关注近期车市“价格战”的朋友有没有发现，这次开启降价优惠的车型，有很多都是热销车型？比如五菱缤果，这车仅用不到1年时间，就完成了累计销量破25万台，妥妥的爆款单品。

而就在最近，五菱缤果意外给出了至高8000元的优惠。从参与优惠的4款车型来看，6万多的价格，就能拿下一台纯电续航333km的缤果，顶配410km版本也比之前便宜了5000元，比海鸥荣耀版还低了2000元。那给出优惠的这4款车型，咱们又该怎么选呢？

站在颜值、经济性、实用性等维度来看，五菱缤果全系车型其实都值得盲选。论颜值，缤果的外观线条偏圆润，设计风格主打经典、复古和精致路线，在一众年轻男女消费者中都得到了颇高评价。还有，大家喜欢的双色外观，五菱缤果全系车型也均可选择。

论经济性，现有优惠的4款五菱缤果，补能方面都支持快/慢充，且在缤果购权益中，涵盖了送3.5kW交流充电桩。对具备安装家充条件和主打城市通勤代步的用户来说，五菱缤果充满一次电的电费成本，也就一杯咖啡钱。但这一杯咖啡的钱，已经能涵盖一周通勤成本，细算下来，单日通勤成本比坐地铁还便宜。

再就是实用性，不同于常规入门级纯电小车的是，五菱缤果将车身尺寸做到了3950/1708/1580mm，轴距也有2560mm，而且充分发挥了五菱“偷空间”的能力，实际乘坐与储物空间表现不俗。身高177cm的试乘员坐进缤果后排，这台小车能给到两拳腿部空间；两位成年人坐在缤果后排也不会拥挤。

还有后备厢，五菱缤果打造出了下沉式空间，后排靠背也能5/5比例放倒，这两点，我们在缤果同级竞品中，几乎都见不到。从容量来看，缤果后备厢最大容积达790L，放下大尺寸行李箱、各种露营装备等物件，均不是问题。尤其在一家三口去超市大采购后，缤果后排靠背可独立放倒五分位的特性，也大大提升了载人载物时的灵活性。

话说回来，五菱缤果不同版本的车型，配置也有所不同。如果预算允许，且偶有小长途、短途自驾需求，优惠后8.38万的五菱缤果 410km 灵犀尊享款，无疑是最值得入手的一款。它的纯电续航做到了410km，并配备快充功能，在续航里程更大、补能效率够高的前提下，能最大程度缓解用户续航焦虑。

若用车范围只是城区、远郊，或作为家庭增购车型，那纯电续航333km的五菱缤果，性价比更加凸起，一是333km续航版本门槛已降至7万内，二是300km级纯电续航满足大部分用户市区一周通勤用车，妥妥足够。

但3款续航333km的五菱缤果，彼此也存在配置差异，悦享+款涵盖了LED远近光/日行灯、驾驶位无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能，能够满足代步所需。灵犀互联+款则在此基础上，新增了10.25英寸中控屏，并配备Ling OS车机系统，主驾驶位也和410km续航版本一样，升级了电动调节，用车体验更进一步。

所以，要说五菱缤果这4款车型如何选，小编给出的推荐顺序是：预算允许的前提下，可优先考虑410km灵犀尊享款和333km灵犀互联+款，其次则是333km悦享+款和333km快享款。