9月29日，五菱官方宣布五菱宏光纯电版正式上市，共推出了2款车型，指导价区间为6.98万元-7.28万元，续航里程均为300km，提供5座/6座两种布局选项，搭载75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。

官方表示，即日起，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等官方线上渠道下订五菱宏光纯电版，可享上市豪礼。神车置换礼，旧车置换可享5000元置换补贴；经济来电礼，购车即赠3.5kW交流充电桩（不含安装）。更有国庆特别礼，即日起至10月7号，官方平台下订五菱宏光纯电版，可享优享下订礼，1000元订金可抵2000元。

新车外观延续了燃油版的设计风格和轮廓，不过封闭式进气格栅证明了新能源动力的加持；分体式LED大灯组饱满圆润，还带有高度调节功能；包围进气口内采用蜂窝状饰板进行填充，可有效可降低风阻系数，使续航里程得到释放。

车身表面在侧裙和轮眉位置隆起了具有力量感的筋条，车窗的前后门均采用了银色装饰板进行点缀，C柱和C柱则采用常规的熏黑式造型；配备了熏黑色后视镜和门把手、14英寸轮毂。新车长宽高尺寸分别为4515x1725x1790mm，轴距为2850mm。

尾部加入了一些运动元素，顶部映射出了具有潮流感的黑色扰流板，分体式尾灯组纵置配备于车身两侧，牌照上方也加入了黑色装饰条，配合黑色扩展加持的包围结构，还是具有着一些运动气息的。

内饰方面整体偏向于实用性，采用三幅式平底方向盘和旋钮式怀挡方式，中控台配备了机械手仪表盘和蓝牙/车载电话；配置上拥有2个扬声器、前排电动车窗、胎压报警和低速行车警示音等。安全方面，新车的车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强度钢材占比高达56%以上，在乘员保护关键区域应用了强度达1500MP的热成型钢。

动力上搭载后驱单电机，最大功率和扭矩分别为75kW和180N·m，匹配容量为32.6kWh的五菱红1号电池，续航里程可达300km，百公里耗电量12.5kWh，电能当量燃料消耗量1.45L。还配备了快充功能，30-80%快充仅需0.5h。