范围内的无图智驾，方向盘背面的“智驾”拨片开启后，高速和快速路上就可以实现自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让等功能。据说测试中实现了1000公里自动“自动驾驶”。
在城市道路上，装备天神之眼B技术的4款车型具备识别红绿灯、博弈通行、全场景绕行与礼让、环岛行驶、礼让大车和车道线混乱/无车道线道路通行等能力。其中博弈通行是一个比较好玩的功能，如车道变少时，会靠近旁边车辆并稍加速试探，若对方让行或留有足够空间，立即变道快速通过；否则减速让行。
在天神之眼高阶智驾技术加持下，唐DM-i智驾版和汉家族智驾版有6种自动泊车模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车、侧方/斜向车位泊车和自选车位泊车。其中，无画线空间车位泊车功能是指，遇到无画线车位或非标准车位时，只要两车之间距离足够，车辆可识别并自动停进去。
更多的传感器，车辆主动安全提升，唐DM-i智驾版和汉家族智驾版的自动紧急制动功能加强，在时速100公里对静态前车可以做到提前感知并刹停，据说后续时速可以提高到120公里-140公里。
汉DM-i智驾版采用比亚迪第五代DM技术，动力系统包括1.5T发动机、前置电动机、刀片电池等组成，最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩225牛米，零百加速时间6.9秒，百公里综合亏电油耗3.8升（NEDC工况）。
汉EV智驾版有506公里、605公里和701公里三种续航版本，最大功率150千瓦（204马力）-180千瓦（245马力），最大扭矩为310牛米和350牛米，零百加速时间为7.9秒。
唐DM-i智驾版动力系统与汉DM-i智驾版一样，不过零百加速时间为慢了一点，为7.5秒，百公里综合亏电油耗4.95升。
