随着汽车市场的不停卷，各大车企纷纷降价卷价格，随着价格的不断亲民，又开始卷配置；就比如目前十分流行的高阶智驾系统，放在以前基本都得在30万元售价以上的车型才能体验到的配置，可如今可以在15万元左右的家用车落实了。近日，广汽埃安迅猛龙AION RT车型正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为11.98-16.98万元，新车配备了激光雷达装置，支持城市NDA功能，在这个价格区间能够带来高阶智驾，性价比还是相当高的。接下来我们就以顶配车型2025款 650激光雷达版作为讲解，预售价16.98万元，看一看新车表现如何？

新车外观延续了一些家族式设计风格，融入了跑车的元素，配合时下流行的简洁风，整体焕发着年轻时尚的气息，适应了各个年龄段的审美要求。封闭式进气格栅伴有着贯穿式的内凹沟槽，两侧带有棱角的黑色导流槽十分犀利；分体式LED大灯组圆润饱满，并顺着机盖上方隆起了具有力量感的肌肉包，配合大嘴式的包围进气口，有效降低风阻的同时可为驱动系统进行散热。

4865x1875x1520mm的长宽高尺寸，配合2775mm的轴距，使新车看起来十分协调；顺滑圆润的车身使风阻系数仅为0.208Cd，侧裙位置还加入了黑色扩展；顶部配备了凸出的瞭望塔式激光雷达，翼子板位置也植入了侧后方摄像头，搭载了18英寸的双三幅式轮毂。

尾部表现的更为简化一些，顶部映射出了具有运动风格的翘起鸭尾，分体式尾灯组进行了拉长式处理，中央嵌入了logo标识，夜晚点亮后提升了新车辨识度；包围结构加入了大面积的黑色扩散器包裹，提升了新车的运动属性。

内饰方面采用的黑色/橙色拼接配色给人眼前一亮的感觉，整体设计平整规矩，营造出了简洁大方的科技氛围。内部还采用了大量软质材质进行包裹，触感细腻亲肤，配合细节位置植入的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀，提升了内部的豪华质感。采用双幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了全新的ADiGO 5.0智驾互联生态系统；操作界面类似于Pad平板电脑，简洁直观而且画面清晰富有饱和度，操作起来也比较丝滑流畅没有卡顿感，用起来还是相当便捷容易上手的。内部配备了多款热门App，例如高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等，丰富了日常用车的娱乐性。搭载的语音管家具备四音区免唤醒、连续对话和可见即可说功能，识别能力精准，交互起来更加贴近人类的自然语言表达方式，还可以识别多国语言，功能性还是相当强的。

新车配备了包括126线可变焦激光雷达、高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等在内的27个感知硬件，能够实现可变焦、长距离探测，全方位感知车辆周围的环境；配合ORIN-X芯片的254TOPS高算力，支持无图NDA高阶智驾，无需依赖高精地图就可实现高速/城市路段的领航辅助能力，场景覆盖率达99%，做到了有路智能开，放心敢用，常用常新等特性。

座椅采用了皮质材质包裹，内部运用双层高密度海绵填充，中层柔软富有弹性，表面细腻亲肤，乘坐起来具有着良好的包裹性和支撑性，长途乘坐也不会感到劳累。前排座椅支持电动调节/加热/通风，还支持一键放倒与后排坐垫接壤，从而形成舒适的大床，户外午休小憩都是相当惬意的；后排支持40:60比例放倒，可将后备厢常规的540L容量拓展至更大，日常的一些大件物体都可以轻松容纳。身高170cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为三拳，地台也进行了纯平式设计，全家人出行也不会感到拥挤，还配备了独立空调出风口、1个充电口和双电动遮阳帘，提供了后排的隐私性。

动力上搭载了前驱单电机，最大功率为165kW(224Ps)，匹配容量为68.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，续航里程可达650km，可满足日常通勤上下班和城市周边旅行的需求，一周一充便可轻松陪伴。新车还配备了400V碳化硅+3C快充，电量从30-80%充电仅需18分钟，充电10分钟就可续航200km，与燃油车加注燃油的时间几乎相似，解决用户补能等待焦虑。

总的来说，AION RT作为广汽埃安的最新力作，在颜值、智驾、空间舒适、长续航快补能等领域均有着出色的表现，应对时下卷完价格卷配置的汽车市场，具有着相当亮眼的优势；而且预售价仅11.98万元起，性价比还是相当高的，相信正式上市时的价格还会给我们带来惊喜，让我们拭目以待。