奥迪亮剑!来自海外媒体的消息,全新一代“奥迪Q3”已经全面进入路试阶段,作为奥迪入门级领域里的重量级车型,此次调整,奥迪总算放飞自我,从给出的影像资料上看,已经无限接近现款奥迪Q5系列,而且网友们所期盼的8AT变速箱将成为标配。目前新车已经进入路试的末尾阶段,预计会在明年初与大家正式见面。
新车给人最大的感受就是“廉价感”不再,车头已经打破重组,从现有的影像资料上看,新车更接近纯电版的Q5,车头被分割成了上下两个区域,其中上半部分为分体式光源,以及更靠上的六边形格栅。下半部分则是半闭合式的前包围,二者组合到一起,给新车带来了更好的层次感,而且为了能提升运动性,例如中网以及前包围方面都融入了大量的黑色网格元素,带来了可媲美奥迪Q8的运动感。
尺寸比起现款略有提升,主要表现在它的轴距加长到了77mm,所以整个空间表现方面更值得期待的。侧面表现更灵动,取消了传统的贯穿状腰线,但如果从上图的角度看,新车还是保留了部分线条,只是表现得并不明显,依稀能看到线条带有明显的下沉趋势!最后就是新打造的宽体轮眉,这应该是整部车的点睛之笔。车尾,尾灯更换成了组合式结构,后包围还是能带来不错的层次感。
对比外观,内饰并没有太直接地改变,中控区还是奥迪的科技风。内部线条清晰,棱角分明,显示区为液晶仪表以及中间的内嵌式的多媒体屏,完全可以说成是Q7的简版。同时为了能保证新车的实用性,在屏幕的下端加入了更丰富的物理按键,而且部分版本还对整个踏板做了强化,运动元素瞬间拉满。
从前方所给出的预测上看,这款全新一代奥迪Q3将大概率会沿用现款的动力系统,也就是2.0T汽油发动机会是主力配置,变速箱大概率会升级到8AT变速箱,当然了,具体还是要以官方版本为主,另外新车还将推出PHEV车型,并拥有超过100km纯电续航里程。
Q5都没用上8AT,Q3就别想了
真要8AT就支持一个[呲牙笑]估计不可能
档把太丑了,80年代的!
a6和q5都是双离合,8at应该是国外版的。
8AT,国内就别想了,发动机都还差着一代呢!
一说8AT就不可能,双离合已经玩的这么溜了,大众还有什么必要给Q3上AT
分体式大灯太丑
at到底哪好照样顿挫