回顾9月份的汽车市场，可以说是神仙打架，不少新车都选择在这段时间上市，目的也很明确，抓住2024年剩下的3个月，希望能够更进一步。接下来我们就来回顾一下新上市的几款重磅车型，看看有没有你的菜：

第一款：宝骏云海

亮点：标配高阶智驾，支持2C快充

宝骏云海号称是宝骏品牌重回主流家用车市场的拳头车型，因此它在产品力方面下了很多功夫。新车提供了插混和纯电2种动力可以选择，并且全系标配了纯视觉方案的高阶智驾，可以实现高速领航辅助和城区记忆领航辅助功能，是这个价位下为数不多支持高阶智驾的新能源SUV。

另外它的纯电车型还支持2C快充，并具备至高600公里的续航里程，插混车型的纯电续航里程至高则是140km。结合价格来看，宝骏云海是10.98-13.38万的价格区间，具有较高的性价比。不过，目前宝骏在主流家用车市场中的影响力并不高，所以这台车未来的市场前景并不乐观。

第二款：腾势Z9 GT

亮点：颜值高、三电机四驱

作为腾势品牌旗下的全新重磅产品，腾势Z9 GT热度极高，它的实力也很强。大掀背轿跑的设计相当帅气，很受年轻人喜欢，同时该车全系标配了三电机四驱，具备3.4秒的百公里加速实力，搭配后轮转电机独立转向技术，赋予了它更加灵动的操控体验。

此外在充电、智能化方面腾势Z9 GT的表现也很强，该车采用800V架构打造，最大快充功率为270kW。同时它搭载的DiPilot也支持高速路和城区道路的领航辅助驾驶，车机也配备上了比亚迪9000芯片，产品力很强。不过价格上，35.48-38.48万的售价，并不是普通消费者能接受的存在，毕竟更低价格的小米SU7、极氪001等车型实力也不差。

第三款：乐道L60

亮点：支持换电

很多朋友可能对乐道这个品牌很陌生，其实它是蔚来旗下品牌，所以它和蔚来的车型一样也支持换电，在蔚来换电站就能进行快速补能。同时该车使用了900V架构打造，也支持高压超充，补能的效率很高，这点与它的直接竞争对手特斯拉Model Y相比有明显优势。

智能化方面，乐道L60全系标配了高通骁龙8295车机芯片，属于目前比较顶的配置，保证使用的流畅度；智驾方面它则是提供了城区NOA功能，不过需要进行选装或订阅。另外，乐道L60的起步价格为20.69万元，这比特斯拉Model Y的起步价24.99万还是低了不少，性价比相对突出。

第四款：极氪7X

亮点：5.5C超充、魔毯智能悬挂

极氪7X其实和乐道L60也是竞争对手，不过它们的侧重点并不相同，极氪7X属于更加注重驾控和性能的车型，尤其是底盘部分，该车搭载了空气悬挂和魔毯智能悬挂，转向、减震和悬架高度都可以调节；与此同时，该车是同价位下为数不多可以实现5.5C超充的车型，0.18小时它就可以将电量从10%充到80%，效率极高。

除此之外，极氪7X的智能化属性同样很强，全系标配使用了高通骁龙8295车机芯片，以及2颗Orin-X辅助驾驶芯片，依托激光雷达和800万像素的摄像头，可以实现最长250m的前向探测距离。价格上，极氪7X的起步价是22.99万元，处于乐道L60和特斯拉Model Y之间，综合来看性价比最高。

第五款：智界R7

亮点：华为深度赋能、途灵底盘

作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV，华为深度赋能同样是智界R7身上的亮点，鸿蒙智慧座舱和华为ADS高阶智能驾驶的搭载，使得它在智能化方面的表现，已经是第一梯队的水准。与此同时，作为一款轿跑SUV，高颜值也是它的亮点，会更受年轻一代用户欢迎。

除此之外，智界R7也采用800V架构打造，快充时间仅15分钟，大幅提升了充电效率。底盘部分，智界R7则是采用途灵底盘打造，全系标配了空气悬挂，有助于改善操控与乘坐舒适性。当然了，价格上，25.98万的起步价也不低，毕竟这个价位同样有很多选项。但我认为华为赋能，它的目标用户不会少，市场前景可期。

综合来看，以上5款在9月份上市的新车，我认为实力都很出众，但面临现在竞争激烈的市场环境，要想脱颖而出也比较难。个人认为极氪7X和智界R7会更受欢迎，相比其余3款车，它们在于同价位竞争对手的比拼中更有优势，加之它们的品牌属性更强，值得优先考虑。