作为自主豪华品牌，红旗汽车近年来推出了不少价格亲民的产品，受到消费者的热烈追捧和喜爱。比如在中型轿车市场中，红旗H5的表现就非常优秀，自2018年上市以来累计销量已经突破了50万台，热度和受欢迎程度可见一斑。2025款全新红旗H5共有10款配置车型在售，全系指导价为15.98万-22.58万。本期我们将以2025款 2.0T 自动旗领50万辆纪念版为例进行解读分析，指导价为21.58万元，目前西安地区经销商报价为17.08万元，优惠力度达到了4.5万，性价比进一步提升。具体表现到底如何，咱们接着往下看。

红旗H5前脸设计比较有辨识度，配有大尺寸的直瀑式进气格栅，内部为竖状的镀铬饰条填充，两侧粗壮的U型饰条与上方的LED日行灯带连接，搭配从中网延伸至引擎盖上的可点亮红旗logo，仪式感拉满。底部前铲造型融合了贯穿式的镀铬饰条点缀，提升前脸视觉宽度的同时也增加了时尚运动气息。

侧面造型修长大气，笔直的贯穿式车身腰线设计，搭配溜背式的车顶造型，运动风格更加凸显。侧窗沿边、门把手、侧裙等细节位置加入了镀铬饰条点缀，搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，带来更加稳重大气的视觉效果。

尾部配有上翘的小鸭尾造型，熏黑的贯穿式尾灯两侧做了开叉式设计，点亮后有着不错的辨识度和科技感。车身长宽高尺寸分别为4988x1875x1470mm，轴距为2920mm，定位中型轿车，实际尺寸已经达到了很多中大型车的水准。

得益于越级的尺寸和轴距表现，车内的得房率较高，带来宽敞驾乘空间。对于身高176cm的体验者来说，前排座椅调整好之后，前后排头部空间内均有1拳之上，比较宽裕。后排腿部空间达到了2拳半的余量，加上比较平整的地台，日常即便是满座也不会很拥挤。座椅采用仿皮材质，尺寸宽大厚实，能够提供不错的承托性和包裹感。前排座椅带有电调、加热以及通风功能，主驾还带有座椅记忆和按摩功能，舒适性进一步提升。

内饰造型比较有豪华感，对称式的中控台布局，融合了大面积的软性皮质包覆，搭配哑光的金属饰板点缀，档次感不俗。提供石榴红、象牙白以及石墨黑三种座舱配色，个人觉得象牙白的配色比较不错，浅色的搭配更有居家的温馨感。配有三幅式皮质多功能方向盘、12.3英寸嵌入式液晶仪表、12.6英寸竖状中控大屏，营造出较强的科技感氛围。此外还配有40W的手机无线充电、前后排共4个USB/Type-C多媒体接口、带有盖板的杯架等，满足用户日常所需。

智能化方面，搭载了红旗智联系统，整体的体验感比较流畅丝滑。提供语音识别、连续语音识别、OTA升级、4G网络等功能，还可通过唤醒词“嗨 红旗”下达语音功能指令，日常开车时候使用非常的方便。此外还支持L2级辅助驾驶功能，提供全速域自适应巡航、主动刹车、5项主动安全预警系统、车道居中保持辅助、前后驻车雷达、透明影像等功能，还可选装自动泊车入位，全面提升驾驶便利性和安全性。

动力部分，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165KW（224Ps），最大扭矩为340N·m，经8挡手自一体变速箱进行动力传导和分配，实现百公里加速7.8秒，极速230km/h，WLTC百公里综合油耗低至6.4L，日常加注95号汽油，按照本地油价7.9元/升来计算的话，折算下来一公里油费5毛出头，还是比较省油的。

经笔者试驾，这台2.0T动力非常强劲，驱动这台车并不费劲，而且深踩油门有着不错的推背感，8AT变速箱平顺积极，与发动机配合比较默契，日常超车并线都比较轻松惬意。底盘方面采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂组合，兼顾了舒适性和操控感，而且高速下稳定性非常好。

综合来看，2025款全新红旗H5的产品力表现还是很不错的。外观内饰设计比较大气豪华，颜值很高。智能化座舱以及丰富的智能化配置满足了当下年轻消费者的诉求，加上空间舒适性以及出色的底盘驾控表现，是一台非常值得推荐的豪华品牌中型轿车。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下。