公元前486年,吴王夫差组织了一场影响中国2000多年的大基建

静波文史社 2023-09-07 19:15:35

说起夫差,我们很容易想到伍子胥,想到闭月羞花,兔死狗烹,卧薪尝胆这些有名的成语,夫差给我们的印象也大致属于那种勇多于谋,有点类似于项羽那样的武力霸主,但是有一件事和夫差有关,可能很多人不知道,那就是大运河。

夫差其实是中国大运河开凿的第一人!

事情的情况其实是这样的,公元496年,夫差的父亲阖闾在与越国的战争中被流矢射中受伤而亡,夫差即位为新一任吴国君主,为了给父亲阖闾报仇,夫差上位后励精图治,大力发展吴国,两年过去了吴国实力大幅增强。

公元494年,越王勾践惧怕夫差复仇,干脆主动发起进攻,在凶猛的吴国军队面前,越王勾践大败,越国遂投降吴国。

这边大败越国后,夫差野心激增,那会春秋时期有实力的诸侯国都希望能问鼎中原,夫差也开始摩拳擦掌,剑指中原。

恰巧此时北边的齐景公病逝,齐国动荡国力减弱,得知消息的夫差喜出望外,欲意立刻北伐齐国。所谓兵马未动,粮草先行,打仗得有粮食啊,但是因为路途遥远,粮食辎重运输不方便,运输成了老大难问题。

一般来说古代得运输有两种方式,一种是陆运,一种是水运,因为陆运山路重重,粮食又繁重运输起来相当不便,于是水运就成了更好的选择,但是吴国虽然地处太湖平原,湖泊众多,而且还有长江水系,但是和北边的淮河之间却不连通,无法直接抵达。

夫差经过一番考察,发现只有通过水路才能更佳的便捷,于是夫差大手一挥,既然没有河咱就人工给它凿一条河流出来。

《左传·哀公九年》:“秋,吴城邗,沟通江淮。”

公元前486年,夫差征集了数万工人,开始了一项人类历史上伟大的工程,人工凿河,历史上第一条人工渠道—刊沟应运而生。

刊沟的路线大致是这样的:南起邗城即扬州以南的长江,向北绕经樊良湖(今高邮湖)、博支湖(今广洋湖南)等一系列湖泊,后折向东北,经射阳湖,再向西北经山阳口(今淮安城)到末口入淮河,全长约150公里。刊沟沟通了长江和淮河两大水系,是中国大运河有确切纪年的最早一段运河,同时它也是京杭大运河的前身。

夫差为了军事用途而开凿的刊沟,而刊沟凿通后也不负众望,吴军沿着新开的运河北伐,借助便捷的水上通道,吴国军队势如破竹,陷陈国,败齐师,退楚兵,凯旋而归。

夫差没有想到的是他下令开凿的用于军事用途的这条运河,后来经过后世的不断发展,逐渐形成了绵延1800多公里,链接海河,黄河,淮河,长江以及钱塘江五大水系的京杭大运河,对于中国的交通,经济以及文化做出了巨大的贡献。为了纪念夫差的这种首凿之功,在今天的扬州刊沟旁仍有庙宇祭祀他。

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  • 2023-09-08 11:14

    震惊了全人类

静波文史社

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